2005 AUTOBACS SUPER GT第6戦「FUJI GT 300km RACE」は9月25日、決勝日を迎えた。この朝、8時ちょうどから30分間のフリー走行が行われた。

FREE PRACTICE 曇、気温22度、路面温度25度、ドライ

　決勝日朝のフリー走行は、8時から30分間。台風17号の接近により心配された雨は未明に上がり、雲の切れ間からときおり青空ものぞく天候。路面には濡れた部分が残っているが、走行が進むにつれて徐々に乾いていく。開始時点での気温は22度、路面温度は25度。風がかなり強く、空力面には微妙な影響を及ぼしそうな状況での走行となった。

　GT500クラスでは、序盤No.25 ECLIPSE ADVANスープラ（織戸学）が1分37秒台のトップタイムをマーク。乾ききらない路面では、ヨコハマのスリックタイヤのグリップがいいようだ。だが、ライン上が乾いていくと他車もしだいにタイムアップ。No.36 OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA（土屋武士）が最初に1分36秒台に入れてくると、次の周にはNo.18 TAKATA童夢NSX（道上龍）がこれを更新してトップに。つづいてNo.38 ZENTセルモスープラ（高木虎之介）も1分36秒台に入れ、2番手となる。残り10分を切ってNo.8 ARTA NSX（伊藤大輔）がトップに立つが、次の周にNo.6 エッソウルトラフロー スープラ（脇阪寿一）が1分36秒385と、初めて1分36秒台前半に入るタイムをマークして逆転。
　しかしNo.8はさらに2周続けてタイムアップし、最終的に1分36秒205というタイムでこのセッションでのトップとなった。以下は2番手No.6 エッソウルトラフロー スープラ、3番手No.38 ZENTセルモスープラ、4番手No.36 OPEN INTERFACE TOM'S SUPRAとスープラ勢が並び、フェアレディZ勢ではNo.12カルソニック インパルZ（井出有治）の出した1分37秒199がベスト。ポールポジションのNo.32 EPSON NSXは8番手にとどまった。決勝に合わせて燃料を多く積んだ状態でもスープラ勢、NSX勢のほうがやや優勢にあるようだ。

　GT300クラスでは、序盤はNo.43 ARTA Garaiya（新田守男）が1分44秒台のトップタイムをマーク。昨日の予選中、他車との接触で車両右側面を破損したが、その影響は払拭できたようす。しかし、その後スピンを喫する場面もあり、やはり85kgものウエイトハンデの影響はまぬがれていないようだ。
　セッション終盤には、予選でクラスポールを奪ったNo.0 EBBRO M-TEC NSX（黒澤治樹）が1分43秒720までタイムアップし、ここでのトップとなった。2番手はNo.11 JIM GAINER FERRARI DUNLOP（パオロ・モンティン）。セッション中、スローダウンしてピットに戻ってくる場面もあったが、その後は通常の走行に戻っており、大きなトラブルではなかったようだ。3番手には終了直前にタイムを出したNo.46 Dream Cube's ADVAN Z（青木孝行）がつけ、4番手がNo.43 ARTA Garaiyaとなった。

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