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TEAM | ||||||||
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 監督 長谷見昌弘  チーフエンジニア 林 寛幸 | |||||||
Entrant | ||||||||
| エントラント名 | ハセミ モータースポーツ | |||||||
| 監 督 | 長谷見昌弘 Masahiro Hasemi | |||||||
| 代表者 | 長谷見昌弘 Masahiro Hasemi | |||||||
| 会社名 | (有) ハセミモータースポーツ | |||||||
| Website | http://www.hasemi-ms.com/ | |||||||
Sponsors | ||||||||
| メインスポンサー |
株式会社イエローハット | |||||||
| スポンサー |
(株)タカラトミー テクノイル・ジャポンk.k. 日本特殊陶業(株) (有)エムエムピー | |||||||
MACHINE | |||||||
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Machine Specifications | |||||||
| 車両形式 | Z33 | ||||||
| 全長×全幅 | 4625 mm × 1940 mm | ||||||
| 車両重量 | 1100 kg | ||||||
| ホイールベース | 2650 mm | ||||||
| トレッド (F/R) | 1640 mm / 1635 mm | ||||||
| トランスミッション | トランスアクセルタイプ6速シーケンシャル | ||||||
| クラッチ | 5.5"カーボントリプルプレート | ||||||
F: |
ダブルウイッシュボーン ダブルウィッシュボーン | ||||||
F: |
ベンチレーテッドディスク ベンチレーテッドディスク | ||||||
| タイヤ F: |
ブリヂストン 330/40-R18 330/40-R18 | ||||||
| ホイール F: |
エンケイ 13J × 18 13J × 18 | ||||||
Engine Specifications | |||||||
| エンジン形式 | VQ30DETT | ||||||
| エンジン仕様 | 水冷V型6気筒 ツイン・ターボ | ||||||
| 排気量 | 2997 cc | ||||||
| ボア×ストローク | - mm × - mm | ||||||
| リストリクター | 29.6 mm × 2 個 | ||||||
| 最高出力 | 500 ps / 5600 rpm | ||||||
| 最大トルク | 72 kg-m / 4000 rpm | ||||||
| オイル | MOTUL | ||||||
Engine Tuner / Maintenance | |||||||
| エンジンチューナー | 東名エンジン | ||||||
| 車両メンテナンス | ハセミモータスポーツ | ||||||
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Naoki YOKOMIZO 横溝 直輝 | |||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
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| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 2005 | GT500 | No.34 BANDAIスープラ | 19 (4) | - |
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Joao Paulo Lima De OLIVEIRA ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ | |||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
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| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |