山本 尚貴
Naoki Yamamoto
1988-07-11生まれ
栃木県
身長 : 164cm
体重 : 63kg
血液型 : RH+ B
http://www.naoki-yamamoto.com/
伊沢 拓也
Takuya Izawa
1984-06-01生まれ
東京都
身長 : 168cm
体重 : 62kg
血液型 : RH+ B
http://www.takuya-izawa.com/
1995 | キッズカート |
2006 | 鈴鹿サーキットレーシングスクール |
2007 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ2位 2勝 |
2008 | 全日本F3選手権 シリーズ5位 1勝 |
2009 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズチャンピオン 8勝 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ8位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 ルーキーオブザイヤー |
2011 | SUPER GT GT500 シリーズ9位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ5位 |
2012 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ11位 |
2013 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 1勝 SUPER FORMULA シリーズチャンピオン 1勝 PP2回 |
2014 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 1勝 SUPER FORMULA シリーズ9位 PP2回 |
2015 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 1勝 SUPER FORMULA シリーズ5位 PP2回 |
1995 | カート初走行 |
1996 | SL榛名シリーズSC、SDクラス チャンピオン |
1998 | SL榛名シリーズSC、SDクラス チャンピオン |
2002 | 鈴鹿サーキットレーシングスクールF 首席卒業 |
2003 | フォーミュラルノー フォーミュラ・ドリーム シリーズ5位 |
2004 | フォーミュラ・ドリーム シリーズ3位 |
2005 | フォーミュラ・ドリーム シリーズ4位 |
2006 | 全日本F3選手権 2勝シリーズ6位 |
2007 | 全日本F3選手権 シリーズ6位 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ8位 フォーミュラ・ニッポン ルーキーオブザイヤー 2位 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ8位 |
2010 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ11位 SUPER GT GT500 シリーズ8位 |
2011 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 SUPER GT GT500 シリーズ9位 |
2012 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ3位 2勝 PP2回 SUPER GT GT500 シリーズ5位 |
2013 | SUPER GT GT500 シリーズ10位 1勝 SUPER FORMULA シリーズ7位 2勝 PP1回 |
2014 | GP2 シリーズ18位 |
2015 | SUPER GT GT500 シリーズ3位 1勝 SUPER FORMULA シリーズ13位 |
エントラント名 | TEAM KUNIMITSU | |
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総監督 |
高橋 国光 Kunimitsu Takahashi |
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エントラント代表者 |
小島 一浩 Kazuhiro Kojima |
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会社名 | 株式会社 チームクニミツ | |
Website | http://www.teamkunimitsu.net/ | |
メインスポンサー | RAYBRIG スタンレー電気株式会社 電気機器、自動車照明機器製造メーカー |
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スポンサー | EMGマーケティング合同会社 エス.ピー.エアー株式会社 制研化学工業株式会社 明治産業株式会社 株式会社ホンダカーズ東京中央 |
車両名 | RAYBRIG NSX CONCEPT-GT | |
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ベース車両 | Honda NSX CONCEPT-GT | |
チーフエンジニア |
阿部 和也 |
車両形式 | NSX-P | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150mm | |
車両重量 | 1049kg | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | HEWLAND 6速パドルシフト | |
クラッチ | AP製カーボン | |
サスペンションF | ダブルウイッシュボーン式 | |
R | ダブルウイッシュボーン式 | |
ブレーキF | AP製カーボン, 6ポッドキャリパー | |
R | AP製カーボン, 4ポッドキャリパー | |
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 300/680 R18 | |
R | 330/710 R18 | |
ホイール | SSR | |
F | 18インチ-12J | |
R | 18インチ-13J |
エンジン形式 | HR-414E | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒直噴 シングルターボ | |
排気量 | 2000cc未満 | |
ボア×ストローク | 88±2.0mm | |
リストリクター | 燃料流量制限 95kg/h | |
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | - | |
オイル | Mobil 1 |
エンジンチューナー | 株式会社M-TEC | |
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車両メンテナンス | 株式会社M-TEC |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
Postponed | Round5 SUZUKA | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI |