□決勝1 公式予選 天候：晴 ｜ コース：ドライ ｜ 気温／路面温度  開始時18℃／25℃　終了時16℃／24℃
□決勝2 公式予選 天候：晴 ｜ コース：ドライ ｜ 気温／路面温度  開始時16℃／24℃　終了時15℃／20℃

　今回のレースは通常のシリーズ戦とは異なり、13日に第1レース、14日に第2レースと2レースが行われる。ともに一人ずつのレースとなるため、それぞれのグリッドを決めるために、各ドライバーが20分ずつアタックするスタイルがとられている。

　GT500クラス第1レースの予選は14時35分から20分間。最初のアタックでは、まずNo.32 EPSON HSV-010（中山友貴）、No.18ウイダーHSV-010（ロイック・デュバル）の2台が1分34秒台でトップ2を奪う。しかし、すぐにNo.6 ENEOS SC430（ビヨン・ビルドハイム）が1分33秒863と、最初に1分33秒台に入れてトップに立つ。
　その後、各チームが2?3周連続してのアタックを行うが、タイムは1分34秒台止まり。No.17 KEIHIN HSV-010（塚越広大）が2番手、No.1 PETRONAS TOM'S SC430（アンドレ・ロッテラー）が3番手、No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R（安田裕信）が4番手となったところで最初のアタックを終え、全車がいったんピットに戻った。
　残り時間が7分ほどになったところで2度目のアタック合戦がスタート。序盤にトップだったNo.6ビルドハイムが1分33秒772までタイムアップするが、すぐにNo.35 MJ KRAFT SC430（石浦宏明）が1分33秒511で逆転する。
　この後、No.18デュバル、No.1ロッテラーも1分33秒台をマーク、No.6ビルドハイムは上回るがNo.35石浦には届かない。これでNo.35石浦のポールが決まるかと思われたチェッカー間際、鮮やかに逆転してみせたのがNo.38 ZENT CERUMO SC430（リチャード・ライアン）だった。最初のアタックでは1分34秒台に留まっていたNo.38ライアンだが、ここでは一気に1分33秒475までタイムアップ。この後、このタイムを上回るドライバーはおらず、No.38 ZENT CERUMO SC430（リチャード・ライアン）の第1レースポールポジションが確定した。
　2番手はNo.35 MJ KRAFT SC430（石浦宏明）で、SC430勢が予選1－2。3番手には最後にタイムを上げたNo.12カルソニックIMPUL GT-R（ロニー・クインタレッリ）が割って入り、4番手No.18ウイダーHSV-010（ロイック・デュバル）がHSV-010 GT勢の最上位だった。

　GT500クラス第2レースの予選は15時35分から20分間。路面はドライではあったが、第1レースの予選より路面温度が下がり、タイヤのウォームアップに苦しむ様子が伺えた。
　最初のアタックでは、まずNo.18ウイダーHSV-010（小暮卓史）、No.8 ARTA HSV-010（ラルフ・ファーマン）の順に1分34秒台に入れ、トップ2を奪取。だが、No.38 ZENT CERUMO SC430（立川祐路）、No.35 MJ KRAFT SC430（大嶋和也）のSC430勢がこれを逆転する。No.35大嶋は1分33秒787までタイムアップ。このセッションで最初に1分33秒台に入れ、トップを奪う。その後、No.12カルソニックIMPUL GT-R（松田次生）が3番手にジャンプアップしたところで、ほとんどのマシンがピットに戻る。だが、その中でNo.23 MOTUL AUTECH GT-R（本山哲）だけがもう1周アタックを続け、5番手に上昇したところでピットインした。
　残り8分を切ったところで各チーム、残ったニュータイヤを履いてのアタックに向けコースイン。No.32 EPSON HSV-010（道上龍）、No.38立川らが1分33秒台後半に入れ、序盤のNo.35大嶋のタイムに続く。
　残り2分で最後のアタック。No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）、No.100 RAYBRIG HSV-010（伊沢拓也）ら、続々と1分33秒台をマークするドライバーが出てくる。だが、その中で1分33秒569をたたき出し、トップを奪ったのはNo.12松田だった。最後にNo.6 ENEOS SC430（伊藤大輔）も渾身のアタックをみせるが1分33秒705で2番手どまり。No.12カルソニックIMPUL GT-R（松田次生）のポールポジション獲得が確定した。
　2番手はNo.6 ENEOS SC430（伊藤大輔）、3番手はNo.35 MJ KRAFT SC430（大嶋和也）とSC430勢がつづき、4番手No.100 RAYBRIG HSV-010（伊沢拓也）がHSV-010 GT勢の最上位だった。

　GT300クラス第1レースの予選は14時05分からの20分間。最初に1分43秒台に入れたのはNo.46 アップスタート MOLA Z（阿部翼）で、トップでセッションを折り返す。
　だが、セッション後半になると1分43秒台が続出する。まずはNo.11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430（平中克幸）がトップを奪うと、すぐさまNo.43 ARTA Garaiya（高木真一）が逆転。高木はセッションが残り5分を切ったところでさらにペースアップ。渾身のアタックで1分42秒559をたたき出し、2番手に0.7秒以上の差をつけて勝負を決めた。
　No.11平中も1分43秒台前半まで詰めたが、最後の最後でNo.74 COROLLA Axio apr GT（国本雄資）が1分43秒282をマークして平中を逆転。ミシュラン・ユーザーによるフロントロー独占となった。
　3番手はNo.11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430（平中克幸）で、4番手はNo.9 911GT3Rポルシェジャパン（安岡秀徒）。このレースがSUPER GTデビューとなる安岡だが、積極的なアタックで1分43秒571をマークした。

　GT500クラス第1レースの予選から20分のインターバルをおいて行われたGT300クラス第2レースの予選では、計測1周目から早々に1分43秒台がマークされたが、そこからなかなかタイムが縮まらず、1分43秒台での激戦となった。
　残り5分を切ってから1分43秒台前半の戦いとなり、まずはNo.26 CINE CITTA'タイサンポルシェ（密山祥吾）が1分43秒427でトップ。だが、すぐにNo.43 ARTA Garaiya（新田守男）が1分43秒313で逆転する。その後、No.5 マッハGOGOGO車検408R（黒澤治樹）が1分43秒175で再逆転したが、新田は更に1分43秒110まで詰めて三たびトップを奪取。第1レースの予選で高木真一が叩き出した1分42秒台には及ばなかったものの、2レースともNo.43 ARTA Garaiyaがポールを奪うことに成功した。
　2番手はNo.5マッハGOGOGO車検408R（黒澤治樹）、3番手にはNo.26 CINE CITTA'タイサンポルシェ（密山祥吾）が続き、4番手にNo.11 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP F430（田中哲也）。ラストラップに1分43秒台に入れてきたNo.25 ZENT Porsche RSR（土屋武士）が5番手となった。