松田 秀士
Matsuda Hideshi
1954-12-22生まれ
身長 : 163cm / 体重 : 62kg
血液型 : RH+ A
http://www.matsuda-hideshi.com/
峰尾 恭輔
Kyosuke Mineo
1974-12-16生まれ
東京都
身長 : 175cm / 体重 : 69kg
血液型 : RH+ O
http://www.kyosuke-m.net/
1983 | スーパーシビック(鈴鹿) 12位 |
1984 | 全日本F3/シティブルドッグ 第3戦優勝(F3) |
1985 | 全日本F2選手権 |
1987 | 全日本F3000選手権 最高位5位 |
1997 | Gr.A、Gr.C、他 BMW/カローラ 優勝 |
1993 | スパ クラス3位、ルマン24時間レース、デイトナ24時間出場 |
1994 | INDY500 全日本GT選手権 INDY500 予選14位 |
1995 | INDY500 全日本GT選手権 GT1 ポルシェ2勝 |
1996 | INDY500 全日本GT選手権 INDY500 決勝8位 |
1997 | 全日本GT選手権 チーム・タイサン |
1998 | CARTもてぎ、全日本GT選手権 CART 18位 |
1999 | INDY500、全日本GT選手権 INDY500 予選10位 決勝10位 |
2000 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ2位 3勝 |
2001 | ルマン24時間レース、全日本GT選手権 ルマン LMP675クラス リタイヤ |
2008 | ニュルブルクリンク24時間レース スバル・インプレッサ SUPER GT |
2010 | ニュルブルクリンク24時間レース レクサスISF クラス4位 SUPER GT |
1996 | 日産ザウルスJr 最高位9位 |
1997 | 日産ザウルスJr シリーズチャンピオン |
1998 | フォーミュラ・トヨタ 最高位5位 |
1999 | フォーミュラ・トヨタ シリーズ5位 |
2000 | 全日本F3選手権 ルーキーオブザイヤー |
2001 | NetzCupアルテッツァ 最高位2位 |
2002 | NetzCupアルテッツァ 最高位3位 |
2003 | NetzCupアルテッツァ シリーズチャンピオン |
2004 | スーパー耐久 N+ シリーズ3位 |
2005 | スーパー耐久 N+ シリーズ2位 |
2006 | SUPER GT 300 最高位3位 |
2007 | SUPER GT 300 最高位5位 |
2008 | SUPER GT 300 最高位3位 |
2009 | SUPER GT 300 最高位5位 スーパー耐久 ST2 シリーズチャンピオン |
2010 | スーパー耐久 ST2 シリーズ2位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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1994 | GT2 | No.72 IPF WAKO'S M3 | 12 (15) | |
1994 | GT1 | No.34 タイサン スターカードF40 | 21 (3) | |
1995 | GT1 | No.34 STP タイサンポルシェGT-2 | 4 (57) | 2 (R2,6) |
1996 | GT500 | No.34 STPタイサンポルシェGT2 | 14 (10) | |
1997 | GT500 | No.34 STPタイサンアドバンバイパー | 24 (3) | |
1998 | GT500 | No.55 STPタイサンバイパー | 21 (1) | |
1999 | GT500 | No.55 STPアドバンタイサンバイパー (R1,2,4) | 23 (2) | |
1999 | GT300 | No.26 STPアドバンタイサンGT3R (R5-) | 8 (40) | 2 (R5,7) |
2000 | GT300 | No.26 シェルタイサンアドバンGT3R | 2 (83) | 3 (R1,2,6) |
2001 | GT300 | No.24 スポーツトゥディタイサンGT3 | 5 (49) | |
2002 | GT300 | No.910 910ロデオドライブアドバンGT3R | 6 (55) | |
2003 | GT300 | No.11 JIM RodeoDrive アドバンF360 | 8 (46) | |
2004 | GT300 | No.11 JIM RodeoDrive アドバンF360 | 8 (26) | |
2005 | GT300 | No.10 MACH-GO FERRARI DUNLOP (R1,3-5,7-) | 11 (13) | |
2006 | GT300 | No.110 TOTALBENEFIT GREENTEC BOXSTER | 9 (49) | |
2007 | GT300 | No.11 TOTAL BENEFIT・JIM CENTER | 26 (2) | |
2007 | GT300 | F360(R1-3,6) No.88 アクティオ ムルシェRG-1(R4,5) | 26 (2) | |
2008 | GT300 | No.88 triple a ガイヤルドRG-3 | ||
2009 | GT300 | No.88 triple a ガイヤルド RG-3 | 25 (2) | |
2010 | GT300 | No.66 triple a Vantage GT2 | 14 (11) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2006 | GT300 | ハンコックエンドレスポルシェ | 21 (18) | |
2007 | GT300 | No.31 DOUBLE HEAD apr MR-S | 18 (18) | |
2008 | GT300 | No.31 DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 14 (34) | |
2009 | GT300 | No.31 avex apr COROLLA Axio (R5-) | 15 (12) | |
2010 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya (R6) |
エントラント名 | Team TAISAN CINECITTA | |
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監督 |
千葉 泰常 Yasutsune Chiba |
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エントラント代表者 |
千葉 泰常 Yasutsune Chiba |
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会社名 | 株式会社タイサンインターナョナル | |
Website | ||
メインスポンサー | Verity 三和化成工業株式会社 潤滑油製造 |
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スポンサー | CINECITTA UPS JAPAN 小糸製作所 ENDLESS TAMURAJIER・GOOD WOOD |
車両名 | Verity TAISAN Porsche | |
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ベース車両 | Porsche 911GT3R | |
チーフエンジニア |
望月 孝 |
車両形式 | 996 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4433 × 1865 × 1240mm | |
車両重量 | 1140kg | |
ホイールベース | 2350mm | |
トレッド(F/R) | F: 1515mm × R: mm | |
トランスミッション | Hewland | |
クラッチ | 小倉クラッチ トリプル | |
サスペンションF | マクファーソンストラット | |
R | マルチリンク | |
ブレーキF | ENDLESS 387mm ENDLESS 6POT キャリパー | |
R | ENDLESS 380mm ENDLESS 4POT キャリパー | |
タイヤ | YH | |
F | 280/710-18 | |
R | 280/710-18 | |
ホイール | ENKEI | |
F | 11J-18 | |
R | 11J-18 |
エンジン形式 | M96/77 | |
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エンジン仕様 | 水平対向6気筒 自然吸気 | |
排気量 | 3598cc | |
ボア×ストローク | 99.9mm × 76.4mm | |
リストリクター | 27.4mm × 2個 | |
最高出力 | 350ps / 7600rpm | |
最大トルク | 32kg-m / 4500rpm | |
オイル | Verity |
エンジンチューナー | MID WEST RACING | |
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車両メンテナンス | Team TAISAN |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |