Free Practice

　ここでは、燃料を満タンにして一度使ったタイヤを履き、決勝を想定しての走行が行われる。GT500クラスでは、No.36 OPEN INTERFACE TOM'S SC430、No.100 RAYBRIG NSX、No.6 Mobil 1 SCなど、予選で上位だった車両が上位タイムをマーク。ここにNo.3 イエローハットYMSトミカZが食い込んでくる。その他、No.66 triple aサードスープラGT、No.1 ZENTセルモSCなどが1分47秒台。決勝でのベストラップは1分47秒台前半になりそうだ。最終的に、No.100 RAYBRIG NSXの細川慎弥が出した1分47秒178が、このセッションでのベストとなった。

　GT300クラスでは、No.62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R（柴原眞介）がマークした1分56秒113がベスト。No.55 DHG ADVAN FORD GT（光貞秀俊）の1分56秒493が2番手となった。No.55はスーパーラップでトップタイムをマークしながら、車両規定違反でタイム抹消。3番手となったNo.96 EBBRO BTEC MAZIORA 350R（黒澤翼）も、昨日はマシントラブルで予選を棒に振っている。決勝は2台そろって最後列からのスタートとなるが、どこまで追い上げてこれるのか、おおいに楽しみだ。一方、予選2番手だったNo.11 JIM CENTER FERRARI DUNLOPは青木孝行が走行中、電気系と思われるトラブルでスローダウン。ショートカットを経由してピットには戻ったが、その後は走行することができなかった。

Comments

細川慎弥／No.100 RAYBRIG NSX（GT500 フリー走行トップタイム）

セバ（フィリップ）が最初満タンで出ていって、ピットインしたあと何もしないでそのまま継続状態で走ってました。何も変えてないです。クルマ（のセッティング）は相当決まってますよ。昨日は少し良くないところがあったんですが、それも解消されました。ブレーキングからターンインのところで、後ろがパンパンパンとハネてたんです。その影響でコーナリングが安定しなかったのが、今日はちゃんとグリップする状態になりました。これで全然コーナリングがよくなりました。気持ち的にも攻めていけるので、これでちょっと気が楽になりましたね。決勝ですか？　これだけはスタートしてみないとわからないです。今から考えても緊張するだけなので、とにかく落ち着いてベストを尽くしたいですね。スタートはセバです

セバスチャン・フィリップ／No.100 RAYBRIG NSX（GT500 フリー走行トップタイム）

今日はユーズドタイヤでのパフォーマンスが昨日よりもさらに良くなってると思うよ。バランスも取れているしね。レースではいい成績を取れるんじゃないかと思って、大きな期待をしてるんだ。楽しみだね

黒澤治樹／No.62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R（GT300 フリー走行トップタイム）

満タンとレースセットの確認をしたんですけど、すごくまとまって来ているので、決勝に向けて明るい素材があるかなと思います。どういうレース展開になるかはわからないですけど、ボクらはボクらでベストを尽くしますよ。セカンドローのポルシェ（No.110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER）とかはウチのクルマよりストレートで10�q/h以上速いから、抜かれちゃったら抜かれちゃったでしょうがない。それでレースをやるしかないですよね。できれば、それまでにブッちぎりたいけど…。いつもの勝ちパターンでいきたいです