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2005 AUTOBACS SUPER GT Round7 | Qualifying Classificationオートポリス 公式予選総合結果
公式予選 : 2005-10-15 | 天候：雨 | コース：ウェット | |||||||
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| GT500 総合結果 | |||||||
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| 1 | 8 | ARTA NSX | 伊藤 大輔* ラルフ・ファーマン | 1'55.095 | 1'53.328 | BS | 20 |
| 2 | 22 | モチュール ピットワーク Z | ミハエル・クルム* 柳田 真孝 | 1'56.017 | 1'53.407 | BS | 20 |
| 3 | 25 | ECLIPSE ADVAN スープラ | 織戸 学* ドミニク・シュワガー | 2'00.276 | 1'53.482 | YH | 10 |
| 4 | 18 | TAKATA 童夢 NSX | 道上 龍 小暮 卓史* | 2'00.514 | 1'53.671 | BS | 40 |
| 5 | 3 | G'ZOX・HASEMI・Z | 金石 年弘 エリック・コマス* | 1'57.025 | 1'53.855 | BS | 10 |
| 6 | 12 | カルソニック インパル Z | ブノワ・トレルイエ 井出 有治* | 1'55.323 | 1'53.893 | BS | 20 |
| 7 | 1 | ザナヴィ ニスモ Z | 本山 哲 リチャード・ライアン* | 1'54.891 | 1'53.929 | BS | 40 |
| 8 | 37 | OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA | 片岡 龍也* 山本 左近 | 1'55.911 | 1'54.216 | BS | 20 |
| 9 | 32 | EPSON NSX | 松田 次生 アンドレ・ロッテラー* | 2'00.918 | 1'54.308 | DL | 50 |
| 10 | 100 | RAYBRIG NSX | セバスチャン・フィリップ* ジェレミー・デュフォア | 1'56.283 | 1'54.547 | BS | 60 |
| 11 | 35 | イエローハットYMSスープラ | 服部 尚貴 ピーター・ダンブレック* | 2'00.763 | 1'54.631 | DL | |
| 12 | 38 | ZENT セルモ スープラ | 立川 祐路* 高木 虎之介 | 1'58.758 | 1'54.769 | BS | 60 |
| 13 | 39 | デンソー サード スープラGT | アンドレ・クート ロニー・クインタレッリ* | 1'58.968 | 1'54.890 | BS | 10 |
| 14 | 6 | エッソウルトラフロースープラ | 脇阪 寿一* 飯田 章 | 2'00.628 | 1'54.967 | BS | 40 |
| 15 | 36 | OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA | 土屋 武士* ジェームズ・コートニー | 1'58.840 | 1'55.279 | BS | 40 |
| 16 | 34 | BANDAIスープラ | 荒 聖治 横溝 直輝* | 1'59.867 | 1'57.676 | DL | |
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| GT500 予選通過基準タイム : 2'01.344 | |||||||
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| 21 | ノマド フェラーリ 550 GTS | (黒澤 琢弥) 光貞 秀俊* | 2'09.326 | 2'01.623 | DL | ||
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| GT300 総合結果 | |||||||
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| 1 | 43 | ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一* | 2'01.035 | 2'05.420 | MI | 80 |
| 2 | 0 | EBBRO M-TEC NSX | 黒澤 治樹 細川 慎弥* | 2'03.337 | 2'01.553 | DL | 100 |
| 3 | 46 | Dream Cube's ADVAN Z | 星野 一樹* 青木 孝行 | 2'03.195 | 2'01.691 | YH | 55 |
| 4 | 11 | JIM GAINER FERRARI DUNLOP | 田中 哲也* パオロ・モンティン | 2'02.187 | 2'01.815 | DL | 30 |
| 5 | 10 | MACH-GO FERRARI DUNLOP | 三船 剛* 松田 秀士 | 2'01.930 | 2'02.263 | DL | 10 |
| 6 | 30 | RECKLESS MR-S | 佐々木 孝太* 山野 哲也 | 2'04.392 | 2'02.069 | MI | 45 |
| 7 | 7 | 雨宮アスパラドリンクRX7 | 山路 慎一* 井入 宏之 | 2'02.934 | 2'04.524 | YH | |
| 8 | 19 | ウェッズスポーツセリカ | 加藤 寛規 谷口 信輝* | 2'04.126 | 2'03.125 | YH | 25 |
| 9 | 31 | 吉兆宝山 MR-S | 田中 実* 中嶋 一貴 | 2'05.108 | 2'03.254 | MI | 45 |
| 10 | 13 | エンドレス アドバン Z | 木下 みつひろ 影山 正美* | 2'04.193 | 2'03.689 | YH | 50 |
| 11 | 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC350R | 植松 忠雄 八木 宏之* | 2'05.885 | 2'03.917 | YH | |
| 12 | 77 | クスコスバルADVANインプレッサ | 小林 且雄 谷川 達也* | 2'05.022 | 2'06.853 | YH | +2 |
| 13 | 27 | direxiv ADVAN 320R | 密山 祥吾 吉本 大樹* | 2'07.153 | 2'05.108 | YH | |
| 14 | 112 | ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3 | 余郷 敦* 壷林 貴也 | 2'06.215 | 2'05.757 | YH | |
| 15 | 47 | CCI・リカルデント・ADVAN Z | 清水 剛 藤井 誠暢* | 2'05.857 | 2'06.715 | YH | +2 |
| 16 | 2 | Privée Zurich アップル RD320R | 高橋 一穂 渡辺 明* | 2'06.304 | 2'08.093 | YH | +2 |
| 17 | 52 | プロμ太陽石油 KUMHO セリカ | 竹内 浩典* 平中 克幸 | 2'07.899 | 2'06.698 | KH | |
| 18 | 110 | ARKTECH TOTALBENEFIT BOXSTERGT | 菅 一乗 大井 貴之* | 2'09.838 | 2'08.266 | YH | |
| 19 | 5 | プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU | 玉中 哲二* 筒井 克彦 | 2'09.151 | 2'08.512 | YH | +1 |
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| GT300 予選通過基準タイム : 2'09.926 | |||||||
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| 9 | Gulf ADVAN FORTUNE MT | (山下 潤一郎) 山田 英二* | 2'07.483 | 2'22.642 | YH | ||
| 777 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 | (高見沢 一吉) 砂子 塾長* | 2'10.370 | 2'07.496 | YH | ||
| 111 | ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 | (飯島 寛也) Guts 城内* | 2'11.164 | 2'08.344 | YH | ||
| 72 | T.T.O ADVAN ポルシェ | (和田 博) 平川 晃* | 2'12.100 | 2'10.032 | YH | ||
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*＝タイムを出したドライバー／（ ）の付いたドライバーは、基準タイムオーバー タイヤ ＝ BS:ブリヂストン／YH:ヨコハマ／DL:ダンロップ／MI:ミシュラン／KH:クムホ WH ＝ ウェイトハンディキャップ(kg)／+1：性能引き上げ措置(1ランク)／+2：性能引き上げ措置(2ランク) ○予選1回目 ※ 赤旗中断：11:05 - 11:08, 11:26 - 11:29 悪天候の為2回目中断後、予選1回目を終了とした。 No.38は、国際ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ競技規則付則H項第2章 4.1.2 b) （黄旗区間でのスピン）違反により、予選1回目ベストタイム抹消の ペナルティを課す。 No.13は、SUPER GT 2005 大会特別規則 第14章（ドライバーズブリーフィング欠席）により、訓戒処分とした。 No.18は、国際ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ競技規則付則H項第2章 4.1.2 b) （黄旗区間でのコースアウト）違反により、 予選1回目ベストタイム抹消のペナルティを課す。 No.35, 21は、SUPER GT 2005 Sporting Regulation 第22条 1) （ピット入口のイエローラインカット）により、 予選1回目ベストタイム抹消のペナルティを課す。 No.777は、SUPER GT 2005 Sporting Regulation 第25条 2) （走行時間帯違反）により、予選1回目ベストタイム抹消の ペナルティを課す。 ○予選2回目 ※ 赤旗中断：14:54 - 14:57 悪天候の為中断後、予選2回目を終了とした。 ※No.21, 9, 777, 111, 72は、SUPER GT 2005 Sporting Regulation 第25条 10) により、決勝レースへの出走を許可する。 | |||||||
