□フリー走行 天候：曇 ｜ コース：ウェット＞ドライ ｜ 気温13℃／路面温度14℃

　開幕戦の決勝日を迎えた鈴鹿サーキットは、朝から黄砂の襲来を受け、フリー走行は薄く煙った中で行なわれることとなった。ただし、心配された大雨はなく、前夜降った雨の影響でウェット宣言こそ出されていたものの、走行を重ねるにつれてライン上は乾いていった。
　GT500クラスでトップタイムをマークしたのはNo.1 PETRONAS TOM'S SC430（脇阪寿一）。予選ではプロペラシャフトのトラブルが発生していたが、このセッションでは問題なく走行。唯一1分55秒を切る1分54秒323というタイムを出した。だが、その後のサーキットサファリ中にピットに戻り、マシンをチェックしていたのがちょっと気になるところだ。
　2番手はNo.35 MJ KRAFT SC430（石浦宏明）。タイムは1分55秒643だった。
　予選でポールを奪ったNo.18 ウイダー HSV-010（ロイック・デュバル）は、このセッションでは11番手に留まった。HSV-010 GT勢の最上位はNo.32 EPSON HSV-010（中山友貴）の1分55秒738、3番手だった。
　一方、GT-R勢ではNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（ブノワ・トレルイエ）が1分55秒747をマークし、4番手となったのが最上位だった。
　GT300クラスではNo.2 アップル・K-ONE・紫電（加藤寛規）が2分07秒704でトップ。2番手はNo.33 HANKOOK PORSCHE（影山正美）の2分07秒718、3番手はNo.3 HASEMI SPORT TOMICA Z（平中克幸）の2分08秒104だった。
　予選クラスポールのNo.7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7（折目遼）は7番手だった。
　フリー走行終了後、9時40分までサーキットサファリが行なわれた。これが終了する頃には気温は16度、路面温度は17度まで上昇。決勝ではもう少し上がることが予想される。だが、強く吹き付ける風の影響もあり、路面がどのようなコンディションになるかは、直前にならないとわからない。