柳田 真孝
Masataka Yanagida
1979/06/04生まれ
東京都
身長 : 174cm / 体重 : 63kg
血液型 : RH+ AB
http://www.masataka-yanagida.com/
ロニー・クインタレッリ
Ronnie Quintarelli
1979/08/09生まれ
イタリア
身長 : 173cm / 体重 : 65kg
血液型 : RH+ A
http://www.ronniequintarelli.net/
1993 | カートデビュー |
2003 | 全日本GT選手権 GT300 チャンピオン |
2004 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズ6位 全日本F3選手権 シリーズ10位 |
2005 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 |
2006 | SUPER GT GT500 シリーズ13位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ14位 |
2007 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ19位 スーパー耐久 シリーズ5位 |
2008 | SUPER GT GT500 ランキング7位 スーパー耐久 シリーズ2位 3勝 |
2009 | SUPER GT GT300 シリーズ7位 1勝 スーパー耐久 シリーズチャンピオン |
2010 | SUPER GT GT300 シリーズチャンピオン スーパー耐久 シリーズチャンピオン |
1990 | カートデビュー |
2001 | ヨーロッパFormura Renault シリーズ7位 1勝 |
2002 | ドイツFormura V.W シリーズ2位 3勝 |
2003 | 全日本F3選手権 シリーズ4位 |
2004 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン |
2005 | SUPER GT GT500 シリーズ16位 フォーミュラ・ニッポン 途中参戦 シリーズ9位 Pokka 1000Km GT500 総合優勝 |
2006 | SUPER GT GT500 スポット参戦 フォーミュラ・ニッポン シリーズ10位 |
2007 | SUPER GT GT500 スポット参戦 フォーミュラ・ニッポン シリーズ7位 1勝 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 1勝 フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ7位 1勝 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ5位 1勝 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2001 | GT300 | No.3 ユニシアジェックスシルビア | 4 (53) | |
2002 | GT300 | No.3 ユニシアジェックスシルビア | 3 (70) | 1(R3) |
2003 | GT300 | No.3 ハセミスポーツ エンドレス Z | 1 (77) | |
2004 | GT300 | No.81 シーウエスト ダイシン アドバン Z | 6 (33) | |
2005 | GT500 | No.22 モチュールピットワークZ | 5 (57) | |
2006 | GT500 | No.24 WOODONE ADVAN KONDO Z | 13 (34) | |
2007 | GT500 | No.3 YellowHat YMS モバHO! TOMICA Z | 12 (30) | |
2008 | GT500 | No.22 MOTUL AUTECH GT-R | 7 (57) | |
2009 | GT300 | No.46 エスロード MOLA Z | 7 (62) | 1 (R6) |
2010 | GT300 | No.3 TOMICA Z | 1 (64) | 1 (R8) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2005 | GT500 | No.39 デンソーサードスープラGT | 16 (21) | |
2006 | GT500 | No.1 ZENT CERUMO SC(R6) | 24 (9) | |
2007 | GT500 | No.35 BANDAI 00 DUNLOP SC430 (R4-6) | 24 (2) | |
2008 | GT500 | o.3 YellowHat YMS TOMICA GT-R | 12 (39) | 1 (R7) |
2009 | GT500 | No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R | 7 (49) | 1 (R4) |
2010 | GT500 | No.12 カルソニック IMPUL GT-R | 5 (47) | 1 (R4) |
エントラント名 | MOLA | |
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監督 |
大駅 俊臣 Toshiomi Oeki |
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エントラント代表者 |
花輪 幸夫 Yukio Hanawa |
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会社名 | (株)モーラ | |
Website | http://mola-international.co.jp | |
メインスポンサー | S Road エスロード株式会社 水産食品の開発、水産物の輸出入、加工販売 |
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スポンサー | PIT WORK NC200 NC81 TWIN PROMOTION MOTUL |
車両名 | S Road MOLA GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R | |
チーフエンジニア |
Toshiomi Oeki Toshiomi Oeki |
車両形式 | R35 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4695 × 2000mm | |
車両重量 | 1100kg以上 | |
ホイールベース | 2720mm | |
トレッド(F/R) | F:1685mm / R:1675mm | |
トランスミッション | トランスアクスルタイプ6速シーケンシャル | |
クラッチ | 5.5"カーボントリプルプレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | ベンチレーテッドディスク | |
R | Ventilated disk | |
タイヤ | MI | |
F | 31/71-18 | |
R | 31/71-18 | |
ホイール | レイズ | |
F | 13.0J-18 | |
R | 13.0J-18 |
エンジン形式 | VRH34A | |
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エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 | |
排気量 | 3396cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 29.1mm × 2個 | |
最高出力 | 450ps以上 | |
最大トルク | 40kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | 株式会社 モーラ |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |