2009 SUPER GT Round5

GT-Rの4勝目か? ジンクス通りの結果となるか!?

No.12 IMPUL カルソニック GT-R
　GTファンなら、もう今更言うこともないジンクスがある。『日産のGT500はSUGOで勝てない』。日産ファンが歯ぎしりしたくなるこのジンクスは未だに健在。昨年もなんと8位が最高位だった。今年もここまで3勝するGT-R陣営としては、”今年こそ”の気概があるだろう。
　ここで、期待したいのはNo.12 IMPULカルソニックGT-R（松田次生／セバスチャン・フィリップ）。GT-R勢で今季まだ勝利のない彼らとしては、ここで面目躍如といきたい。気がかりは、先のフォーミュラ・ニッポンでエース・松田が右手人差し指を骨折したこと。だが、経過は順調で本人もやる気十分だけに可能性は十分だ。

注目はENEOS SC430とNo.17 KEIHIN NSX

No.6 ENEOS SC430
　本命に推したいのは、No.6 ENEOS SC430（伊藤大輔／ビヨン・ビルドハイム）。チームもドライバーもこのSUGOを得意としており、ウエイトハンディも少な目なだけに注目の1台であろう。一方、ランキング2位のNo.36 PETRONAS TOM'S SC430（脇阪寿一／アンドレ・ロッテラー）もこのSUGOは得意なのだが、いかんせんウエイトハンディがキツイ。やはりウエイトハンディが大きいランキングトップのNo.24 HIS ADVAN KONDO GT-R（J.P・デ・オリベイラ／荒聖治）とともに、いかにポイントを稼ぐか、この2台の戦略も気にしておきたい。

No.17 KEIHIN NSX
　そしてNSXもこのSUGO戦を逆襲の機会と狙っているだろう。前戦セパンで活躍したNo.17 KEIHIN NSX（金石年弘／塚越広大）、そしてNo.18 ROCKSTAR童夢NSX（道上龍／小暮卓史）が上に来そう。荒れた展開となれば、No.32 EPSON NSX（ロイック・デュバル／中山友貴）もダークホースとなりそうだ。

帰ってきたHANKOOK PORSHEが台風の目に

No.33 HANKOOK PORSCHE
　GT300でこのSUGOを得意とするのはNo.19 ウェッズスポーツIS350（織戸学／片岡龍也）、No.7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7（谷口信輝／折目遼）、No.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一）あたりだが、この3チームはランキング上位者でもあり、いかんせんウエイトハンディが大きい。苦しいレースの中でいかに1つでもポジションを上げるかという戦いになるだろう。
　これに対して勝利を狙うのが、前戦セパンで最後尾からの優勝を果たしたNo.2 アップル・K-one・紫電（加藤寛規／吉本大樹）だろう。シーズン序盤の出遅れを連勝で巻き返せば、一躍タイトル争いの渦中に飛び込める。前戦の勢いを駆って勝負にいきそうだ。また、スピードは十二分に発揮しながら結果に繋がっていない2台のフェラーリ、No.11 JIMGAINER ADVAN F430（田中哲也／平中克幸）、No.81 ダイシン アドバン Ferrari（青木孝行／藤井誠暢）も、このレースは気合いが入ってきそうだ。

No.2 アップル・K-one・紫電
　そして、要注意の1台はNo.33 HANKOOK PORSCH（木下みつひろ／影山正美）だ。今季初出場の第2戦で、ハンコックタイヤのチームとして涙の初優勝を飾りながら、諸般の事情で今季の出場は4戦程度となった。その第2戦以来の出場となる。2人のベテランが一戦必勝の意気込みで挑むはず。
　そして、優勝候補ではないが、もう1台注目のマシンを上げたい。セパン戦を欠場し、エンジン、ミッション、空力と大幅に手を入れてきたNo.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4（菊地靖／田ヶ原章蔵）だ。これまで戦闘力不足から“痛車”としての話題が目立ったが、新車並のマシンでまずは初入賞を狙う。もちろん、大改造だけにセッティング不足やトラブルもあろう。だが、こんなチャレンジこそGT300クラスの見どころでもあるのだ。

宮城の緑多い山麓にあるスポーツランドSUGO。まさに緑が美しい季節だ。SUPER GT観戦としても、夏休みの思い出作りとしても、ぜひ足を運んで欲しい。

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