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Team Honda Racing |
ARTA NSX |
TEAM | ||||||
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ENTRANT | ||||||
| エントラント名 | Team Honda Racing | |||||
| 監 督 | 中村卓哉 Takuya Nakamura | |||||
| 代表者 | 鈴木亜久里 Aguri Suzuki | |||||
| 会社名 | 株式会社童夢 | |||||
| Website | http://www.honda.co.jp/motorsports/ | |||||
 中村卓哉 監督 | ||||||
SPONSOR | ||||||
| メインスポンサー | 株式会社オートバックスセブン（AUTOBACS） | |||||
| スポンサー |
本田技研工業株式会社 パナソニック カーエレクトロニクス株式会社 武蔵ホルト株式会社 コカ・コーラボトラーズ エクソンモービル有限会社 株式会社ブリヂストン アペクセラ株式会社 株式会社 竹原 ビーエスエル株式会社 山田辰株式会社 株式会社ダブリュ・エフ・エヌ | |||||
MACHINE | ||||||
| 車両名 | ARTA NSX | |||||
| ベース車両 | ホンダNSX | |||||
MACHINE SPECIFICATIONS | ||||||
| 車両形式 | NA2 | |||||
| 全長×全幅×全高 | 4610 mm × 2000 mm × - mm | |||||
| 車両重量 | - kg | |||||
| ホイールベース | 2530 mm | |||||
| トレッド | F: 1678 mm × R: 1660 mm | |||||
| トランスミッション | ヒューランド製 6速シーケンシャルシフト | |||||
| クラッチ | AP | |||||
| サスペンション形式 |
F: ダブルウィッシュボーンプッシュロッド式インボードダンパー R: ダブルウィッシュボーンプッシュロッド式インボードダンパー | |||||
| ブレーキ |
F: Alcon製 R: Alcon製 | |||||
| タイヤ |
ブリヂストン F: - R: - | |||||
| ホイール |
レイズ F: - R: - | |||||
ENGINE SPECIFICATIONS | ||||||
| エンジン形式 | C32B | |||||
| エンジン仕様 | 縦置きV型6気筒 | |||||
| 排気量 | 3500 cc | |||||
| ボア×ストローク | - mm × - mm | |||||
| リストリクター | - mm × - 個 | |||||
| 最高馬力 | - ps / - rpm | |||||
| 最大トルク | - kg-m / - rpm | |||||
| オイル | Mobil | |||||
ENGINE TUNER / MAINTENANCE | ||||||
| エンジンチューナー | M-TEC | |||||
| 車両メンテナンス | 童夢 | |||||
DRIVER | ||||||
