アンドレア・カルダレッリ
Andrea Caldarelli
1990-02-14生まれ
イタリア
身長 : 175cm
体重 : 70kg
血液型 : RH-O
http://www.andreacaldarelli.it/en/
1997 | カートレース |
2009 | SUPER GT GT500 |
2010 | フォーミュラ・ニッポン / SUPER GT GT500 |
2011 | フォーミュラ・ニッポン / SUPER GT GT500 |
2012 | フォーミュラ・ニッポン / SUPER GT GT500 |
2013 | SUPER GT GT500 |
2014 | SUPER GT GT500 |
2015 | SUPER GT GT500 / SUPER FORMULA 第2戦スポット参戦 |
2016 | SUPER GT GT500 |
2000 | カートデビュー |
2010 | イタリアF3選手権 / フェラーリF1テストドライブ |
2011 | GP3 / フォーミュラ・ニッポン |
2012 | SUPER GT GT500 / FIA Young Driver Excellence Academy / WEC TOYOTA Racingジュニアドライバー |
2013 | SUPER GT GT500 / SUPER FORMULA 第1,7戦スポット参戦 |
2014 | SUPER GT GT500 / SUPER FORMULA 第3,4戦スポット参戦 |
2015 | SUPER GT GT500 / SUPER FORMULA 第2,3戦スポット参戦 |
2016 | SUPER GT GT500 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2006 | GT300 | No.777 梁山泊 apr MR-S | 15 (28) | - |
2007 | GT300 | No.101 TOY STORY Racing apr MR-S | 1 (89) | 2 (R2,4) |
2008 | GT300 | No.95 ライトニング マックィーン apr MR-S (R6) | 22 (17) | - |
2009 | GT500 | No.35 KRAFT SC430 | 9 (44) | 1 (R6) |
2010 | GT500 | No.35 MJ KRAFT SC430 | 6 (45) | 1 (R3) |
2011 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 11 (28) | - |
2012 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 10 (33) | 1 (R4) |
2013 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA SC430 | 5 (52) | 1 (R8) FUJI SPRINT CUP 優勝 |
2014 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA RC F | 7 (44) | - |
2015 | GT500 | No.6 ENEOS SUSTINA RC F | 9 (32) | - |
2016 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR RC F | 2 (69) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2012 | GT500 | No.35 KeePer Kraft SC430 | 13 (28) | - |
2013 | GT500 | No.37 KeePer TOM'S SC430 | 8 (47) | - |
2014 | GT500 | No.37 KeePer TOM'S RC F | 2 (79) | 1 (R1) |
2015 | GT500 | No.37 KeePer TOM'S RC F | 5 (56) | 2 (R1,8) |
2016 | GT500 | No.6 WAKO'S 4CR RC F | 2 (69) | - |
エントラント名 | LEXUS TEAM LEMANS WAKO'S | |
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監督 |
脇阪 寿一 Juichi Wakisaka |
|
エントラント代表者 |
狐塚 宜寿 |
|
会社名 | 株式会社 チームルマン | |
Website | https://www.teamlemans.co.jp/ | |
メインスポンサー | WAKO’S 株式会社和光ケミカル ケミカル類 製造販売 |
|
スポンサー | 前田シェルサービス 石田製作所 LHD オウルテック タミヤ |
車両名 | WAKO'S 4CR LC500 | |
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ベース車両 | LEXUS LC500 | |
チーフエンジニア |
山田 健二 |
車両形式 | LC500-URZ100 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4725 × 1950 × 1150mm | |
車両重量 | 1020kg | |
ホイールベース | 2750mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | シーケンシャル パドル 前進6速 後退1速 | |
クラッチ | ZF | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP 6ポッド | |
R | AP 6ポッド | |
タイヤ | ブリヂストン | |
F | 300/680R18 | |
R | 330/40R18 | |
ホイール | - | |
F | - | |
R | - |
エンジン形式 | RI4AG | |
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エンジン仕様 | 水冷直列4気筒直噴 シングルターボ | |
排気量 | 2000 cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 95.0kg/h | |
最高出力 | 550 ps以上 | |
最大トルク | - | |
オイル | WAKO'S |
エンジンチューナー | TRD | |
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車両メンテナンス | Team Lemans |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |