Round4

CP MINE GT RACE
7.10 sat / 11 sun
Practice
MINE直前テストはスープラ vs NSXがガップリ4ツ相撲
カルソニックスカイライン好タイムもクラッシュ
GT300はシルビア、MR2の争いか…
6 ESSO Tiger Supra

Round 4 CP MINE GT RACE
Practice Report / 9 Jul. '99


　7月9日、山口県・セントラルパークMINEサーキットでAUTOBACS CUP全日本GT選手権第4戦「MINE GT RACE」のレースディ直前のテスト走行が行われた。走行は午前と午後の2回、各1時間30分、第4戦に参加の36台全車がそろって行われた。

　午前の走行は8時55分から行われた。まだ梅雨の明けない中国地方だけに雨が心配されたが、どんよりと曇りながらも空は明るく、とりあえず雨の気配はさほど感じられない。気温は26.6度とこの時期としては平均的な気温だ。

　午前のセッションでまず好タイムを記録したのはNo.18 TAKATA童夢NSX。開始10分過ぎに1分25秒041でトップに立つ。この後、No.18はこのタイムを更新出来なかったものの、大きなトラブルもなくコンスタントに、このセッションをどのマシンよりも多く走行をこなした。No.18を始めこのレースからNSX各車は空力パーツや足周りに新パーツを投入しているようだ。

　前戦SUGOでポールポジションを獲得し、レースでも終盤にトラブルでリタイアするまでトップを独走したNo.6 ESSO Tiger SupraがこのMINEでも、好調さを発揮、No.18 TAKATA童夢NSXの出したタイムをその数分後には一気にコンマ5秒も更新した1分24秒459でトップへと踊り出る。そしてこの後このタイムを更新するマシンは現れず、そのまま午前のトップタイムとなった。3番手にはNo.37 カストロール・トムス・スープラが25秒073をこれもセッション序盤に記録している。スカイラインGT-R勢では6月に行われたテストから好調なNo.12 カルソニックスカイラインが1分25秒345で6番手につける。だが、30分頃にレストハウス下の30Rでコースアウト。マシンの右前部を壊し、以後午後の走行に入っても修復をすることとなった。

　GT300クラスでは、ウエイトハンディ80kgを積むNo.25 アペックス・モモコルセMR2が1分31秒401でトップタイム。だが、2番手のNo.81 ダイシンシルビアも31秒434とわずかコンマ033秒の僅差。3番手は前戦富士優勝のNo.15 ザナヴィARTAシルビア。これも31秒570とこの上位3台が予選でも激しく争うことが予想される。
81 DAISHIN SILVIA
　午後のセッションは2時ちょうどからスタート。午後も曇り空、気温27度、路面温度は29〜34度。どうやら雨は降らずにすみそうだ。このセッションは、まずスープラ勢が上位となる。15分を過ぎた時点でトップはNo.39 デンソーサードスープラGTの1分25秒145、2番手はNo.6 ESSO Tiger Supraの25秒486。この後もNo.35 マツモトキヨシ・トムススープラ、No.38 FK/マッシモセルモスープラと上位独占状態だった。だが、NSXも負けてはいない。まずはNo.18 TAKATA童夢NSXが25秒761と4番手に滑り込む。No.18はさらにタイムを詰めて、25秒405で2番手まで上っていく。そして55分経過時点でNo.64 Mobil 1 NSXが1分25秒366で3番手に。この10分後にGT300クラスのマシンがコースアウトしたため、15分中断した。そして再開後にNo.64がさらにタイムアップ。1分25秒068でついにNo.39 デンソーサードスープラGTのタイムを破ってトップに立った。残り10分でこのNo.64 Mobil 1 NSXのタイムを更新するマシンは現れず、これが午後のセッションのトップタイムとなった。だが、このタイムは午前のNo.6 ESSO Tiger Supraのタイムを更新することは出来ず、今日の総合タイムはNo.6のスープラのものとなった。

　午前にクラッシュしたNo.12 カルソニックスカイラインは、赤旗中断後のラスト15分にようやくマシンの修復が完了し、わずか10分少々だったが貴重な周回をこなすことが出来た。

　GT300の午後は、序盤にNo.81 ダイシンシルビアが1分30秒654と午前のNo.25 アペックス・モモコルセMR2のタイムを更新。以後このタイムを越えるマシンは現れず、このまま今日のトップタイムとなった。2番手にはNo.15 ザナヴィARTAシルビア。3番手には序盤No.77 クスコスバルインプレッサがつけていたが、No.61 テイボン・トランピオ・FTOが32秒245で入れ替わる。だが終了10分前にNo.72 オークラRX7が31秒700で3番手に飛び込んだ。

No.6 ESSO Tiger Supra（GT500トップタイム）
野田英樹「この流れで行けば、ドライならポールは多分獲れるだろうと思います。レースは長いから、菅生みたいなこともあるので、万全は期してきていますけど。まあ、そろそろ勝ちたいなとは思っています。トラブルなく行ければ勝てるんじゃないかな、という気がしています。たぶん明日ポールをとっちゃうと次の富士あたりはウエイトできつくなってくるので今回勝っておきたいです。前回のここのテストでも他はトラブルが出ている中で、ウチだけ大きなトラブルはなかったんですよ。スープラが7台走った中でウチが一番トラブルが少なく走れたんです。それはチーム力のおかげもあるだろうと思います」

No.81 ダイシンシルビア（GT300トップタイム）
福山英朗「リストリクターが救済措置で直系1mm広げられ、パワーアップしています。30馬力は違うらしいです。今回はブレーキもミッションも今までのS14からの延長線上のものから、S15専用のもが投入され、午前中はマイナートラブルがでましたが今は問題なし。前よりも良くなっています。タイヤも40ラップ走ったタイヤで31秒フラットが出ましたし、これもすごくいい材料。このレースは今シーズン最大のチャンスだと思います。だからこそなんとかモノにしたい。レースは色々な要素があるので運を含めて自分たちにうまくとりこむのは難しい。何もかもそろっている今回はそれを実感しますね」


フリー走行総合結果
Po No C-Po Machine Driver Time Tyre WH
1 6 500-1 ESSO Tiger Supra 野田英樹 W.ｶﾞｰﾄﾞﾅｰ 1'24.459 BS 20
2 18 500-2 TAKATA 童夢 NSX 脇阪寿一 金石勝智 1'25.041 BS 30
3 64 500-3 Mobil 1 NSX T.コロネル 山西康司 1'25.068 BS 10
4 37 500-4 ｶｽﾄﾛｰﾙ･トムス･スープラ 鈴木利男 片山右京 1'25.073 MI 20
5 39 500-5 デンソーサードスープラGT 土屋圭市 影山正彦 1'25.145 YH 10
6 35 500-6 ﾏﾂﾓﾄｷﾖｼ･トムススープラ P-H.ﾗﾌｧﾈﾙ 山路慎一 1'25.337 MI 30
7 12 500-7 カルソニックスカイライン 星野一義 影山正美 1'25.345 BS 10
8 32 500-8 cdma One セルモスープラ 木下隆之 近藤真彦 1'25.459 BS
9 1 500-9 ペンズオイル･ニスモGTR E.コマス 本山　哲 1'25.537 BS 10
10 36 500-10 ｶｽﾄﾛｰﾙ･トムス･スープラ 関谷正徳 黒澤琢弥 1'25.554 MI 50
11 100 500-11 RAYBRIG NSX 高橋国光 飯田　章 1'25.570 BS 70
12 16 500-12 Castrol 無限 NSX 中子　修 道上　龍 1'25.671 BS 40
13 30 500-13 綜警 McLaren GTR 山田洋二 岡田秀樹 1'25.913 BS
14 2 500-14 ARTAｾﾞｸｾﾙスカイライン 鈴木亜久里 M.ｸﾙﾑ 1'26.056 BS
15 38 500-15 FK/ﾏｯｼﾓセルモスープラ 竹内浩典 立川祐路 1'26.113 BS 30
16 3 500-16 ﾕﾆｼｱｼﾞｪｯｸｽスカイライン 長谷見昌弘 田中哲也 1'26.856 BS
17 55 500-17 STPｱﾄﾞﾊﾞﾝタイサンバイパー 松田秀士 田嶋栄一 1'29.448 YH
18 81 300-1 ダイシン シルビア 福山英朗 大八木信行 1'30.654 YH 40
19 15 300 ザナヴィARTAシルビア 土屋武士 井出有治 1'31.120 YH 60
20 25 300 モモコルセ･アペックスMR2 新田守男 高木真一 1'31.401 YH 80
21 72 300 オークラRX7 石川　朗 平野　功 1'31.700 YH
22 71 300 シグマテック911 城内政樹 河野尚裕 1'32.068 YH
23 61 300 テイボン･トランピオ･FTO 中谷明彦 R.ﾌｧｰﾏﾝ 1'32.245 TY
24 7 300 RE雨宮マツモトキヨシRX7 松本晴彦 山野哲也 1'32.262 YH 20
25 19 300 ウエッズスポーツセリカ 織戸　学 原　貴彦 1'32.309 YH 60
26 77 300 クスコスバルインプレッサ 小林且雄 谷川達也 1'32.452 YH 20
27 99 300 大黒屋ARCぽるしぇ 吉富　章 日置恒文 1'32.817 DL
28 20 300 オートレット セリカ 松永雅博 藤原靖久 1'32.878 YH
29 21 300 BP-トランピオ-BMW 一ツ山幹雄 伊藤大輔 1'33.001 TY
30 86 300 BPアペックスKRAFTトレノ 田中　実 雨宮栄城 1'33.419 TY
31 26 300 アドバンタイサンポルシェ 須賀宏明 D.ｼｭﾜｶﾞｰ 1'33.506 YH
32 88 500-18 ノマドディアブロGT-1 和田　久 古谷直広 1'33.931 TY
33 10 300 ｱﾋﾞﾘﾃｨ･マリオポルシェ 麻生英彦 桧井保孝 1'34.093 YH
34 70 300 外車の外国屋ｱﾄﾞﾊﾞﾝﾎﾟﾙｼｪ 石橋義三 酒井　浩 1'34.779 YH