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10月5日午後、2014 AUTOBACS SUPER GT第7戦「BURIRAM UNITED SUPER GT RACE」の決勝レースがチャン・インターナショナル・サーキット（タイ）で行なわれた。SUPER GT初開催の新サーキットで優勝したのは、No.36 PETRONAS TOM'S RC F（中嶋一貴／ジェームス・ロシター組）で、大逆転で連勝を果たした。GT300ではNo.3 B-MAX NDDP GT-R（星野一樹／ルーカス・オルドネス組）が、今季初勝利を挙げた。
□決勝 天候：曇 ｜ コース：ドライ ｜ 気温／路面温度 開始:34度／52度＞中盤:33度／46度＞終盤：31度／41度
ポールポジションを獲得したNo.99 i MOBILE AAS（ウッティコン）が、好スタートからトップをキープ。その後、初のSUPER GT参戦となるウッティコンは、後続のNo.3 B-MAX NDDP GT-R（星野一樹）を毎周のようにベストラップを更新しながら引き離していく。見る間に離れていくポルシェに対して、2番手争いは激化。B-MAX NDDP GT-Rの後ろにNo.7 Studie BMW Z4（荒聖治）、No.10 GAINER Rn-SPORTS SLS（山内英輝）の3台が接戦を繰り広げる。15周過ぎにはi MOBILE AASのリードは10秒近くまで広がり、独走態勢を築く。2番手もB-MAX NDDP GT-Rが抜けだし、さらに10秒遅れてNo.10 GAINER Rn-SPORTS SLSとStudie BMW Z4が競る展開に。
レースも中盤となる20周過ぎに、トップを行くi MOBILE AASのウッティコンがGT500車両と接触してペースを乱すが、それでも5秒ほどのリードを保って、早めの26周目にピットイン。ポールポジションを獲得したGT300経験者のアレキサンドレ・インペラトーリにステアリングを託す。GAINER Rn-SPORTS SLSと3番手を競り合うStudie BMW Z4も23周目と早めのピットインを選択した。
この後、ピットインを41周まで引っ張ったNo.0 MUGEN CR-Z GT（中山友貴）がトップを退くと、No.99 i MOBILE AAS（インペラトーリ）がトップに復帰。2、3番手で競り合うNo.3 B-MAX NDDP GT-R（ルーカス・オルドネス）とNo.7 Studie BMW Z4（ヨルグ・ミューラー）をまた引き離し掛かる。
2番手を争う2台を尻目に、残り10周で差を4秒まで引き離したi MOBILE AASだったが、この時に突然のピットイン。破損してコース上に落ちたパーツを踏んでしまったらしく、スローパンクチャーを生じたためだった。9番手でコースに復帰したものの、地元タイチームにとって初参戦でのポール・トゥ・ウインは幻となった。
これで、GT-RとBMW Z4のバトルは優勝争いに切り替わる。No.7 BMW Sports Trophy Team Studieに加わる前、欧州で戦っていたころからBMWワークスで活躍したミューラーが仕掛け、ドライビングシミュレーションゲームのグランツーリスモの大会で優勝したことからプロレーシングドライバーの座を掴み取ったオルドネスが守るという、対照的なキャリアを持つ2人はわずか1秒差でのバトルを繰り広げた。砂や破損パーツが散乱し、滑りやすく危険な罠が潜んだコースでの、綱渡りバトルはゴール目前まで繰り広げられた。
結局、0.862秒差で逃げ切ったNo.3 B-MAX NDDP GT-Rがトップ譲らずゴール。チームにとっては2012年以来の、そしてオルドネスには初優勝、そして星野にとっては自ら開発ドライバー務めたFIA GT3のGT-Rでの初優勝となった。2位にはNo.7 Studie BMW Z4が入り、3位には荒れたレースを堅実に走りきったNo.4 グッドスマイル初音ミクZ4（片岡龍也＞谷口信輝）が入った。
これでNo.4 谷口／片岡組はドライバーズランキングで1位を堅持。また、No.7 ミューラー／荒組も彼らに9ポイント差で、最終戦もてぎに挑むことになる。
他にこのレースにタイトルへのサバイバルを賭けていたNo.11 GAINER DIXCEL SLS（ビヨン・ビルドハイム＞平中克幸）は、状況に合わないタイヤをスタートと同時に替えるため、予選18位を捨ててピットスタートを選ぶ。これが功を奏して8位に入賞し、No.7のコンビと同点で最終戦に挑むことになった。一方、予選での車両規則違反で最後尾スタートになったNo.61 SUBARU BRZ R&D SPORT（井口卓人＞佐々木孝太）も、素晴らしいスピードで巻き返して5位に入賞。しかし、タイトルの道はここで途絶えることになった。
最終戦は11月15、16日にツインリンクもてぎで開催。チャンピオンを争う3チームの結末は？ そしてシーズンを締める全力の戦いが早くも楽しみだ。
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
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5/03-04 | Round2 FUJI |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 8/31-9/01 | Round5 SUZUKA | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI |