GT500 クラス | 優勝

No.32 EPSON NSX

ロイック･デュバル

　去年と同じように最終戦で優勝することができたわけなんだけど、去年と比べて今回は『本当に勝ったんだ』っていう気持ちが大きいね。去年はリストリクターなどの性能調整で他のクルマよりも有利な状態だったから、勝って当然だと思っていた。今回は完璧な、ファンタスティックなクルマに仕上げてくれたチームに、本当に感謝したい。それに、こんなに素晴らしいクルマを用意してくれたホンダさん、そして素晴らしいタイヤを作ってくれたダンロップさんにも、とてもとても感謝している。
　SUPER GT特有の難しさというか、レース中にGT300クラスなどの遅いクルマを抜いていかなければいけないのは大変だったけれど、僕たちのクルマは素晴らしく速く仕上がっていたから、心配はなかった。チームメイトに渡してからもそれは一緒だったね。彼は素晴らしい仕事をしてくれたと思うよ

ファビオ･カルボーン

　とにかく今は、最高の気分だ。僕は2スティント目に走ったんだが、ロイックが走った前半で、すでに大きなギャップがあったから、交代した後も安心して走ることができたよ。僕の乗っている間にもギャップを広げることができたので良かったと思う。とにかく安定して走ることをターゲットにしていた。例えばミスとか、黄旗区間での追い越しをしないようにとかね。クルマの仕上がりはとても良かった。チームの人たちに感謝したいね。
　それに、今年は僕にとって（SUPER GTでは）初めてのシーズンだったのに、中嶋監督は僕を信用してくれて、任せてくれた部分もいろいろあったんだ。すごく嬉しかったし、感謝している。1年戦ってきて、初めのうちはGT500のマシンに慣れることがいちばん大変だったけど、ホンダの用意してくれたクルマがすごく良かったので、すぐに合わせていけるようになった。その点では、僕は恵まれていたんだと思うよ。次に大変だったのは、トラフィックの中で走ること。GT300クラスを抜きながらレースをしなければいけないという部分が、今年いちばんのチャレンジだったと思う

GT300 クラス | 優勝

No.26 ユンケルパワータイサンポルシェ

谷口 信輝

　チームタイサンはじめ、素晴らしいタイヤを用意してくれたヨコハマゴムさん、（メインスポンサーの）佐藤製薬さん、応援してくれたファンの皆さん、そしてドミニクに感謝したいと思います。2勝目を飾れたことは、本当に最高としか言いようがないですね。今日の展開は、こんなに上手くいくとは思わなかったほどです。でも、トップは狙っていました。タイム自体はトップグループと差はないんです。僕らは直線が速いけど、セクター3とかは他の方が速い。その中で、ヨコハマのタイヤは素晴らしく、タイムの落ちが少なかった。それもあって、自分のスティントの後半に、他車のペースが落ちる中、101号車に追いつくことができたのが勝因ですね。ホントに素晴らしいクルマを造ってくれたチームと、良いタイヤに感謝したいです

ドミニク･ファーンバッハー

　SUPER GTの100戦目に勝つことができて、とても光栄、ハッピーです。チームメイトが、予選7番手から追い上げて、トップまでいってくれたことが良かったです。僕らのクルマはストレートがすごく速かったのが良くて、それはユンケルパワーのおかげですね（笑）。僕のスティントではペースを保ち、安定した走りを心がけるだけでした。落ち着いて走り切れました。それが上手くできましたね