English
| 2000 | フォーミュラトヨタ |
| 2007 | ポルシェカレラカップ |
| 2008 | ポルシェカレラカップ シリーズチャンピオン |
| 2009 | アジアルマンシリーズ |
| 2010 | SUPER GT GT300 |
| 2011 | SUPER GT GT300 / スーパー耐久 ST-X シリーズチャンピオン |
| 2012 | SUPER GT GT300 |
| 2013 | SUPER GT GT300 |
| 2014 | SUPER GT GT300 |
| 2016 | SUPER GT GT300 |
| 1986 | 富士フレッシュマン |
| 1990 | 全日本ツーリングカー選手権 シリーズチャンピオン |
| 1994 | 全日本GT選手権 GT2 |
| 1996 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 1999 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 2002 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT GT300 |
| 2006 | SUPER GT GT300 / スーパー耐久 ST-1 シリーズチャンピオン |
| 2008 | SUPER GT GT300 |
| 2016 | SUPER GT GT300 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | GT500 | No.21 ASTON MARTIN 赤坂 DBR9 (R1,3,7) | - | - |
| 2010 | GT300 | No.25 ZENT Porsche RSR (R3,5-) | 13 (17) | - |
| 2011 | GT300 | No.25 ZENT Porsche RSR | 9 (33) | - |
| 2012 | GT300 | No.21 ZENT Audi R8 LMS | 16 (9) | - |
| 2013 | GT300 | No.21 ZENT Audi R8 LMS ultra | 26 (3) | - |
| 2014 | GT300 | No.33 PUMA KRH PORSCHE | 24 (8) | - |
| 2016 | GT300 | No.51 JMS LMcorsa 488 GT3 | 16 (13) | - |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1994 | GT2 | No.52 インターゲット オオスカポルシェ | 18 (8) | - |
| 1996 | GT300 | No.26 タイサンスターカードRSR | 1 (90) | 3 (R1,5,6) |
| 1997 | GT300 | No.26 タイサンスターカードRSR | 2 (89) | 2 (R2,4) |
| 1998 | GT300 | No.44 アペックスDLモモコルセMR2 | 3 (45) | - |
| 1999 | GT300 | No.25 モモコルセ・アペックスMR2 | 1 (73) | 1 (R2) |
| 2000 | GT300 | No.31 スーパーオートバックスアペックスMR-S | 7 (39) | 1 (R7) |
| 2001 | GT300 | No.31 ARTA・アペックスMR-S | 7 (40) | 1 (R1) |
| 2002 | GT300 | No.31 ARTAアペックスMR-S | 1 (75) | 1 (R1) |
| 2003 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 7 (55) | - |
| 2004 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (92) | 2 (R4,5) オールスター戦優勝 |
| 2005 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 3 (74) | 1 (R3) |
| 2006 | GT300 | No.101 TOY STORY Racing MR-S | 5 (60) | 1 (R9) |
| 2007 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 4 (66) | 1 (R3) |
| 2008 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (77) | 2 (R2,5) |
| 2009 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 5 (71) | 1 (R3) |
| 2010 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 2 (55) | - |
| 2011 | GT300 | No.74 COROLLA Axio apr GT | 7 (38) | - |
| 2012 | GT300 | No.31 apr HASEPRO PRIUS GT | 10 (26) | - |
| 2013 | GT300 | No.31 Panasonic apr PRIUS GT | 6 (35) | 1 (R2) |
| 2014 | GT300 | No.31 OGT Panasonic PRIUS | 8 (43) | - |
| 2015 | GT300 | No.51 JMS LMcorsa Z4(R1,2,R4-) | 16 (14) | - |
| 2016 | GT300 | No.51 JMS LMcorsa 488 GT3 | 16 (13) | - |
監督/チーフエンジニア
伊藤 宗治
チーフエンジニア
伊藤 宗治
| エントラント名 | INGING & Arnage Racing | |
|---|---|---|
| 監督/チーフエンジニア |
伊藤 宗治 Muneharu Ito |
|
| エントラント代表者 |
伊藤 宗治 |
|
| 会社名 | 有限会社アルナージュ | |
| Website | http://www.arnage-racing.jp | |
| メインスポンサー | - | |
| スポンサー | ウブロ コーンズ ナテック パシフィック 日立工機株式会社 |
| 車両名 | Ferrari 488 GT3 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | Ferrari 488 GT3 | |
| チーフエンジニア |
伊藤 宗治 |
| 車両形式 | F142M | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4633 × 2045 × 1145mm | |
| 車両重量 | 1260kg | |
| ホイールベース | 2700mm | |
| トレッド（F/R） | 1726 / 1710mm | |
| トランスミッション | XTRAC シーケンシャル パドル 前進6速 後退1速 | |
| クラッチ | SACHS メタルトリプルプレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | マルチリンク | |
| ブレーキF | ブレンボ 6ポット | |
| R | ブレンボ 4ポット | |
| タイヤ | 横浜ゴム | |
| F | 300/680 R18 | |
| R | 330/710 R18 | |
| ホイール | TWS | |
| F | 12.5J +37.5 | |
| R | 13J -30.7 |
| エンジン形式 | F154GT | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型8気筒 ツインターボ | |
| 排気量 | 3902cc | |
| ボア×ストローク | - | |
| リストリクター | - | |
| 最高出力 | 600ps以上 / 6500rpm | |
| 最大トルク | 700Nm / 5000rpm | |
| オイル | Shell |
| エンジンチューナー | Ferrari | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | Arnage Racing |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
