谷口 信輝
Nobuteru Taniguchi
1971-05-18生まれ
身長 : 185cm / 体重 : 66kg
血液型 : RH+ B
http://www.noonebetter.co.jp/
番場 琢
Taku Bamba
1982-01-30生まれ
東京都
身長 : 173cm / 体重 : 66kg
血液型 : RH+ B
http://minkara.carview.co.jp/userid/733615/blog/
2001 | D1GP チャンピオン |
2002 | スーパー耐久 N+クラス チャンピオン D1GP シリーズ2位 |
2004 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ5位 スーパー耐久 クラス1 シリーズ2位 D1GP シリーズ2位 |
2005 | スーパー耐久 クラス1 チャンピオン |
2006 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 |
2008 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 スーパー耐久 クラス1 チャンピオン |
2009 | SUPER GT GT300 シリーズ2位 スーパー耐久 クラス1 チャンピオン |
2010 | SUPER GT GT300 シリーズ3位 スーパー耐久 クラス1 チャンピオン シビックインター シリーズ2位 |
1998 | SLカート 潮来シリーズ シリーズ2位 2勝 |
2002 | フォーミュラ・トヨタ FTRS獲得 シリーズ3位 1勝 |
2003 | 全日本F3選手権 ナウモータースポーツ シリーズ11位(3位1回) |
2004 | 全日本F3選手権 トムス シリーズ6位(2位1回) スーパー耐久 N+クラス シリーズチャンピオン |
2005 | 全日本F3選手権 ナウモータースポーツ シリーズ9位 |
2006 | SUPER GT GT300(#46) シリーズ7位(優勝1回) |
2007 | SUPER GT GT300(#55) シリーズ22位 |
2008 | 韓国スーパーレース シリーズ3位 2勝 |
2009 | 韓国スーパーレース シリーズ3位 2勝 |
2009 | SUPER GT GT300(#9) シリーズ19位 韓国スーパーレース シリーズチャンピオン |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2002 | GT300 | No.7 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 | 13 (29) | 1 (R4) |
2003 | GT300 | No.7 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 | 17 (13) | |
2004 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 5 (48) | 1 (R2) |
2005 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 7 (54) | |
2006 | GT300 | No.61 アネブル ADVAN VEMAC 320R(Rd.1-6までNo.27で出場) | 3 (75) | 1 (R2) |
2007 | GT300 | No.26 ユンケルパワータイサンポルシェ | 6 (58) | 2 (R7,9) |
2008 | GT300 | No.26 ユンケルパワータイサンポルシェ | 3 (71) | 1 (R9) |
2009 | GT300 | No.7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 | 2 (82) | |
2010 | GT300 | No.7 M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 | 3 (52) | 2 (R1,4) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2005 | GT300 | No.10 MACH-GO FERRARI DUNLOP (R2,6) | 22 (1) | |
2006 | GT300 | No.46 吉兆宝山 DIREZZA Z | 7 (56) | 1 (R5) |
2007 | GT300 | No.55 DHG ADVAN FORD GT (-R3,5-) | 27 (2) | |
2009 | GT300 | No.808 初音ミク Studie GLAD BMW Z4 (R6,8-) | 27 (1) | |
2010 | GT300 | No.9 初音ミク X GSRポルシェ (R1-3,5-) | 19 (4) |
エントラント名 | GSR&Studie with TeamUKYO | |
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監督 |
大橋 逸夫 Itsuo Ohashi |
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エントラント代表者 |
鈴木 康昭 Yasuaki Suzuki |
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会社名 | 株式会社スタディ | |
Website | http://supergt.goodsmileracing.com/ | |
メインスポンサー | 初音ミク 株式会社グッドスマイルレーシング ホビーメーカー |
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スポンサー | Max Factory FREEing ニコニコ動画 OMP PETRONAS |
車両名 | 初音ミク グッドスマイル BMW | |
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ベース車両 | BMW Z4GT3 | |
チーフエンジニア |
佐野 泰弘 |
車両形式 | 初音ミク グッドスマイル BMW | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4320 × 1927mm | |
車両重量 | 1180kg | |
ホイールベース | 2490mm | |
トレッド(F/R) | F:1650 / R:1680mm | |
トランスミッション | Xトラック製 6速シーケンシャル | |
クラッチ | SACHS | |
サスペンションF | ストラット | |
R | トレーリングアーム | |
ブレーキF | AP+プロジェクトμ | |
R | AP+プロジェクトμ | |
タイヤ | YH | |
F | 280/650R18 | |
R | 300/680R18 | |
ホイール | BBS | |
F | 11J-18 | |
R | 11.5J-18 |
エンジン形式 | P65B44 | |
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エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 | |
排気量 | 4360cc | |
ボア×ストローク | 92 × 82mm | |
リストリクター | 41.2mm × 2個 | |
最高出力 | ||
最大トルク | ||
オイル | PETRONAS |
エンジンチューナー | SCHUBERT MOTOR SPORT | |
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車両メンテナンス | アールエスファイン |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |