□フリー走行 天候：曇 ｜ コース：ドライ ｜ 気温8度 ｜ 路面温度9度

　前日の予選でグリッドを大きく左右した雨は未明に上がり、曇天の下でのスタート。ただし路面は完全に乾くまでには至らず、ウェット宣言が出される中での走行となった。開始時点での気温は8度、路面温度は9度と、この週末で最も低くなった。
　各チーム、まずは浅みぞのレイン用タイヤで数周した後、いったんピットイン。ライン上が乾き始めたのを見て、ドライ用タイヤに交換して再び出て行く。

　GT500クラスではSC430勢が上位タイムをマークした。序盤はNo.39 DENSO DUNLOP SARD SC430（アンドレ･クート）がトップ。残り時間10分を切ってNo.36 PETRONAS TOM'S SC430（アンドレ･ロッテラー）が初めて1分35秒台に入れ、これを逆転する。さらにNo.35宝山KRAFT SC430（片岡龍也）が2番手につづく。
　残り3分を切って路面コンディションが好転してきたのか、他チームもタイムアップ。チェッカーが提示された周に、No.6 ENEOS SC430の伊藤大輔が1分35秒321をマークし、これがこのセッションでのベストとなった。今回が復帰戦となる伊藤だが、健在ぶりをアピールしてみせた。
　以下、4番手までSC430勢がつづき、5番手No.1 ARTA NSX（伊沢拓也）の1分35秒939がNSX勢の最上位。GT-R勢ではNo.12カルソニックIMPUL GT-R（セバスチャン･フィリップ）の1分36秒069がベストタイムだった。
　ランキング上位勢は、トップのNo.23 XANAVI NISMO GT-R（ブノワ･トレルイエ）が1分36秒206で9番手。これに対し、ランキング3位のNo.36 PETRONAS TOM'S SC430（アンドレ･ロッテラー）は3番手、同4位のNo.38 ZENT CERUMO SC430（リチャード･ライアン）は終了間際に2番手タイムをマーク。ともに、逆転タイトルにわずかな望みをつないだ。
　だが、ランキング2位のNo.18 TAKATA童夢NSX（小暮卓史）は14番手。また、予選ポールのNo.17 REAL NSX（金石勝智）は15番手、予選5番手のNo.100 RAYBRIG NSX（細川慎弥）はクラス最下位と、No.1以外のNSX勢は、このセッションでは下位に終わっている。

　GT300クラスでは、No.4 EBBRO UEMATSU 320R（松下昌揮）の1分44秒082がベスト。No.62 WILLCOM ADVAN VEMAC 408R（柴原眞介）が2番手で、ヴィーマック勢が1-2となった。3、4番手にはNo.88 triple aガイヤルドRG-3（松田秀士）、No.26ユンケルパワータイサンポルシェ（谷口信輝）と直線スピードが速い2台がつづいた。予選2位だったNo.33 HANKOOK PORSCHE（影山正美）が4番手。ポールのNo.77クスコDUNLOPスバルインプレッサ（カルロ･バンダム）は11番手に留まった。
　ランキング上位勢は、No.2プリヴェKENZOアセット･紫電（加藤寛規）が7番手、No.46 MOLAレオパレスZ（星野一樹）が13番手、No.43 ARTA Garaiya（新田守男）が15番手、No.81ダイシンADVAN Z（青木孝行）が17番手。タイトルの行方がどうなるのか、このセッションの結果からは、まったく予想がつかない。