JGTC.net | 2003 Round7 Practice

　10月24日、大分県上津江村のオートポリスで2003 AUTOBACS JGTC第7戦JAPAN GT in KYUSHU 300kmの練習走行が行われた。

　ここをJGTCマシンが走るのは4年ぶり、シリーズ戦の開催ははじめて。また今回は、通常数週間前に行われる合同テストが前日の23日に設定されている。このため各チームともこの2日間で基本的なセッティング出しに力を注ぐ作戦をとる。

　1回目の走行は9時から10時30分までの90分間。開始時点での気温は13度と、吹きすぎる風は肌寒さを感じさせるが、澄みきった青空から降り注ぐ陽射しはかなり強い。路面温度は15度。
　走行開始から40分ほど経ったところでNo.22 モチュールピットワークGT-Rが白煙を吹き上げスローダウン。路面にオイルが流れたため赤旗中断となる。約16分後に再開。その後は予選セッティングをテストするためにタイムアタックに入るチームも出始める。そのなかで速かったのはNo.23 ザナヴィニスモ GT-R。従来のレコードを上回る1分43秒194をマークする。前日はNo.12 カルソニックスカイラインがトップタイムをマークしており、今回はスカイラインGT-R勢が好調のようす。やはり、標高が高く気圧が低いサーキットでは、NAに対する救済措置があってもターボ勢のほうが有利なのだろうか。

　GT300クラスではNo.71 シグマDUNLOPセリカの1分52秒285がこのセッションのトップ。No.11 JIM RodeoDriveアドバンF360が2番手、1999年のオールスター戦でクラス優勝したNo.77 クスコスバルADVANインプレッサが3番手に続く。以下、クラス7番手までが1分52秒台で並び、本番での接戦を予想させた。
　なお、前日の走行中にクラッシュしたNo.76 イエローコーンマクラーレンGTRは出走を取り消した。

　練習走行2回目は14時から。開始時点での気温は16度と大きくは上がらなかったが、陽射しが強いため路面温度は27度まで上昇した。GT500クラスでは、開始から30分ほどは本格的にタイムアタックをかけるチームはなかったが、そのなかでNo.22 モチュールピットワークGT-Rが1分43秒台をマーク。1回目にトラブルで十分走れなかったぶんは十分に取り戻したようだ。一方、GT300ではNo.11 JIM RodeoDriveアドバンF360とNo.71 シグマDUNLOPセリカの2台が1分51秒台までタイムアップ。これは従来のコースレコードを1秒半から2秒近くも上回っている。

　15時15分から15分間のGT300専有走行に入る。ここでは各チーム予選を想定してニュータイヤでのタイムアタックを敢行。No.11はさらにタイムを上げ、1分51秒300をたたき出す。つづいてNo.3 ハセミスポーツ・エンドレス・Z、No.7雨宮マツモトキヨシアスパラRX7などもタイムアップするが1分52秒台。専有走行終了間際、No.19ウェッズスポーツCELICA、No.71 シグマDUNLOPセリカが1分51秒台を出して2番手、3番手に飛び込んだ。

　15時30分から最後の15分間はGT500クラスの専有走行。ここで積極的に動いたのはNo.64 Mobil 1 NSX。アンドレ・ロッテラーが積極的にアタックし、1分43秒214までタイムアップしてNo.22を上回り、このセッションでのトップに立った。また、ポイントリーダーのNo.1エッソウルトラフロースープラも1分43秒台でこのセッションでの3番手。ランキング2位のNo.23 ザナヴィニスモ GT-Rが1回目にトップタイムをマークしたのに対抗した。この2台、ともに90kgのウェイトハンディを積みながらの好タイム。タイトル獲得に向け、早くも見えない火花を散らしているようだ。

練習走行総合結果 | 2003.10.24 | 天候：晴 | コース：ドライ | オートポリス 4.674km


1	23	500-1	ザナヴィニスモ GT-R	本山　哲 M.クルム	1'43.194	17/33	1'46.281	32/42	BS	90
2	64	500-2	Mobil1 NSX	松田次生 A.ロッテラー	1'43.939	6/31	1'43.214	28/30	BS	+1
3	39	500-3	デンソーサードスープラGT	D.シュワガー織戸　学	1'43.278	18/38	1'44.821	2/36	YH	20
4	38	500-4	auセルモスープラ	竹内浩典立川祐路	1'43.402	24/26	1'44.271	40/43	BS	70
5	22	500-5	モチュールピットワークGT-R	影山正美 R.ライアン	1'43.755	7/11	1'43.696	11/28	BS	40
6	1	500-6	エッソウルトラフロースープラ	脇阪寿一飯田　章	1'45.315	5/27	1'43.782	7/35	BS	90
7	25	500-7	ADVAN スープラ	荒　聖治 J.デュフォア	1'45.455	35/36	1'43.991	37/39	YH	30
8	36	500-8	WOODONE トムススープラ	土屋武士 E.コマス	1'44.051	14/29	1'46.289	35/46	MI	90
9	35	500-9	プロジェクトμエスペリアスープラ	服部尚貴脇阪薫一	1'44.497	13/31	1'45.375	4/42	DL	10
10	18	500-10	TAKATA童夢NSX	道上　龍 P.モンティン	1'44.525	4/29	1'45.078	14/22	BS	40
11	37	500-11	ZENT トムススープラ	黒澤琢弥 M.アピチェラ	1'45.104	17/24	1'45.473	8/40	MI	40
12	8	500-12	ARTA NSX	土屋圭市金石年弘	1'46.039	4/27	1'45.141	27/32	BS	+2
13	100	500-13	RAYBRIG NSX	加藤寛規光貞秀俊	1'45.222	20/30	1'45.358	20/23	BS	10 (+1)
14	16	500-14	G'ZOX-NSX	伊藤大輔 T.コロネル	1'45.436	15/29	1'45.304	16/34	BS	70
15	12	500-15	カルソニックスカイライン	B.トレルイエ井出有治	1'45.662	7/29	1'45.831	3/33	BS	30
16	88	500-16	ノマドディアブロ JGT-1	山西康司 WADA-Q	1'51.706	5/25	1'50.454	24/26	DL
17	11	300-1	JIM RodeoDrive アドバンF360	松田秀士田中哲也	1'52.382	22/35	1'51.300	19/33	YH	30
18	19	300-2	ウェッズスポーツCELICA	青木孝行田中　実	1'52.980	31/33	1'51.497	31/33	YH	65
19	71	300-3	シグマDUNLOPセリカ	片岡龍也澤　圭太	1'52.285	4/31	1'51.739	35/37	DL	70
20	77	300-4	クスコスバルADVAN インプレッサ	小林且雄谷川達也	1'52.475	17/28	1'53.168	31/33	YH	10
21	26	300-5	PLUS e タイサンアドバン GT3R	山路慎一西澤和之	1'52.566	14/31	1'55.138	4/23	YH	45
22	3	300-6	ハセミスポーツ・エンドレス・Z	木下みつひろ柳田真孝	1'52.673	13/31	1'52.711	21/37	YH	60
23	7	300-7	雨宮マツモトキヨシアスパラRX7	谷口信輝大井貴之	1'52.969	10/35	1'52.918	33/35	YH	+2
24	55	300-8	ECLIPSE タイサン ADVAN バイパー	山田英二木下隆之	1'53.749	6/21	1'53.202	35/37	YH	10
25	31	300-9	RECKLESS MR-S	佐々木孝太後藤　聡	1'53.432	18/22	1'53.436	3/29	BFG	40
26	24	300-10	EndlessタイサンADVAN GT3R	余郷　敦浅井亮博	1'53.468	7/30	1'53.645	8/34	YH	30
27	34	300-11	DENTAIRE MR-S	西澤誠剛松田晃司	1'58.684	15/31	1'53.659	10/19	BFG	+1
28	43	300-12	ARTA Garaiya	新田守男高木真一	1'53.706	23/25	1'54.872	3/35	BFG	50
29	2	300-13	リニューカー･ｲﾝﾀｰﾘﾝｸ･ﾍﾞﾙﾉ東海NSX	高橋一穂渡辺　明	1'53.719	27/30	1'54.567	23/35	YH	10 (+2)
30	5	300-14	BANPRESTO B-1 マッハ号GT 320R	玉中哲二三船　剛	1'54.024	21/29	1'54.220	27/30	YH	10
31	81	300-15	ダイシンADVANシルビア	星野一樹植松忠雄	1'54.277	16/29	1'54.523	16/31	YH	30
32	69	300-16	FK/Massimo ADVAN ポルシェ	山岸　大位高　敬	1'54.298	16/19	1'54.783	29/33	YH	+2
33	51	300-17	C-WEST･AUTOSTAFF･ADVANｼﾙﾋﾞｱ	白井　剛加藤正将	1'54.375	10/29	1'58.808	11/11	YH
34	910	300-18	910 BORO アドバンポルシェ	平川　晃宮川やすお	1'55.065	18/32	1'54.714	32/34	YH	+2
35	9	300-19	正義の味方覆面レーサーX MT	菅　一乗筒井克彦	1'55.703	9/10	1'56.659	10/32	YH	10
36	15	300-20	AMPREX BMW M3GT	橋本元次山野哲也	1'56.217	3/24	1'56.026	29/36	BFG
37	70	300-21	外車の外国屋ダンロップポルシェ	石橋義三伊橋　勳	1'57.542	18/33	1'57.903	3/35	DL	+2
	76	500	イエローコーンマクラーレンGTR	清水　剛田嶋栄一	出走せず		出走せず		DL

タイヤ＝BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン／BFG:BFグッドリッチ WH＝ウェイトハンディキャップ(kg)／ +1:性能引き上げ措置（1ランク）／ +2:性能引き上げ措置（2ランク）