□決　勝 天候：曇＞晴 ｜ コース：ドライ ｜ 気温31度 ｜ 路面温度42度

No.43 ARTA Garaiya
　GT300クラスで優勝したNo.46 エスロードMOLA Z（星野一樹／柳田真孝）は、予選では14番手に低迷。だが、決勝日朝のフリー走行で3番手タイムをマークするなど、決勝に向けては手応えを得ていた。
　決勝ではNo.46 柳田真孝がスタートを担当。ひとつずつ着実にポジションを上げ、38周目には、先に上位陣がピットインしたこともあり、トップを奪った。
　柳田自身は38周目にピットイン。星野一樹に交代して5番手でコースに復帰した。52周目の2度目のピットインはいっさいの作業を行なわず、ドライバーも星野のまま。今回は3回のピットインが義務づけられているが、これでそのうちの1回を消化。あと1回だけ済ませれば良いことになった。
　3回目のピットインは74周目。ここでは柳田への交代とタイヤ交換、燃料補給を済ませる。他のチームはピットインのタイミングがずれたが、全チームが作業を終えたところで、No.2 アップル・K-one・紫電（加藤寛規／吉本大樹）、No.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一）に続く3番手に浮上していた。

No.2 アップル・K-one・紫電
　No.46 柳田は85周目のカシオトライアングルでNo.43 高木をパスして2番手に浮上。その後、この3台はそれぞれ接近しながら互いに攻略しきれずにいたが、残り1周となったカシオトライアングルで、アウトラップでペースが遅かったGT500車両に引っかかってしまったNo.2 加藤を、No.46 柳田が攻略。ついにトップを奪うと、そのままフィニッシュを迎えた。
　No.46 エスロードMOLA Z（星野一樹／柳田真孝）の優勝は今季初。チームおよび星野一樹の優勝は昨年のこのレース以来。柳田真孝のGT300クラス優勝は02年第3戦SUGO以来で、通算2勝目となる。
　2位のNo.43 ARTA Garaiya（新田守男／高木真一）は今季3度目の表彰台。15ポイントを加算し、シリーズランキングトップを奪った。
　3位のNo.2 アップル・K-one・紫電（加藤寛規／吉本大樹）は、最終盤にペースの遅い車両に引っかからなければ…という悔しさが残る結果だが、11ポイントを加算し、加藤寛規がシリーズランキング2位に浮上している。

　ここまでランキングトップだったNo.19 ウェッズスポーツIS350（織戸学／片岡龍也）は6位。トップの座はNo.43新田／高木組に譲ったものの、4ポイント差でランキング3位につけている。
　ポールのNo.81ダイシンアドバンFerrari（青木孝行／藤井誠暢／青山光司）は、終盤まで上位をキープしていたが、終盤、混乱の中のピットインで大きく順位を落とし、最終的には8位に終わってしまった。