□SUPER LAP 天候:晴 | コース:ドライ
GT500クラス/SUPER LAP | ||||||||
1 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | s | 道上 龍 小暮 卓史 | 1'34.941 | 173.021 km/h | BS | |
2 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | s | 立川 祐路 リチャード・ライアン | 1'34.971 | 0'00.030 | BS | |
3 | 35 | 宝山 KRAFT SC430 | ピーター・ダンブレック 片岡 龍也 | 1'35.017 | 0'00.076 | BS | ||
4 | 17 | REAL NSX | 金石 勝智 金石 年弘 | 1'35.181 | 0'00.240 | BS | +1 | |
5 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | s | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー | 1'35.249 | 0'00.308 | BS | 30 |
6 | 100 | RAYBRIG NSX | s | 井出 有治 細川 慎弥 | 1'35.565 | 0'00.624 | BS | +1 |
7 | 32 | EPSON NSX | s | ロイック・デュバル 平中 克幸 | 1'35.750 | 0'00.809 | DL | |
8 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 高木 虎之介 アンドレ・クート | 1'35.797 | 0'00.856 | DL | +2 | |
9 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 | 土屋 武士 石浦 宏明 | 1'35.853 | 0'00.912 | YH | +2 | |
10 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | s | 松田 次生 セバスチャン・フィリップ | 1'36.270 | 0'01.329 | BS | 30 |
GT300クラス/SUPER LAP | ||||||||
1 | 95 | ライトニング マックィーン apr MR-S | s | 平手 晃平 国本 京佑 | 1'44.189 | 157.663 km/h | MI | +2 |
2 | 110 | KUMHO BOXSTER-GT | s | 光貞 秀俊 池田 大祐 | 1'44.789 | 0'00.600 | KH | +1 |
3 | 43 | ARTA Garaiya | s | 新田 守男 高木 真一 | 1'44.802 | 0'00.613 | MI | 60 |
4 | 77 | クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也 佐々木 孝太 | 1'44.974 | 0'00.785 | DL | 20 | |
5 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ 影山 正美 | 1'44.976 | 0'00.787 | HK | +2 | |
6 | 7 | ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之 折目 遼 | 1'45.299 | 0'01.110 | YH | 35 | |
7 | 19 | ウェッズスポーツIS350 | s | 織戸 学 阿部 翼 | 1'45.354 | 0'01.165 | YH | |
8 | 4 | EBBRO UEMATSU 320R | s | 阪口 良平 松下 昌揮 | 1'45.863 | 0'01.674 | YH | +1 |
9 | 5 | プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二 山野 直也 | 1'46.134 | 0'01.945 | YH | +2 | |
10 | 88 | triple a ガイヤルドRG-3 | s | 松田 秀士 古谷 直広 | 1'48.441 | 0'04.252 | YH | +1 |
■アタックドライバー:GT500[赤字]/GT300[青字] □タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ □WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク) |
□公式予選 2回目 天候:晴 | コース:ドライ
GT500クラス/予選2回目 | ||||||||
1 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | s | 立川 祐路* リチャード・ライアン | 1'35.372 | 172.239 km/h | BS | |
2 | 17 | REAL NSX | 金石 勝智 金石 年弘* | 1'35.378 | 0'00.006 | BS | +1 | |
3 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | s | 道上 龍 小暮 卓史* | 1'35.461 | 0'00.089 | BS | |
4 | 32 | EPSON NSX | s | ロイック・デュバル* 平中 克幸 | 1'35.890 | 0'00.518 | DL | |
5 | 100 | RAYBRIG NSX | s | 井出 有治* 細川 慎弥 | 1'35.923 | 0'00.551 | BS | +1 |
6 | 36 | PETRONAS TOM'S SC430 | s | 脇阪 寿一 アンドレ・ロッテラー* | 1'35.953 | 0'00.581 | BS | 30 |
7 | 25 | ECLIPSE ADVAN SC430 | 土屋 武士* 石浦 宏明 | 1'35.982 | 0'00.610 | YH | +2 | |
8 | 12 | カルソニック IMPUL GT-R | s | 松田 次生* セバスチャン・フィリップ | 1'36.083 | 0'00.711 | BS | 30 |
9 | 35 | 宝山 KRAFT SC430 | ピーター・ダンブレック* 片岡 龍也 | 1'36.173 | 0'00.801 | BS | ||
10 | 1 | ARTA NSX | s | ラルフ・ファーマン* 伊沢 拓也 | 1'36.264 | 0'00.892 | BS | 25 |
11 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 高木 虎之介 アンドレ・クート* | 1'36.428 | 0'01.056 | DL | +2 | |
12 | 3 | YellowHat YMS TOMICA GT-R | s | ロニー・クインタレッリ* 横溝 直輝 | 1'36.618 | 0'01.246 | BS | |
13 | 6 | ENEOS SC430 | s | 伊藤 大輔* ビヨン・ビルドハイム | 1'36.681 | 0'01.309 | BS | +1 |
14 | 22 | MOTUL AUTECH GT-R | s | ミハエル・クルム* 柳田 真孝 | 1'36.770 | 0'01.398 | BS | 20 |
15 | 24 | WOODONE ADVAN Clarion GT-R | s | J.P・デ・オリベイラ* 荒 聖治 | 1'37.044 | 0'01.672 | YH | +1 |
16 | 23 | XANAVI NISMO GT-R | s | 本山 哲 ブノワ・トレルイエ* | 1'38.757 | 0'03.385 | BS | 115 |
GT500 予選2回目通過基準タイム(107%) : 1'42.081 | ||||||||
GT300クラス/予選2回目 | ||||||||
1 | 95 | ライトニング マックィーン apr MR-S | s | 平手 晃平* 国本 京佑 | 1'44.401 | 157.343 km/h | MI | +2 |
2 | 77 | クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也 佐々木 孝太* | 1'44.707 | 0'00.306 | DL | 20 | |
3 | 7 | ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之* 折目 遼 | 1'44.870 | 0'00.469 | YH | 35 | |
4 | 33 | HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ* 影山 正美 | 1'45.122 | 0'00.721 | HK | +2 | |
5 | 43 | ARTA Garaiya | s | 新田 守男 高木 真一* | 1'45.192 | 0'00.791 | MI | 60 |
6 | 2 | プリヴェKENZOアセット・紫電 | s | 高橋 一穂 加藤 寛規* | 1'45.205 | 0'00.804 | YH | 20 |
7 | 81 | ダイシン ADVAN Z | 青木 孝行* 藤井 誠暢 | 1'45.504 | 0'01.103 | YH | 5 | |
8 | 4 | EBBRO UEMATSU 320R | s | 阪口 良平 松下 昌揮* | 1'45.577 | 0'01.176 | YH | +1 |
9 | 5 | プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二 山野 直也* | 1'45.580 | 0'01.179 | YH | +2 | |
10 | 31 | DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 峰尾 恭輔 坂本 雄也* | 1'45.764 | 0'01.363 | MI | +1 | |
11 | 26 | ユンケルパワータイサンポルシェ | s | 谷口 信輝* 山路 慎一 | 1'45.879 | 0'01.478 | YH | 50 |
12 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC 408R | s | 黒澤 治樹* 密山 祥吾 | 1'45.919 | 0'01.518 | YH | |
13 | 19 | ウェッズスポーツIS350 | s | 織戸 学* 阿部 翼 | 1'46.048 | 0'01.647 | YH | |
14 | 66 | triple a ムルシェRG-1 | 山西 康司* 余郷 敦 | 1'46.074 | 0'01.673 | YH | ||
15 | 46 | MOLAレオパレスZ | s | 星野 一樹* 安田 裕信 | 1'46.751 | 0'02.350 | MI | 15 |
16 | 118 | 4CARAT SON GT3 | 宮本 隆士 栗原 正之* | 1'46.849 | 0'02.448 | YH | +1 | |
17 | 111 | ARKTECH BOXSTER-GT | 小泉 洋史 黒澤 翼* | 1'47.054 | 0'02.653 | KH | +2 | |
18 | 52 | GREEN TEC KUMHO IS350 | 黒澤 琢弥* 井口 卓人 | 1'47.603 | 0'03.202 | KH | ||
19 | 87 | アクティオガイヤルドRG-3 | 和田 久* 栗原 宗之 | 1'48.150 | 0'03.749 | YH | +1 | |
20 | 88 | triple a ガイヤルドRG-3 | s | 松田 秀士* 古谷 直広 | 1'48.155 | 0'03.754 | YH | +1 |
21 | 11 | JIMCENTER ADVAN F430 | 田中 哲也 植田 正幸* | 1'48.501 | 0'04.100 | YH | ||
22 | 666 | 楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟* 山下 潤一郎 | 1'48.771 | 0'04.370 | KH | +2 | |
23 | 16 | CHUGAI UEMATSU 350R | 植松 忠雄 筒井 克彦* | 1'49.192 | 0'04.791 | YH | +1 | |
24 | 27 | 石松・RYUMA HANKOOK GT3 | 井上 貴志 ファン・ジヌ* | 1'50.310 | 0'05.909 | HK | +1 | |
110 | KUMHO BOXSTER-GT | s | 光貞 秀俊 池田 大祐 | 未出走 | KH | +1 | ||
70 | 外車の外国屋&LMPポルシェ | 赤鮫オヤジ 山岸 大 | 未出走 | YH | +2 | |||
GT300 予選2回目通過基準タイム(107%) : 1'51.985 | ||||||||
9 | ニッソーサービスC6 | 谷川 達也 武井 寛史 | KH | |||||
□タイヤ=BS:ブリヂストン/DL:ダンロップ/HK:ハンコック/KH:クムホ/MI:ミシュラン/YH:ヨコハマ □WH=ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)/+2:性能引き上げ措置(2ランク) □*=タイムを出したドライバー ○車名の後ろのS:シード権車両=シード権車両は、全ての参加条件が満たされている限り決勝レースへの出場が保証される。 ※No.87 国際モータースポーツ競技規則付則H項第4章18.1違反(ピットレーン速度超過)により、罰金2万円を課す。 ※No.110 2008 SUPER GT Sporting Regulations 第3章 第28条 14.b.(他の車両をコースアウト)により、当該予選出走ドライバーのタイムを抹消のペナルティを課す。 |