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Race Report
2016.07.23
Rd.4 予選GT500:WAKO'S 4CR RC Fの大嶋和也が驚異のタイムでポールを獲得!

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第4戦 スポーツランドSUGO:公式予選 GT500レビュー

2016 AUTOBACS SUPER GT第4戦「SUGO GT 300km RACE」の公式予選が、7月23日午後、スポーツランドSUGO(宮城県)で行なわれた。GT500クラスではNo.6 WAKO'S 4CR RC Fの大嶋和也が、コースレコードを大幅に更新してポールポジションを獲得した。GT300クラスもレコードタイムでNo.25 VivaC 86 MCの松井孝允が、こちらも大きくレコードタイムを書き換えでSUPER GT初のクラスポールを手にした。

 

□公式予選 天候:曇り | コース:ドライ | 気温/路面温度 Q1(GT500)開始時21℃/26℃、Q2(GT500)開始時20℃/24℃、Q2終了時19℃/24℃

 

波乱のQ1はZENT CERUMO RC Fの石浦がレコードでトップに

 第4戦の予選日、GT500クラスの公式予選、Q1は14時50分からスタート。午前に続き天候は曇天。気温は21度とほとんど上昇しておらず、路面温度とタイヤとのマッチングが重要なポイントと言えた。  GT500クラスのQ1コースオープンはオンタイムとなったが、各車両は走行の準備を整え、ピット内でステイ(待機)。残り8分50秒というところで、No.15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT(武藤英紀)が先陣を切ってまずはコースイン。続いてNo.37 KeePer TOM'S RC F(平川亮)が続いていった。

 さらに、残り7分30秒を切って各車が続々とコースイン。各車3周をウォームアップに費やし、続々とアタックラップに入っていく。まずはNo.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R(柳田真孝)からアタック開始。No.38 ZENT CERUMO RC F(石浦宏明)が1分11秒000というレコードタイム(1分11秒607)を更新すると、各車がそれに迫るタイムをマークしていく。2番手にはNo.100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT(山本尚貴)が1分11秒024で続いていった。
 しかしその直後、Q1チェッカーまで残り1分10秒ほどのタイミングで、SPコーナーのアウト側で、開幕2連勝中のNo.1 MOTUL AUTECH GT-R(ロニー・クインタレッリ)がスポンジバリアに激しくクラッシュしてしまう。クインタレッリは車両から降りることができたが、即座に赤旗提示。そして、赤旗のままGT500クラスのQ1終了となった。
 クインタレッリは「フルプッシュでアタックして、結構いい感じで走っていたんです。SPは出口が狭くて、ちょっとだけガンバりすぎました。80kgのウェイトの影響はなくはないけど、Q1を通るためには100%以上のプッシュをしないといけなかったんです。明日に向けて気持ちをリセットして、なんとかポイントを獲れるようにしたい」と、その状況を振り返った。

 これで、赤旗提示後にコントロールラインを通過したマシンをはじめ、まだアタック中だったマシンなど、タイムをマークしていない車両がQ1脱落となってしまった。特にQ1突破ができなかった車両のなかで、No.8 ARTA NSX CONCEPT-GT(野尻智紀)、No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R(千代勝正)、No.12 カルソニックIMPUL GT-R(ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)、No.19 WedsSport ADVAN RC F(関口雄飛)は赤旗の影響を受けてしまう形となった。

 最終的に、Q1をトップで通過したのはNo.38 ZENT CERUMO RC F。次いでNo.100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT、3番手にはNo.6 WAKO'S 4CR RC Fがつけた。アタックタイミングの影響を受け、ニッサンGT-R NISMO GT500勢はQ2に1台も進出できないまさかの展開となった。

 

 

RC Fのトップ3独占をKEIHIN NSX CONCEPT-GTの塚越が阻止

 No.1 MOTUL AUTECH GT-Rのクラッシュ処理のため、GT300クラスのQ2は15時27分から15時39分へ、GT500クラスのQ2は15時47分〜15時59分というスケジュールに変更された。GT300のQ2を終えた後にスタートしたGT500クラスのQ2では、序盤はQ1同様各チームともピットでステイ。残り4分45秒というところで、Q1同様No.15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT(オリバー・ターベイ)がまずはコースインし、各車が続いていく。

 まずはターベイからアタックを行い、続々各車がタイムをマークしていくが、このなかで素晴らしいアタックを展開したのはNo.6 WAKO'S 4CR RC F(大嶋和也)。一気に1分10秒516をマークすると、No.38 ZENT CERUMO RC F(立川祐路)の渾身のアタックも届かず。さらに、No.17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT(塚越広大)も1分10秒705というタイムをマークするが、大嶋のタイムには届かなかった。
 結局大嶋のタイムは誰も破ることができず、No.6 WAKO'S 4CR RC Fが2014年の開幕戦岡山以来のポールポジションを獲得。SUGOを得意とするLEXUS TEAM LeMans WAKO'Sがその実力を発揮してみせ、「ひさびさに緊張しました」という大嶋はピットでアンドレア・カルダレッリ、脇阪寿一監督と笑顔で握手を交わした。

 2番手はNo.17 KEIHIN NSX CONCEPT-GTで、今季最高位グリッドを獲得。3番手はNo.38 ZENT CERUMO RC F、4番手にNo.36 au TOM'S RC F、5番手にNo.15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GTと、レクサスRC F勢とHonda NSX CONCEPT- GT勢が上位グリッドを占める結果となった。
 注目の決勝レースは、7月24日(日)14時にスタートが切られる。

 

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