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伊藤 大輔
Daisuke Ito
1975/11/05生まれ
身長 : 176cm / 体重 : 66kg
血液型 : RH+ A
http://www.daisuke-ito.com
大嶋 和也
Kazuya Oshima
1987/04/30生まれ
群馬県
身長 : 170cm / 体重 : 62kg
血液型 : RH＋ A
http://www.kazuya-oshima.com/
| 1992 | カートレース参戦開始 |
| 1996 | フォーミュラ・トヨタ メインシリーズ シリーズ総合3位 |
| 1997 | 全日本F3選手権 |
| 2000 | 全日本GT選手権 シリーズ4位 |
| 2001 | 全日本GT選手権 シリーズ10位 |
| 2002 | フォーミュラ・ニッポン 全日本GT選手権 シリーズ5位 |
| 2003 | 全日本GT選手権 シリーズ10位 |
| 2004 | 全日本GT選手権 シリーズ15位 スーパー耐久 シリーズチャンピオン |
| 2005 | SUPER GT GT500 シリーズ2位 |
| 2006 | SUPER GT GT500 シリーズ7位 |
| 2007 | SUPER GT GT500 シリーズチャンピオン |
| 2008 | SUPER GT GT500 シリーズ16位 |
| 2009 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 |
| 2010 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 |
| 1997 | レーシングカート |
| 2000 | 全日本カート選手権ICAクラス シリーズ2位 |
| 2001 | 全日本カート選手権FAクラス シリーズチャンピオン |
| 2002 | 全日本カート選手権FSAクラス 参戦 |
| 2004 | フォーミュラトヨタ シリーズ2位 |
| 2005 | フォーミュラトヨタ シリーズチャンピオン |
| 2006 | 全日本F3選手権 シリーズ2位 SUPER GT GT300 シリーズ15位 |
| 2007 | 全日本F3選手権 シリーズチャンピオン SUPER GT GT300 シリーズチャンピオン |
| 2008 | ユーロF3 シリーズ19位 |
| 2009 | SUPER GT GT500 シリーズ9位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
| 2010 | SUPER GT GT500 シリーズ6位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ6位 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | GT300 | No.21 BP-トランピオーBMW | 23 (6) | |
| 2000 | GT500 | No.64 Mobil 1 NSX | 4 (58) | 2 (R3,7) |
| 2001 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX | 10 (29) | |
| 2002 | GT500 | No.16 無限NSX | 5 (59) | 1 (R7) |
| 2003 | GT500 | No.16 G'ZOX-NSX | 10 (38) | 1 (R6) |
| 2004 | GT500 | No.8 ARTA NSX | 15 (2) | |
| 2005 | GT500 | No.8 ARTA NSX | 2 (61) | 1 (R7) |
| 2006 | GT500 | No.8 ARTA NSX | 7 (68) | 1 (R4) |
| 2007 | GT500 | No.8 ARTA NSX | 1 (94) | 3 (R2,5,8) |
| 2008 | GT500 | No.6 ENEOS SC430(-R4,R9) | 16 (21) | |
| 2009 | GT500 | No.6 ENEOS SC430 | 12 (35) | |
| 2010 | GT500 | No.6 ENEOS SC430 | 4 (51) | 1 (FSC) |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | GT300 | No.777 梁山泊 apr MR-S | 15 (28) | |
| 2007 | GT300 | No.101 TOY STORY Racing apr MR-S | 1 (89) | 2 (R2,4) |
| 2008 | GT300 | No.95 ライトニング マックィーン apr MR-S(R6) | 22 (17) | |
| 2009 | GT500 | No.35 KRAFT SC430 | 9 (44) | 1 (R6) |
| 2010 | GT500 | No.35 MJ KRAFT SC430 | 6 (45) | 1 (R3) |
| エントラント名 | LEXUS TEAM LeMans ENEOS | |
|---|---|---|
| 監督 |
黒澤 琢弥 Takuya Kurosawa |
|
| エントラント代表者 |
花輪 知夫 Tomoo Hanawa |
|
| 会社名 | 株式会社チームルマン | |
| Website | http://www.teamlemans.co.jp | |
| メインスポンサー | ENEOS JX日鉱日石エネルギー株式会社 石油産業 |
|
| スポンサー | トヨタ自動車株式会社 株式会社フォーラムエンジニアリング 東日本高速道路株式会社 株式会社タミヤ 株式会社ニチネン |
| 車両名 | ENEOS SUSTINA SC430 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | SC430 | |
| チーフエンジニア |
山田 健二 Kenji Yamada |
| 車両形式 | UZZ40 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4535×1825×1355mm（ベース車） | |
| 車両重量 | 1100kg以上 | |
| ホイールベース | 2620mm（ベース車） | |
| トレッド（F/R） | F:1550mm／R:1530mm（ベース車） | |
| トランスミッション | リカルド製6速パドルシフト | |
| クラッチ | カーボン製トリプルプレート | |
| サスペンションF | ダブルウイッシュボーン | |
| R | ダブルウイッシュボーン | |
| ブレーキF | ベンチレーテッドディスク6ポッド | |
| R | Ventilated disk 4pod | |
| タイヤ | BS | |
| F | 330-710/R-18 | |
| R | 330-710/R-17 | |
| ホイール | ENKEI | |
| F | 13J-18 | |
| R | 13J-17 |
| エンジン形式 | RV8KG | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気DOHC32バルブ 水冷 | |
| 排気量 | 3399cc | |
| ボア×ストローク | 93.0mm×62.5mm | |
| リストリクター | φ29.1mm× 2個 | |
| 最高出力 | 460ps以上 | |
| 最大トルク | 40kg-m以上 | |
| オイル | ENEOS SUSTINA |
| エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト株式会社 | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | 株式会社チームルマン |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
