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TEAM | ||||||||
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 監督 金曽 裕人  チーフエンジニア 福田 聡 | |||||||
Entrant | ||||||||
| エントラント名 | apr | |||||||
| 監 督 | 金曽 裕人 Hiroto Kaneso | |||||||
| 代表者 | 金曽 裕人 Hiroto Kaneso | |||||||
| 会社名 | 株式会社エー・ピー・アール | |||||||
| Website | http://www.apr-jp.com/ | |||||||
Sponsors | ||||||||
| メインスポンサー |
有限会社TEAM ラナ | |||||||
| スポンサー |
トヨタ自動車株式会社 トヨタテクノクラフト株式会社 日本ミシュランタイヤ株式会社 株式会社レイズエンジニアリング 小倉クラッチ株式会社 | |||||||
MACHINE | |||||||
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Machine Specifications | |||||||
| 車両形式 | ZZW30 | ||||||
| 全長×全幅 | 3885 mm × 1795 mm | ||||||
| 車両重量 | 1055 kg | ||||||
| ホイールベース | 2450 mm | ||||||
| トレッド (F/R) | 1555 mm / 1585 mm | ||||||
| トランスミッション | HEWLAND 6速シーケンシャル | ||||||
| クラッチ | 小倉クラッチ製トリプルプレート | ||||||
F: |
ダブルウィッシュボーン ダブルウィッシュボーン | ||||||
F: |
AP製 AP製 | ||||||
| タイヤ F: |
ミシュラン 27/65-R18 27/68-R18 | ||||||
| ホイール F: |
レイズ 10.5J × 18 11.0J × 18 | ||||||
Engine Specifications | |||||||
| エンジン形式 | 2GR-FE | ||||||
| エンジン仕様 | 水冷V型6気筒 自然吸気（縦置） | ||||||
| 排気量 | 3500 cc | ||||||
| ボア×ストローク | 94 mm × 83 mm | ||||||
| リストリクター | 25.7 mm × 2 個 | ||||||
| 最高出力 | 300 ps以上 / 6800 rpm | ||||||
| 最大トルク | 39 kg-m以上 / 5200 rpm | ||||||
| オイル | NUTEC JAPAN | ||||||
Engine Tuner / Maintenance | |||||||
| エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト | ||||||
| 車両メンテナンス | エー・ピー・アール | ||||||
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Morio NITTA 新田 守男 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
|---|---|---|---|---|
| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 1994 | GT2 | No.52 インターゲット オオスカポルシェ | 18 (8) | - |
| 1996 | GT300 | No.26 タイサンスターカードRSR | 1 (90) | 3 (R1,5,6) |
| 1997 | GT300 | No.26 タイサンスターカードRSR | 2 (89) | 2 (R2,4) |
| 1998 | GT300 | No.44 アペックスDLモモコルセMR2 | 3 (45) | - |
| 1999 | GT300 | No.25 モモコルセ・アペックスMR2 | 1 (73) | 1 (R2) |
| 2000 | GT300 | No.31 スーパーオートバックスアペックスMR-S | 7 (39) | 1 (R7) |
| 2001 | GT300 | No.31 ARTA・アペックスMR-S | 7 (40) | 1 (R1) |
| 2002 | GT300 | No.31 ARTAアペックスMR-S | 1 (75) | 1 (R1) |
| 2003 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 7 (55) | - |
| 2004 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (92) | 2 (R4,5)* |
| 2005 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 3 (74) | 1 (R3) |
| *オールスター戦優勝 | ||||
| ○1994 - 2004 は JGTC(全日本GT選手権) | ||||
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Shinichi TAKAGI 高木 真一 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
|---|---|---|---|---|
| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 1998 | GT500 | No.6 ESSO Tiger Supra | 18 (6) | - |
| 1999 | GT300 | No.25 モモコルセ・アペックスMR2 (R2-) | 3 (70) | 1 (R2) |
| 2000 | GT300 | No.31 スーパーオートバックスアペックスMR-S (R4-) | 12 (26) | 1 (R7) |
| 2001 | GT300 | No.31 ARTA・アペックスMR-S | 7 (40) | 1 (R1) |
| 2002 | GT300 | No.31 ARTAアペックスMR-S | 1 (75) | 1 (R1) |
| 2003 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 7 (55) | - |
| 2004 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (92) | 2 (R4,5)* |
| 2005 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 3 (74) | 1 (R3) |
| *オールスター戦優勝 | ||||
| ○1994 - 2004 は JGTC(全日本GT選手権) | ||||