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千代 勝正
Katsumasa Chiyo
1986-12-09生まれ
東京都
身長 : 167cm
体重 : 58kg
血液型 : RH+A
http://chiyo-katsumasa.com/
| 2015 | SUPER GT GT500 |
| 2016 | SUPER GT GT500 |
| 1984 | レーシングカート |
| 2003 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
| 2004 | 全日本GT選手権 GT500 シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT GT500 / フォーミュラ・ニッポン シリーズチャンピオン |
| 2008 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
| 2009 | SUPER GT GT500 |
| 2011 | SUPER GT GT500 |
| 2002 | レーシングカート |
| 2008 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン |
| 2009 | 全日本F3選手権Nクラス |
| 2010 | 全日本F3選手権Nクラス |
| 2011 | 全日本F3選手権Nクラス シリーズチャンピオン |
| 2012 | SUPER GT GT300 |
| 2013 | 全日本F3選手権 |
| 2015 | SUPER GT GT300 / ブランパン耐久シリーズ シリーズチャンピオン / LIQUI MOLY BATHURST 12 HOUR |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | GT300 | No.12 パーソンズシルビア | 28 (4) | - |
| 1997 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 11 (24) | - |
| 1998 | GT500 | No.50 ARTAスカイライン | 12 (17) | - |
| 1999 | GT500 | No.1 ペンズオイル・ニスモGT-R | 3 (69) | 1 (R4) |
| 2000 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 3 (66) | 1 (R6) |
| 2001 | GT500 | No.12 カルソニックスカイライン | 11 (28) | - |
| 2002 | GT500 | No.22 ザナヴィ ニスモ GT-R | 8 (51) | - |
| 2003 | GT500 | No.23 ザナヴィ ニスモ GT-R | 1 (86) | - |
| 2004 | GT500 | No.1 ザナヴィ ニスモ Z | 1 (73) | 2 (R1,6) |
| 2005 | GT500 | No.1 ザナヴィ ニスモ Z | 3 (60) | 1 (R3) |
| 2006 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z | 6 (69) | 1 (R8) |
| 2007 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z | 8 (48) | 1 (R3) |
| 2008 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO GT-R | 1 (76) | 3 (R1,2,8) |
| 2009 | GT500 | No.1 MOTUL AUTECH GT-R | 3 (78) | 2 (R3,5) |
| 2010 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 7 (41) | - |
| 2011 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 2 (79) | 3 (R2,7,8) |
| 2012 | GT500 | No.23 MOTUL AUTECH GT-R | 8 (40) | - |
| 2013 | GT500 | No.1 REITO MOLA GT-R | 12 (28) | - |
| 2014 | GT500 | No.46 S Road MOLA GT-R | 11 (31) | - |
| 2015 | GT500 | No.46 S Road MOLA GT-R | 6 (50) | 1 (R3) |
| 2016 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 10 (36) | - |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R | 4 (53) | 1 (R4) |
| 2013 | GT300 | No.48 DIJON Racing IS GT-R | 27 (2) | - |
| 2015 | GT300 | No.10 GAINER TANAX GT-R(R1,2,4,5,7,8) | 2 (74) | 2 (R2,5) |
| 2016 | GT500 | No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R | 12 (23) | - |
監督
大駅 俊臣
チーフエンジニア
根岸 圭輔
| エントラント名 | MOLA | |
|---|---|---|
| 監督 |
大駅 俊臣 Toshiomi Oeki |
|
| エントラント代表者 |
花輪 幸夫 |
|
| 会社名 | 株式会社モーラ | |
| Website | http://mola-international.co.jp | |
| メインスポンサー | S Road エスロード株式会社 水産食品の開発､水産物の輸出入､加工販売 |
|
| スポンサー | CRAFT SPORTS ERGO JAPAN キョクヨー 王子サーモン KASAI |
| 車両名 | S Road CRAFTSPORTS GT-R | |
|---|---|---|
| ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT500 | |
| チーフエンジニア |
根岸 圭輔 |
| 車両形式 | R35 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4725 × 1950 × 1150mm | |
| 車両重量 | 1020kg | |
| ホイールベース | 2750 mm | |
| トレッド（F/R） | - | |
| トランスミッション | HEWLAND シーケンシャル パドル 前進6速 後退1速 | |
| クラッチ | ZF カーボン 5.5インチ4プレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | AP 6ポッド | |
| R | AP 4ポッド | |
| タイヤ | ミシュラン | |
| F | 30/68-R18 | |
| R | 31/71-R18 | |
| ホイール | BBS | |
| F | 12”ｘ18” | |
| R | 13”ｘ18” |
| エンジン形式 | NR20A | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷直列4気筒直噴 シングルターボ | |
| 排気量 | 1998cc | |
| ボア×ストローク | - | |
| リストリクター | 95.0kg/h | |
| 最高出力 | 550 PS以上 | |
| 最大トルク | 50 kg-m以上 | |
| オイル | MOTUL |
| エンジンチューナー | 東名エンジン | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | 株式会社モーラ |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
