□フリー走行 天候：曇 ｜ コース：ウェット ｜ 開始時：気温19℃／路面温度20℃ ｜ 終了時：気温20℃／路面温度22℃

　決勝日朝のフリー走行は8時30分から。明け方まで降っていた雨は上がったが、路面には一部濡れた部分が残り、ウェット宣言が出される中での走行開始となった。各チーム、レイン用タイヤでようす見に出て行き、すぐに戻ってドライ用タイヤで再度コースイン。前日は一度もドライで走れていないため、わずか30分でドライセッティングの確認に始まり、決勝用タイヤの選択と“皮むき”を済ませなければならない。いつも以上にあわただしいセッションとなった。
　GT500クラスでトップタイムをマークしたのはNo.6 ENEOS SC430（ビヨン･ビルドハイム）。燃料が満タンではない状態でのバランスを確認していたようで、このセッションで唯一の1分35秒台となる1分35秒422をマークした。2番手はNo.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R（ロニー･クインタレッリ）。前日の予選では、刻々と状態が変化するウェット路面に適合するタイヤを見つけられなかったのか下位に留まったが、ドライではいいセッティングを出せているようだ。No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R（ジョアオ･パオロ･デ･オリベイラ）が3番手に続き、No.8 ARTA NSX（伊沢拓也）の4番手がNSX勢の最上位だった。
　ランキングトップのNo.1 MOTUL AUTECH GT-Rは本山哲の1分37秒台のタイムがこのセッションのベストで、7番手。雨の予選でポールポジションを奪ったNo.32 EPSON NSX（ロイック･デュバル）は8番手。No.36 PETRONAS TOM'S SC430はクラス最下位タイムに留まったが、アンドレ･ロッテラーによれば「普通にブレーキの焼入れとタイヤの“皮むき”を行なっただけ。何も問題はない」とのこと。いずれにしても、決勝では予選順位とは異なる展開も予想される。

　GT300クラスではNo.26 UP STARTタイサンポルシェ（黒澤治樹）の1分45秒026がトップタイム。2番手No.19 ウェッズスポーツIS350（織戸学）、3番手No.81ダイシンアドバンFerrari（青木孝行）と続いた。
　4番手はランキングトップのNo.43 ARTA Garaiya（新田守男）。5番手には予選でポールを奪ったNo.88 triple aガイヤルドRG-3（坂本祐也）がつけた。