1秒差に8台がひしめく大激戦 8月10日、静岡県・富士スピードウェイで全日本GT選手権第4戦「JAPAN SPECIAL GT-CUP」の予選が行われた。決勝は11日午後14時スタートの予定。 午前10時40分、気温32℃、路面温度45℃のコンディションの中予選1回目が開始さ れた開始早々いきなり素晴らしいタイムをマークしたのがNo.37カストロール・セルモ ・スープラのエリック・コマスで、タイムは1分30秒457。ところがそのコマスが開始 から30分程経った頃ダンロップ・カーブでコースアウトしクラッシュ、予選は赤旗で 中断された。この後再開された予選で、デビッド・ブラバムのNo.61ラーク・マクラー レンF1GTRが1分30秒592を出しNo.37スープラに迫ったが、結局コマスのタイムを上回 るマシンはなく暫定ポールポジションはコマスのものとなった。 一方午後1時からの 予選2回目は、気温も僅かに下がりコンディションは良くなったが、予選開始から暫 くしてもタイムが伸びない。No.37スープラはマシンの修復を終え、相変わらずハイペ ースで走行するが午前中のタイムは上回れない。これに対し4戦連続のポール獲得を 狙うマクラーレン勢は、No.60、61とも積極的に走行を繰り返していたが、なかなかタ イムが伸びなかった。しかし予選終了5分前になって、ようやくマクラーレン勢がペ ースアップし、まずNo.60の服部尚貴が1分30秒803をマーク。その直後No.61のブラバ ムが満を持して1分30秒260を叩き出し、逆転でポールポジションを獲得したのだった 。 6位にはスカイライン勢トップのNo.556 KURE R33がつけ、新車のポテンシャルの高 さを窺わせた。なお今回は予選トップから8位までが1秒以内に入る大接戦であった 。GT300クラスは、予選2回目終了残り15分でNo.910 ナインテンポルシェが逆転した 。 D.ブラバム(#61ラーク・マクラーレンF1GTR)のコメント 「前回の富士では優勝、今回ポールポジションをとれて気分がいいですね。昨日から 今朝にかけていい感じは得ていました。決勝レースはタイヤと暑さ対策がポイントと なるでしょう。スープラも速いしタイムが接近しているので、きっとエキサイティン グなレースになるでしょう。もちろん、僕らは勝つつもりでがんばりますよ」 |
Po | No. | C. | C.pos | Driver | Driver | Machine | Time | W.H. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 61 | 500 | 1 | *D.ブラバム | J.ニールセン | ラーク・マクラーレンF1GTR | 1'30.260 | 40kg |
2 | 37 | 500 | 2 | *E.コマス | 竹内浩典 | カストロール・セルモ・スープラ | 1'30.457 | 30kg |
3 | 60 | 500 | 3 | 服部尚貴 | *R.シューマッハ | ラーク・マクラーレンF1GTR | 1'30.803 | 10kg |
4 | 36 | 500 | 4 | 関谷正徳 | *P.デ・ラ・ロサ | カストロール・トムス・スープラ | 1'30.876 | 30kg |
5 | 8 | 500 | 5 | *T.クリステンセン | B.ガショー | FET SPORTS SUPRA | 1'31.108 | |
6 | 556 | 500 | 6 | *鈴木利男 | 近藤真彦 | KURE R33 | 1'31.114 | |
7 | 1 | 500 | 7 | *星野一義 | 影山正彦 | カルソニック スカイライン(R33) | 1'31.128 | |
8 | 39 | 500 | 8 | *W.ガードナー | A.フェルテ | サードスープラGT | 1'31.195 | |
9 | 3 | 500 | 9 | *長谷見昌弘 | 田中哲也 | ユニシアジェックススカイライン | 1'31.677 | 20kg |
10 | 2 | 500 | 10 | *鈴木亜久里 | 福山英朗 | ZEXELスカイライン(R33) | 1'31.742 | |
11 | 55 | 500 | 11 | 都平健二 | *河合博之 | WISE スカイライン GTR(R33/4WD) | 1'32.197 | |
12 | 30 | 500 | 12 | 山田洋二 | *田嶋栄一 | 綜合警備 PORSCHE | 1'32.831 | |
13 | 88 | 500 | 13 | *和田孝夫 | 池沢さとし | タムラ ディアブロ イオタ | 1'32.922 | |
14 | 34 | 500 | 14 | *松田秀士 | 中子 修 | STP タイサン ポルシェGT2 | 1'32.959 | |
15 | 100 | 500 | 15 | 高橋国光 | *土屋圭市 | ADVAN BP NSX | 1'33.666 | |
16 | 5 | 500 | 16 | 飯田 薫 | *M.クルム | シャトレーゼ・ポルシェGT2 | 1'33.906 | |
17 | 43 | 500 | 17 | 岡本幸夫 | *桧井保孝 | BMB ミニジューク ポルシェ | 1'35.527 | |
18 | 16 | 500 | 18 | 戸田哲史 | *光野太郎 | プローバ993GT-2 3.8 | 1'37.279 | |
19 | 910 | 300 | 1 | *袖山誠一 | 長坂尚樹 | ナインテン ポルシェ | 1'37.931 | 20kg |
20 | 6 | 300 | 2 | *川崎哲哉 | 脇田一輝 | imuraya BP MR-2 | 1'37.961 | 30kg |
21 | 18 | 300 | 3 | *小林正吾 | 榎本広行 | GOLDENBEARポルシェ | 1'37.964 | |
22 | 31 | 300 | 4 | 池谷勝則 | *茂木和男 | カルテックスポルシェ | 1'38.015 | |
23 | 15 | 500 | 19 | *関根基司 | 伊藤隆宏 | プローバ964ツインターボ | 1'38.076 | |
24 | 26 | 300 | 5 | *鈴木恵一 | 新田守男 | タイサン スターカード RSR | 1'38.308 | 40kg |
25 | 12 | 300 | 6 | 本山 哲 | *水野文則 | パーソンズシルビア(S14) | 1'38.469 | |
26 | 20 | 300 | 7 | *高橋健二 | 須賀宏明 | アイ・オート GAB ポルシェ | 1'38.980 | |
27 | 21 | 300 | 8 | 一ツ山康 | *山本健詞 | BP-ダンロップ-M3 | 1'39.187 | |
28 | 7 | 300 | 9 | 山路慎一 | *松本晴彦 | RE雨宮SuperG RX7(FD3S) | 1'39.723 | 10kg |
29 | 57 | 300 | 10 | *深沢寿裕 | 長島正明 | カストロールSFアンフィニRX7(FD3S) | 1'40.083 | |
30 | 91 | 300 | 11 | *松永雅博 | 三原じゅん子 | パーティークラブ・MR-2 | 1'40.106 | |
31 | 51 | 300 | 12 | 石原将光 | *野地広行 | コブラ ポルシェ | 1'40.178 | |
32 | 70 | 300 | 13 | 石橋義三 | *星野 薫 | 外国屋アドバンドリブポルシェ | 1'40.182 | |
33 | 38 | 300 | 14 | A.H.フー | *長嶋正興 | タイサンFUSPEED ポルシェ | 1'41.098 | |
34 | 72 | 300 | 15 | 牧口規雄 | *木下隆之 | WAKO'S BMW M3 | 1'41.194 | 30kg |
35 | 95 | 300 | 16 | 大八木信行 | *萬雲恒明 | ダイシン シルビア(S13) | 1'41.601 | |
36 | 27 | 300 | 18 | *金森敏一 | 鈴木 守 | 浅井家具NAC WASTシルビア | 1'43.518 | |
37 | 17 | 300 | 19 | *野上敏彦 | 輿水敏明 | 東京科学芸術専門学校:RX-7(FC3S) | 1'44.663 | |
38 | *24 | 300 | 20 | *平野敏行 | 鈴木康之 | ヒラノモータースポーツGTST | 1'58.025 | |
39 | *11 | 300 | 石森浩元 | 斎藤益生 | ムラウチ カメイGTS-R(HR31) | |||
19 | 500 | 小林且雄 | 織戸 学 | JUN-トラスト スカイライン(R32) | 出走せず | |||
35 | 500 | O.ララウリ | 土屋武士 | タイサン ポルシェGT2 | 出走せず | |||
50 | 300 | 中田雅久 | 桂 伸一 | Rank Up PORSCHE | 出走せず | |||