AUTOBACS SUPER GTの30周年となる、2024シーズンが開幕した。今季は両クラスに新たなマシンも登場して、より迫力ある戦いが展開しそうだ。開幕戦岡山に登場した、この激戦の主役たちGT500クラス15台、GT300クラス26台を紹介する「SUPER GTマシン総覧」。今年も全両を紹介していこう。
第2回は、Nissan Z NISMO GT500の4台だ。
GT500Class | Nissan Z NISMO GT500
チーム | TEAM IMPUL |
ドライバー | 平峰 一貴/ベルトラン・バゲット |
監督 | 星野 一樹 |
タイヤ | ブリヂストン |
チーム | NDDP RACING |
ドライバー | 高星 明誠/三宅 淳詞 |
監督 | 島田 次郎 |
タイヤ | ブリヂストン |
チーム | NISMO |
ドライバー | 千代 勝正/ロニー・クインタレッリ |
監督 | 中島 健 |
タイヤ | ブリヂストン |
チーム | KONDO RACING |
ドライバー | 松田 次生/名取 鉄平 |
監督 | 近藤 真彦 |
タイヤ | ヨコハマ |
Nissan Z NISMO GT500 主要スペック | |
---|---|
ベース車両型式 | RZ34 |
ボディサイズ | 全長:4725mm/全幅:1950mm/全高:1150mm |
最低車重 | 1020kg以上 |
ホイールベース | 2750mm |
エンジン搭載位置 | フロント(リア2輪駆動) |
ミッション | ヒューランド製/前進6速/後退1速/パドルシフト |
クラッチ | ZF製 カーボン製5.5インチ4プレート |
サスペンション | フロント:ダブルウィッシュボーン リア:ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ | フロント:AP Racing製 カーボン 6ポッドキャリパー リア:AP Racing製 カーボン 4ポッドキャリパー |
エンジン型式 | NR4S21 |
仕様 | 水冷直列4気筒シングルターボ |
排気量 | 1998cc |
最大馬力 | 550ps以上 |
次回はGT500クラスの『Honda CIVIC TYPE R-GT』をご紹介します。
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
8/31-9/01 | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |