5月2日、2010 AUTOBACS SUPER GT第3戦「FUJI GT 400km RACE」は富士スピードウェイ(静岡県)で決勝日を迎えた。決勝日朝のフリー走行が、8時30分から30分間行なわれた。
□フリー走行 天候:晴 | コース:ドライ | 開始時:気温15℃/路面温度21℃>終了時:気温16℃/路面温度24℃
決勝日朝のフリー走行は8時30分から30分間行われた。好天に恵まれたゴールデンウィーク、予選日と同様に、青空に浮かび上がる富士山の下での走行となった。
このセッションで、GT500クラスのトップタイムをマークしたのはNo.35 MJ KRAFT SC430(大嶋和也)。1分35秒975と唯一1分35秒台を記録し、前日の予選に続き、ここでも最上位となった。予選後の記者会見では「以前に行われたテストでもクルマは好調だった」と、今回に向けて準備が順調に整っていたことをうかがわせたが、このセッションもその言葉を裏付ける結果となった。
さらに2番手にはNo.6 ENEOS SC430(ビヨン・ビルドハイム)、3番手にはNo.38 ZENT CERUMO SC430(リチャード・ライアン)が続き、SC430勢がトップ3を独占。レクサス陣営のホームコースで、決勝に向けてまずは磐石の態勢といえそうだ。
4番手タイムをマークしたのはNo.24 HIS ADVAN KONDO GT-R(ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)。だが、安田裕信に交代して出て行った後、コカ・コーラコーナー手前のコースサイドにストップ。安田はマシンを降りてしまう。駆動系にトラブルがあったようだが、詳細な原因は現在究明中となっている。
HSV-010 GT勢ではNo.17 KEIHIN HSV-010(金石年弘)の5番手が最上位。6番手にNo.8 ARTA HSV-010(ラルフ・ファーマン)が続いた。予選ではあまり振るわなかったHSV-010 GT勢だが、決勝に向けては上昇機運にあるようだ。
GT300クラスではNo.26 CINE CITTA'タイサンポルシェ(イゴール・スシュコ)の1分44秒925が、このセッションでのベストタイム。予選では13番手に終わってしまったが、新たに山路慎一監督が就任した効果が現れたか、ここからの巻き返しを狙う。
2番手はNo.2 アップル・K-ONE・紫電(加藤寛規)、3番手はNo.19 ウェッズスポーツIS350(片岡龍也)。この2チームも予選ではそれぞれ7番手、9番手と狙ったポジションは取れなかったが、決勝では違った結果が望めそうだ。
予選クラスポールのNo.33 HANKOOK PORSCHEは4番手。今回、第3ドライバーとして加わった藤井誠暢が記録したタイムで、このポジションを占めた。決勝では3人のドライバーがどう役割分担をするのか。藤井自身は決勝での作戦について言葉を濁していたが、まずは1回目のピットに注目したい。
なお、予選不通過となっていたNo.365 サンダーアジアMT900M(ティム・サグダン)は、このセッションでの走行の結果、決勝出走が認められた。