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トップ3は3ワークスマシンが分け合う決勝は来るか!? エッソウルトラフロー スープラが最上位!GT300はPPのDream Cube's ADVAN Zが好調を維持 |
2005 AUTOBACS SUPER GT第5戦「MOTEGI GT 300km RACE」は9月4日、決勝日を迎えた。この朝、8時25分より30分間のフリー走行が行われた。
FREE PRACTICE 曇、気温29度、路面温度32度、ドライ
決勝日朝、上空はやや厚めの雲におおわれ、気温は29度、路面温度は32度と、前日より低いなかでの走行となった。路面はドライ。
多くのチームは、まずAドライバーが搭乗してピットを出ていき、6〜7周したところでBドライバーに交代。さらに6〜7周するというかたちでセッションをこなしていく。ここでは決勝に向けてのセッティングの確認が主要メニューとなる。
GT500クラスで目立ったのはNo.6 エッソウルトラフロー スープラ。予選ではセッティングの煮詰めに失敗し9番手に留まっていたが、このセッションではいきなり1分48秒台をマークすると、さらに1分47秒台までタイムアップ。リーダーボードのトップを占める。最終的には1分47秒291と、スーパーラップでのみずからのタイムの1秒落ちにまで詰めてきた。これに次ぐ2番手はNo.18 TAKATA童夢NSX、3番手はNo.12 カルソニック インパルZ。以下、No.100 RAYBRIG NSX、No.38 ZENTセルモスープラまでが1分47秒台で、6番手から12番手までが1分48秒台に並んだ。予選でポールを獲得したNo.8 ARTA NSXは1分48秒348で8番手だった。
GT300クラスでは、クラスポールのNo.46 Dream Cube's ADVAN Zがここでも1分55秒746と他を引き離すタイムを記録する。2番手にはNo.2 Privee ZurichアップルRD320Rが続き、3番手にはNo.87 JLOCムルシエRG-1が滑り込んでみせた。また、予選で通過基準タイムをクリアできず嘆願書を提出していた*913 フィールズ ADVAN CORVETTE C6は2分04秒461で走行。決勝進出が可能かどうかは競技長の判断に委ねられることになった。
決勝は14時スタート。午後の天気予報は降水確率20〜30%と、どうやらドライコンディションでのレースになりそうだ。
Drivers' Comment
No.6 エッソウルトラフロー スープラ
脇阪寿一「予選ではポールを獲りたかったんで、スーパーラップ前に大きくセットを変えたんですが…。まァ、そのクルマのわりにはいいアタックができました。順位はスタートすれば入れ替わるから、（決勝で）安定して走れるクルマを作りたかったんです。欲を言えばこのバランスがもう1セッション早くできてくれればよかったと思います」
2005 AUTOBACS SUPER GT Round5 | Free Practiceツインリンクもてぎ フリー走行
Free Practice : 2005-09-04 | 天候：曇 | コース：ドライ | ||||||||
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| 1 | 6 | 500-1 | エッソウルトラフロースープラ | 脇阪 寿一 飯田 章 | 1'47.291 | - | BS | 40 |
| 2 | 18 | 500-2 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 小暮 卓史 | 1'47.327 | 0'00.036 | BS | 10 |
| 3 | 12 | 500-3 | カルソニックインパル Z | ブノワ・トレルイエ 井出 有治 | 1'47.713 | 0'00.422 | BS | 20 |
| 4 | 100 | 500-4 | RAYBRIG NSX | セバスチャン・フィリップ ジェレミー・デュフォア | 1'47.758 | 0'00.467 | BS | 10 |
| 5 | 38 | 500-5 | ZENTセルモスープラ | 立川 祐路 高木 虎之介 | 1'47.853 | 0'00.562 | BS | 30 |
| 6 | 32 | 500-6 | EPSON NSX | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー | 1'48.308 | 0'01.017 | DL | 10 |
| 7 | 22 | 500-7 | モチュールピットワーク Z | ミハエル・クルム 柳田 真孝 | 1'48.334 | 0'01.043 | BS | 30 |
| 8 | 8 | 500-8 | ARTA NSX | 伊藤 大輔 ラルフ・ファーマン | 1'48.348 | 0'01.057 | BS | 40 |
| 9 | 34 | 500-9 | BANDAIスープラ | 荒 聖治 横溝 直輝 | 1'48.431 | 0'01.140 | DL | +1 |
| 10 | 3 | 500-10 | G'ZOX・HASEMI・Z | 金石 年弘 エリック・コマス | 1'48.670 | 0'01.379 | BS | |
| 11 | 25 | 500-11 | ECLIPSE ADVANスープラ | 織戸 学 ドミニク・シュワガー | 1'48.680 | 0'01.389 | YH | 10 |
| 12 | 39 | 500-12 | デンソー サード スープラGT | アンドレ・クート ロニー・クインタレッリ | 1'48.962 | 0'01.671 | BS | 30 |
| 13 | 1 | 500-13 | ザナヴィ ニスモ Z | 本山 哲 リチャード・ライアン | 1'49.372 | 0'02.081 | BS | 70 |
| 14 | 21 | 500-14 | ノマドフェラーリ550GTS | 黒澤 琢弥 光貞 秀俊 | 1'49.463 | 0'02.172 | DL | |
| 15 | 36 | 500-15 | TOM'S SUPRA | 土屋 武士 ジェームズ・コートニー | 1'50.030 | 0'02.739 | BS | 50 |
| 16 | 37 | 500-16 | TOM'S SUPRA | 片岡 龍也 山本 左近 | 1'50.207 | 0'02.916 | BS | 50 |
| 17 | 35 | 500-17 | イエローハットYMSスープラ | 服部 尚貴 ピーター・ダンブレック | 1'50.239 | 0'02.948 | DL | |
| 18 | 88 | 500-18 | JLOC ムルシェ RG-1 | マルコ・アピチェラ 山西 康司 | 1'52.817 | 0'05.526 | YH | |
| 19 | 46 | 300-1 | Dream Cube's ADVAN Z | 星野 一樹 青木 孝行 | 1'55.746 | - | YH | |
| 20 | 2 | 300-2 | Privée Zurich アップル RD320R | 高橋 一穂 渡辺 明 | 1'55.815 | 0'00.069 | YH | +2 |
| 21 | 87 | 300-3 | JLOC ムルシェ RG-1 | WADA-Q 古谷 直広 | 1'56.215 | 0'00.469 | YH | |
| 22 | 43 | 300-4 | ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 | 1'56.322 | 0'00.576 | MI | 75 |
| 23 | 19 | 300-5 | ウェッズスポーツセリカ | 加藤 寛規 谷口 信輝 | 1'56.778 | 0'01.032 | YH | |
| 24 | 13 | 300-6 | エンドレス アドバン Z | 木下 みつひろ 影山 正美 | 1'56.780 | 0'01.034 | YH | 35 |
| 25 | 10 | 300-7 | MACH-GO FERRARI DUNLOP | 三船 剛 松田 秀士 | 1'56.995 | 0'01.249 | DL | +1 |
| 26 | 30 | 300-8 | RECKLESS MR-S | 佐々木 孝太 山野 哲也 | 1'57.154 | 0'01.408 | MI | 50 |
| 27 | 11 | 300-9 | JIM GAINER FERRARI DUNLOP | 田中 哲也 パオロ・モンティン | 1'57.181 | 0'01.435 | DL | |
| 28 | 7 | 300-10 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | 山路 慎一 井入 宏之 | 1'57.214 | 0'01.468 | YH | 15 |
| 29 | 77 | 300-11 | クスコスバルADVANインプレッサ | 小林 且雄 谷川 達也 | 1'57.215 | 0'01.469 | YH | +2 |
| 30 | 0 | 300-12 | EBBRO M-TEC NSX | 黒澤 治樹 細川 慎弥 | 1'57.446 | 0'01.700 | DL | 95 |
| 31 | 27 | 300-13 | direxiv ADVAN 320R | 宮川 やすお 密山 祥吾 | 1'57.534 | 0'01.788 | YH | 15 |
| 32 | 62 | 300-14 | WILLCOM ADVAN VEMAC350R | 柴原 眞介 植松 忠雄 | 1'57.909 | 0'02.163 | YH | 10 |
| 33 | 31 | 300-15 | 吉兆宝山MR-S | 田中 実 中嶋 一貴 | 1'57.943 | 0'02.197 | MI | 65 |
| 34 | 47 | 300-16 | CCI・リカルデント・ADVAN Z | 清水 剛 藤井 誠暢 | 1'58.179 | 0'02.433 | YH | +2 |
| 35 | 52 | 300-17 | プロμ太陽石油 KUMHO セリカ | 竹内 浩典 平中 克幸 | 1'58.197 | 0'02.451 | KH | |
| 36 | 777 | 300-18 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 | 高見沢 一吉 砂子 塾長 | 1'58.671 | 0'02.925 | YH | |
| 37 | 5 | 300-19 | プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU | 玉中 哲二 筒井 克彦 | 1'59.956 | 0'04.210 | YH | +2 |
| 38 | 112 | 300-20 | ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3 | 余郷 敦 壷林 貴也 | 2'00.260 | 0'04.514 | YH | |
| 39 | 72 | 300-21 | T.T.O ADVANポルシェ | 井上 貴志 平川 晃 | 2'00.527 | 0'04.781 | YH | |
| 40 | 111 | 300-22 | ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 | 飯島 寛也 Guts 城内 | 2'01.352 | 0'05.606 | YH | |
| 41 | 70 | 300-23 | 外国屋アドバンポルシェ | 石橋 義三 武井 寛史 | 2'01.728 | 0'05.982 | YH | |
| 42 | 110 | 300-24 | ARKTECH TOTALBENEFIT BOXSTERGT | 菅 一乗 大井 貴之 | 2'02.329 | 0'06.583 | YH | |
| 43 | 913 | 300-25 | フィールズ ADVAN CORVETTE C6 | 福山 英朗 山田 英二 | 2'04.461 | 0'08.715 | YH | |
| 44 | 9 | 300-26 | Gulf ADVAN FORTUNE MT | 山下 潤一郎 周防 彰悟 | 2'07.962 | 0'12.216 | YH | |
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タイヤ ＝ BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン／KH:クムホ WH ＝ ウェイトハンディキャップ(kg)／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク) |
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