セントラルの初レコードは鈴木利男が刻む GTオールスター戦のレースディの朝は、非常に冷え込んだ。雨の心配はなさそうだが、空は一面雲がかかっている。 8時20分から20分間行われたフリー走行では、スカイライン勢が好調だった。No.3ユニシアジェックススカイラインは田中哲也がドライブし、1分16秒238の好タイムを記録。走行終盤までトップに立っていたが、最後にNo.2 ZEXELスカイラインの鈴木亜久里が1分15秒935とただ1台15秒台に入れて逆転。このまま走行時間を終えた。これで、No.2、No.3、そして3番手にはNo.556 KURE R33の鈴木利男と上位をスカイラインが独占した。 練習走行で好調だったNo.25 FEDEX 300ZS-GTSは、フリー走行でコースインした直後にミッションからオイル漏れが発生し、1周もせずにピットイン。その後も走ることができなかった。また、このフリー走行でGT300クラスのトップタイムを出したNo.26 タイサンスターカードRSRも終了直前にミッションを壊した。この2台はこのトラブルの修理のために予選には出走できなかった。 予選は通常のシリーズ戦とは違う『トップ・クオリファイ』方式で、9時30分から行われた。このトップ・クオリファイ方式は、チームの代表ドライバーのドライブで1台づつコースに入り、3周のウォームアップの後の4周目にタイムアタックを行うというもの。 定時にNo.1カルソニックスカイラインから順にタイムアタックを行った。3台目にアタックを行ったNo.556 KURE R33の鈴木利男が1分15秒231と15秒前半の好タイムを記録。これが後続の目標となった。続くNo.36カストロール・トムス・スープラの関谷正徳はわずかに16秒を切れなかった。5番手にアタックに入ったNo.2 ZEXELスカイラインの鈴木亜久里も果敢に攻めて1分15秒795をたたき出す。続くNo.3ユニシアジェックススカイラインの田中哲也も1分15秒822を記録するが、No.3利男のタイムには届かなかった。 予選の間は12度前後と気温が低く、タイヤが暖まりにくい状況で各車トラクション不足で苦労してようだ。また、No.1カルソニックスカイラインのアタック時に信号装置の故障があり、通常のタイムアタックが行えなかったということで、全車予選終了後に再度のアタックを行った。 GT300クラスではNo.7 RE雨宮SuperG RX7の山路慎一が1分20秒958でトップに立つ。続くNo.70外国屋アドバンドリブポルシェの星野薫はなんと周回数を勘違いしてしまい、アタックラップにピットし、タイムを無効にしてしまった。最後にアタックしたNo.910ナインテンポルシェもNo.7には届かず、No.7山路がクラス・トップタイムとなった。 16日の練習走行で好調だったNo.25 FEDEX 300ZS-GTSは、フリー走行でコースインした直後にミッションからオイル漏れが発生し、予選を走ることができなかった(このあとの決勝も欠場となった)。また、このフリー走行でGT300クラスのトップタイムを出したNo.26タイサンスターカードRSRも終了直前にミッションを壊した。この2台はこのトラブルの修理ために予選には出走できなかった。 Pole Position Interview No.556 KURE R33 Toshio SUZUKI ■鈴木利男(GT500クラス予選1位):「初めてのサーキットを走るのは好きなんだ。カートをやっている時から、初めてのサーキットに行った時は5周以内に自分のベストタイムを出すように、と思っていた。ここでポールが取れてうれしく思っている。公式戦ならもっとうれしいけどね...。でも1分14秒台は行けたと思う」 No.7 RE AMAMIYA Shinichi YAMAJI ■山路慎一(GT300クラス予選1位):「思いどおりのタイムが出ました。昨日21秒台が出ていたんで、今日はうまくいけば20秒台までいけるかなと思っていましたから。タイヤは、フロントはまあまあ温まっていたんですが、リアはちょっと温まりきっていなかったんですけどね。タイサンが走りませんでしたけど、昨日からウチがずっとトップでしたから、予選でもトップ取れる自信はありました。今年は1回も勝っていませんから1回くらい勝ちたいですね」 |
No. | C-Pos | Driver | Machine | Time | Behind | |
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1 | 556 | GT500-1 | 鈴木 利男 | KURE R33 | 1'15.231 | |
2 | 2 | GT500-2 | 鈴木亜久里 | ZEXELスカイライン(R33) | 1'15.795 | 0'00.564 |
3 | 3 | GT500-3 | 田中 哲也 | ユニシアジェックススカイライン | 1'15.822 | 0'00.591 |
4 | 37 | GT500-4 | E.コマス | カストロール・セルモ・スープラ | 1'16.095 | 0'00.864 |
5 | 36 | GT500-5 | 関谷 正徳 | カストロール・トムス・スープラ | 1'16.211 | 0'00.980 |
6 | 1 | GT500-6 | 影山 正彦 | カルソニックスカイライン(R33) | 1'16.546 | 0'01.315 |
7 | 100 | GT500-7 | 土屋 圭市 | ADVAN BP NSX | 1'16.645 | 0'01.414 |
8 | 34 | GT500-8 | 松田 秀士 | STP タイサン ポルシェGT2 | 1'16.936 | 0'01.705 |
9 | 39 | GT500-9 | O.グルイヤール | サードスープラGT | 1'17.593 | 0'02.362 |
10 | 30 | GT500-10 | 山田 洋二 | 総合警備 PORSCHE | 1'17.916 | 0'02.685 |
11 | 7 | GT300-1 | 山路 慎一 | RE雨宮SuperG RX7(FD3S) | 1'20.958 | 0'05.727 |
12 | 910 | GT300-2 | 袖山 誠一 | ナインテン ポルシェ | 1'22.057 | 0'06.826 |
以上予選通過 | ||||||
13 | 70 | GT300 | 星野 薫 | 外国屋アドバンドリブポルシェ | 計測不可 | |
26 | GT300 | 新田 守男 | タイサンスターカードRSR | 出走せず | ||
25 | GT500 | 影山 正美 | FEDEX 300ZX-GTS | 出走せず |