□フリー走行 天候：晴 | コース：ドライ | 気温11度 | 路面温度16度

　決勝日朝のフリー走行は8時40分から30分間行われた。快晴に恵まれ、青空に富士山がくっきりと浮かび上がる中での走行。開始時点での気温は11度、路面温度は16度だった。

　各チーム、決勝に向けてセッティングの最終確認に出て行く。途中、ドライバー交代をはさんで17〜18周するチームがほとんどだが、No.12 カルソニックインパルZ（ブノワ･トレルイエ）は4周してピットに戻ってきた後、そのまま走行をやめてしまった。どうやらタイヤに異常を感じたようだが、決勝に向けては一度ウォームアップを済ませたタイヤが温存されているため、問題とはならないようだ。
　他のGT500上位陣は1分35秒台がここでのベストタイムだったが、中でNo.18 TAKATA童夢NSX（小暮卓史）だけが唯一1分34秒919をマーク。ウエイトハンデは重いが、決勝セッティングには手応えを得ているようだ。以下、No.100 RAYBRIG NSX（ドミニク･シュワガー）、No.8 ARTA NSX（ラルフ･ファーマン）の順でNSX勢がトップ3を占め、4番手No.3 YellowHat YMSモバHO! TOMICA Z（セバスチャン･フィリップ）がフェアレディZ勢のトップ。SC430勢ではNo.1 宝山TOM'S SC430（アンドレ･ロッテラー）の8番手が最上位だった。決勝では路面温度が想定より高くなりそうで、チームによっては早めのピットインになるところがあるかもしれない。

　GT300クラスではNo.26 ユンケルパワータイサンポルシェ（谷口信輝）の1分43秒278がここでのベスト。予選7番手から、ストレートスピードの速さを利してのジャンプアップを狙っているようだ。
　予選でポールを奪ったNo.101 TOY STORY Racing apr MR-Sは大嶋和也が3番手タイムをマークするが、石浦宏明に交代して出て行った後、セッション終了直前にコースサイドにストップしてしまった。電気系のトラブルで、決勝には問題なく出走できる。他のタイトル候補では、No.62 WILLCOM ADVAN VEMAC408R（黒澤治樹）が2番手、No.43 ARTA Garaiya（新田守男）は6番手。一方、No.2 プリヴェKENZOアセット･紫電は12番手に留まっている。