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2003-09-14 |
■フリー走行
2003 AUTOBACS JGTC 第6戦『もてぎGTチャンピオンレース』 9.13予選, 14決勝/ツインリンクもてぎ
快晴に恵まれたもてぎ戦決勝日早朝
トップタイムはデンソーサードスープラGT
GT300は2勝目を狙うRECKLESS MR-Sが最上位に
2003 AUTOBACS全日本GT選手権(JGTC)第6戦は9月14日、決勝日を迎えた。昨日の午前中は雲が多かったが、今日は青空が広がる快晴。走行開始の8時20分で気温は早くも29度、路面温度は33度だ。
走行開始5分ほどで、No.39 デンソーサードスープラGTのシュワガーが1分49秒193と48秒に迫るタイムを記録。予選2位のNo.22 モチュールピットワークGT-Rの影山正美も49秒549で2番手につける。このころ、No.18 TAKATA童夢NSXがダートに飛び出し、大きな砂煙を上げて周囲をヒヤリとさせるが、そのまま自力でコースに復帰した。昨日の予選もそうだったが、好天が続いているためかサンドトラップの砂は非常に軽く、マシンが飛び込むと砂が大量に舞う。これがコース上にも撒かれてしまい、さらにコースが滑りやすくなるという状態だ。
タイムリーダーとなったNo.39デンソーサードスープラGTは、この後48秒931とただ1台48秒台に突入する。
10分すぎに昨年のポールシッターであるNo.76 イエローコーンマクラーレンF1GTRが1分49秒364まで刻んで2番手に浮上する。No.37 ZENTトムススープラも49秒504として3番手に。ポールポジションのNo.36 WOODONEトムススープラは49秒台に入れるが、49秒627で5番手にとどまる。
ランキングトップに立つNo.23 ザナヴィニスモGT-Rは25分経過時点で1分50秒783で15番手に。それを追うNo.1 エッソウルトラフロースープラは50秒647でNo.23の直後となる14番手につける。また、予選では11番手と奮わなかったNo.35 プロジェクトμエスペリアスープラが49秒402として、3番手に飛び込んでくる。
セッションの終盤までは、大きくタイムを上げるマシンはなかったが、ラスト5分となってNo.16 G'ZOX-NSXが49秒522と5番手に浮上。そして、110kgのウエイトを積むNo.23 ザナヴィニスモGT-Rの本山哲が49秒534というタイムを記録して、6番手に上がる。No.1 エッソウルトラフロースープラの脇阪寿一も50秒208とセッション前半に飯田章が記録したタイムを更新するが、順位は13番手。
これで、走行時間の30分が終了。トップタイムは、デンソーサードスープラGTのまま変わらず。2番手にイエローコーンマクラーレンF1GTR、3番手プロジェクトμエスペリアスープラ、4番手ZENTトムススープラとなる。トップのデンソーサードはヨコハマタイヤ。以下、ダンロップが2台、ミシュランと続き、ブリヂストン・ユーザーは5番手のG'ZOX-NSXだ。
GT300クラスでは、セッション序盤にNo.71 シグマDUNLOPセリカの片岡龍也が1分58秒750でトップとなる。だが、すぐにNo.34 DENTARE MR-Sが58秒554で逆転。もてぎで強いポルシェGT3RのNo.26 PLUS eタイサンアドバンGT3Rが58秒660で2番手となる。
10分すぎに、No.31 RECKLESS MR-Sの佐々木孝太が1分58秒043でトップに。ポールのNo.43 ARTA Garaiyaは59秒197で8番手と今ひとつのタイムだ。
ラスト10分を過ぎると、No.71 シグマDUNLOPセリカの片岡が58秒079を出して、2番手まで盛り返す。PLUS eタイサンも58秒228として3番手に。
セッションの最後に、No.11 JIM RodeoDriveアドバンF360が58秒344まで詰めるが、4番手。ARTA Garaiyaも高木真一が58秒972と58秒台に入れるが9番手。
これでセッションが終了し、GT300のトップタイムはRECKLESS MR-Sとなった。
フリー走行 | 2003.9.14 | 天候:晴 | コース:ドライ | ツインリンクもてぎ 4.801379km
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1 |
39 |
500-1 |
デンソーサードスープラGT |
D.シュワガー/織戸 学 |
1'48.931 |
4/17 |
YH |
20 |
2 |
76 |
500-2 |
イエローコーンマクラーレンGTR |
清水 剛/田嶋栄一 |
1'49.364 |
4/15 |
DL |
|
3 |
35 |
500-3 |
プロジェクトμエスペリアスープラ |
服部尚貴/脇阪薫一 |
1'49.402 |
7/16 |
DL |
10 |
4 |
37 |
500-4 |
ZENT トムススープラ |
黒澤琢弥/M.アピチェラ |
1'49.504 |
4/17 |
MI |
30 |
5 |
16 |
500-5 |
G'ZOX-NSX |
伊藤大輔/T.コロネル |
1'49.522 |
11/14 |
BS |
10 |
6 |
23 |
500-6 |
ザナヴィ ニスモ GT-R |
本山 哲/M.クルム |
1'49.534 |
15/15 |
BS |
110 |
7 |
22 |
500-7 |
モチュールピットワークGT-R |
影山正美/R.ライアン |
1'49.549 |
3/15 |
BS |
50 |
8 |
36 |
500-8 |
WOODONE トムススープラ |
土屋武士/E.コマス |
1'49.627 |
6/16 |
MI |
40 |
9 |
25 |
500-9 |
ADVAN スープラ |
荒 聖治/J.デュフォア |
1'49.640 |
5/14 |
YH |
10 |
10 |
64 |
500-10 |
Mobil1 NSX |
松田次生/A.ロッテラー |
1'49.729 |
6/16 |
BS |
+2 |
11 |
8 |
500-11 |
ARTA NSX |
土屋圭市/金石年弘 |
1'49.768 |
5/15 |
BS |
+2 |
12 |
12 |
500-12 |
カルソニックスカイライン |
B.トレルイエ/井出有治 |
1'49.790 |
5/16 |
BS |
50 |
13 |
1 |
500-13 |
エッソウルトラフロー スープラ |
脇阪寿一/飯田 章 |
1'50.208 |
14/16 |
BS |
90 |
14 |
38 |
500-14 |
auセルモスープラ |
竹内浩典/立川祐路 |
1'50.256 |
6/16 |
BS |
80 |
15 |
18 |
500-15 |
TAKATA童夢NSX |
道上 龍/S.フィリップ |
1'50.398 |
7/13 |
BS |
60 |
16 |
100 |
500-16 |
RAYBRIG NSX |
加藤寛規/光貞秀俊 |
1'51.035 |
6/15 |
BS |
10(+1) |
17 |
62 |
500-17 |
VemacR&Dダンロップ350R |
柴原眞介/密山祥吾 |
1'52.342 |
5/15 |
DL |
|
18 |
88 |
500-18 |
ノマド ディアブロ JGT-1 |
山西康司/WADA-Q |
1'54.691 |
5/17 |
DL |
|
19 |
31 |
300-1 |
RECKLESS MR-S |
佐々木孝太/後藤 聡 |
1'58.043 |
3/14 |
BFG |
55 |
20 |
71 |
300-2 |
シグマDUNLOPセリカ |
片岡龍也/澤 圭太 |
1'58.079 |
9/15 |
DL |
20 |
21 |
26 |
300-3 |
PLUS e タイサン アドバン GT3R |
山路慎一/西澤和之 |
1'58.288 |
6/15 |
YH |
60 |
22 |
11 |
300-4 |
JIM RodeoDrive アドバンF360 |
松田秀士/田中哲也 |
1'58.344 |
12/15 |
YH |
35 |
23 |
34 |
300-5 |
DENTAIRE MR-S |
西澤誠剛/松田晃司 |
1'58.447 |
4/15 |
BFG |
+1 |
24 |
77 |
300-6 |
クスコスバルADVAN インプレッサ |
小林且雄/谷川達也 |
1'58.814 |
15/15 |
YH |
+1 |
25 |
19 |
300-7 |
ウェッズスポーツCELICA |
青木孝行/田中 実 |
1'58.822 |
3/15 |
YH |
70 |
26 |
2 |
300-8 |
リニューカー・インターリンク・ベルノ東海NSX |
高橋一穂/渡辺 明 |
1'58.937 |
5/15 |
YH |
10(+2) |
27 |
43 |
300-9 |
ARTA Garaiya |
新田守男/高木真一 |
1'58.972 |
13/14 |
BFG |
10 |
28 |
69 |
300-10 |
FK/Massimo ADVAN ポルシェ |
山岸 大/位高 敬 |
1'59.074 |
5/15 |
YH |
+1 |
29 |
3 |
300-11 |
ハセミスポーツ・エンドレス・Z |
木下 みつひろ/柳田真孝 |
1'59.101 |
11/15 |
YH |
50 |
30 |
911 |
300-12 |
高見沢バイタルポイントGT3R |
高見沢一吉/砂子塾長 |
1'59.254 |
5/15 |
YH |
|
31 |
81 |
300-13 |
ダイシンADVANシルビア |
星野一樹/植松忠雄 |
1'59.476 |
12/15 |
YH |
30 |
32 |
24 |
300-14 |
EndlessタイサンADVAN GT3R |
余郷 敦/浅井亮博 |
1'59.566 |
4/13 |
YH |
30 |
33 |
17 |
300-15 |
Kosei SPIRIT MR-S |
松永まさひろ/長島正興 |
1'59.607 |
3/15 |
YH |
+2 |
34 |
910 |
300-16 |
910 BORO アドバンポルシェ |
平川 晃/宮川やすお |
1'59.888 |
14/15 |
YH |
+2 |
35 |
61 |
300-17 |
R&DスポーツダンロップGT3R |
勝間田敦/井原慶子 |
1'59.927 |
4/14 |
DL |
+2 |
36 |
51 |
300-18 |
C-WEST・AUTOSTAFF・ADVANシルビア |
尾本直史/加藤正将 |
2'00.010 |
6/15 |
YH |
|
37 |
9 |
300-19 |
正義の味方 覆面レーサーX MT |
石川 朗/筒井克彦 |
2'00.144 |
9/12 |
YH |
10 |
38 |
5 |
300-20 |
BANPRESTO B-1 マッハ号GT 320R |
玉中哲二/三船 剛 |
2'00.700 |
9/13 |
YH |
10 |
39 |
15 |
300-21 |
AMPREX BMW M3GT |
橋本元次/C.クワン |
2'01.847 |
11/13 |
BFG |
|
40 |
55 |
300-22 |
ECLIPSE タイサン ADVAN バイパー |
山田英二/木下隆之 |
2'02.007 |
5/9 |
YH |
25 |
41 |
7 |
300-23 |
雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 |
谷口信輝/大井貴之 |
2'03.452 |
3/5 |
YH |
+2 |
42 |
111 |
300-24 |
ARKTECH-GT3 |
飯島寛也/芳賀重光 |
2'05.776 |
6/13 |
DL |
+2 |
43 |
70 |
300-25 |
外車の外国屋ダンロップポルシェ |
石橋義三/伊橋 勲 |
2'05.957 |
3/5 |
DL |
+2 |
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タイヤ=BS:ブリヂストン/YH:ヨコハマ/DL:ダンロップ/MI:ミシュラン/BFG:BFグッドリッチ
WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/ +1:性能引き上げ措置(1ランク)/ +2:性能引き上げ措置(2ランク)
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