□公式練習 天候：晴 ｜ コース：ドライ ｜ 気温／路面温度 開始時：15度／20度 終了時：16度／24度

　練習走行は予定通り、午前10時30分に開始。11時20分までの50分間、全時間帯GT500、GT300両クラスの合同で行なわれた。シーズン最後のビッグレースを迎えた富士スピードウェイは、早朝から青空が拡がる好天に恵まれた。空気は冷たいものの、穏やかな日差しが降り注ぎ、絶好のレース日和。路面は完全なドライコンディションとなった。

　GT500クラスでは、まずはセッション開始から10分足らずのところでNo.8 ARTA HSV-010（ラルフ・ファーマン）が1分36秒台にいれタイミングモニターのトップに立つと、次の周には1分35秒044まで削ってくる。これにNo.18 ウイダー HSV-010（ロイック・デュバル）が、やはり1分35秒台で続き、序盤はHSV-010 GTがトップ2を独占する。No.18 デュバルはさらにタイムアップし、セッション中盤には1分34秒台をマーク。好調さをアピールする。
　このタイムを更新したのはNo.1 PETRONAS TOM'S SC430（脇坂寿一）、No.6 ENEOS SC430（伊藤大輔）、No.38 ZENT CERUMO SC430（立川祐路）らSC430勢。No.38立川が1分34秒475でトップに立ったところでセッションは折り返しを迎える。
　その後、各車続々とピットインしてドライバーが交代したが、そんな中引き続きステアリングを握っていたNo.18デュバルはついに1分34秒台を突破して1分33秒902をマーク。午後の予選ではコースレコード（1分33秒022）の更新も期待させる快足振りだった。
　これに続く2番手につけていたのはNo.17 KEIHIN HSV-010（金石年弘）だったが、セッション終盤にNo.12 カルソニック IMPUL GT-R（ロニー・クインタレッリ）が僅かにこれを上回り、HSV-010 GTのトップ2独占を阻止。4番手には、No.1のアンドレ・ロッテラーが続き、トップ4を3メイクスで分け合う結果となった。

　GT300クラスでは、セッション序盤にNo.33 HANKOOK PORSCHE（影山正美）とNo.9 911GT3Rポルシェジャパン（佐々木雅弘）がタイムを更新しあいながら1分44秒台までペースアップする。彼らのタイムを、さらに更新したのがNo.66 triple a Vantage GT2（吉本大樹）で、1分44秒台前半からやがて1分43秒台にいれ、最終的には1分43秒690まで詰めてセッショントップとなった。
　これに続いたのはNo.86 JLOC ランボルギーニ RG-3（関口雄飛）で1分48秒781とコンマ1秒差まで詰め寄ってセッションを終了した。予想通り、トップスピードでアドバンテージを持つFIA-GT勢が上位に並ぶ中、No.43 ARTA Garaiya（新田守男）が3番手につけ、富士との相性の良さをアピールしてみせた。