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Race Report
2016.11.13
Rd.8 予選GT500:逆転タイトルへ前進!DENSO KOBELCO SARD RC Fが最終戦のポールに!!

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第8戦 もてぎ:公式予選 GT500レビュー

2016 AUTOBACS SUPER GT第8戦(最終戦)「MOTEGI GT GRAND FINAL」の公式予選が11月13日(日)午前、ツインリンクもてぎ(栃木県)で行なわれた。GT500クラスは昨日の第3戦で2位になりランキングトップに立ったNo.39 DENSO KOBELCO SARD RC Fの平手晃平が獲得。GT300クラスではNo.31 TOYOTA PRIUS apr GTの中山雄一がクラスポールとなった。両者ともにツインリンクもてぎのコースレコードを更新するタイムだった。

 

□公式予選  天候:晴れ | コース:ドライ | 気温/路面温度 GT500 開始時13℃/17℃、終了時14℃/18℃

 

完全ドライの第8戦予選はレクサスRC F勢が好調

 爽やかな晴天に恵まれたこの日のツインリンクもてぎ。午前9時05分から始まった15分間のGT500クラス公式予選は完全なドライコンディションとなる。GT500クラスでは、この第8戦では全車がハンディウエイトは全車が0kgとなり“ガチンコ”のタイムアタック合戦が展開される。この予選では、昨日の第3戦予選を走らなかったドライバーがステアリングを握る。

 コースオープン直後、まず動き出したのは、前日の第3戦でランキング首位を失ったNo.1 MOTUL AUTECH GT-R(ロニー・クインタレッリ)。ただ、No.1 MOTUL AUTECH GT-Rはそのまま一度ピットに戻る。その後、残り11分を切ってNo.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R(柳田真孝)、No.19 WedsSport ADVAN RC F(国本雄資)、そしてNo.64 Epson NSX CONCEPT-GT(中嶋大祐)がコースインした。
 ブリヂストンタイヤ、そしてミシュランタイヤ装着車が本格的に動きはじめたのは残り8分30秒を切ったあたりから。続々とコースインし、ウォームアップをこなし残り3分あたりから続々とタイムがマークされていく。
 まずはNo.1 MOTUL AUTECH GT-Rが1分38秒111というタイムをマーク。午前中の予選で気温が低いということはあるが、いきなりクインタレッリ自身がもつGT500クラスのコースレコードタイムがブレイクされた。それにNo.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R(本山哲)が続いていく。
 しかし、日産陣営のタイムを凌駕してきたのはレクサスRC F勢。第3戦でランキング首位に浮上したNo.39 DENSO KOBELCO SARD RC F(平手晃平)がNo.1 MOTUL AUTECH GT-Rのタイムを大幅に上回る1分37秒115というタイムをマーク。さらに、そのタイムをNo.6 WAKO'S 4CR RC F(アンドレア・カルダレッリ)が1分36秒776という驚異的なタイムで上回った。

 

 

ラストアタックを DENSO KOBELCO SARD RC Fの平手が見事に決める

 さらに、No.36 au TOM'S RC F(伊藤大輔)、No.38 ZENT CERUMO RC F(石浦宏明)が続き、レクサスRC F勢がトップ4を独占。No.12 カルソニックIMPUL GT-R(安田裕信)が1分37秒144で食い込んでいくが、まだアタックは終わらない。
 「日産に負けていると思って、思いきりいった」という平手は翌周もアクセルを踏み込み、No.6 WAKO'S 4CR RC Fのタイムをも上回る1分36秒491をマーク。さらに、No.37 KeePer TOM'S RC F(ジェームス・ロシター)もタイムを上げるが、平手のタイムには0.283秒及ばず。これでNo.39 DENSO KOBELCO SARD RC Fがチャンピオンシップを大きくたぐり寄せるポールポジション獲得となった。
 3番手はNo.6 WAKO'S 4CR RC F、4番手にはチェッカー周にタイムを上げたNo.19 WedsSport ADVAN RC Fが続き、レクサスRC F勢がトップ4独占。No.12 カルソニックIMPUL GT-Rが5番手につけた。Honda NSX CONCEPT-GT勢の最上位はNo.17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT(塚越広大)の10番手となっている。
 一方、ランキング2位につけるNo.1 MOTUL AUTECH GT-Rは、クインタレッリがチェッカー周までアタックを繰り返すものの、ポジションは9番手。前にレクサスRC F勢が並ぶ展開となり、逆転チャンピオンに向け苦しい展開となっている。

 ドライバーズランキング首位のNo.39 DENSO KOBELCO SARD RC Fがポールポジションの1ポイントを獲得したことで、同8位のNo.12 カルソニックIMPUL GT-R(安田裕信/ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ)のタイトル獲得は消滅。タイトルの可能性はランキング上位7組まで絞られた。
 最終戦の決勝レースは、午後1時30分にスタート。泣いても笑っても53周後のチェッカーですべてが決まることになる。

 

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