安田 裕信
Hironobu Yasuda
1983/11/11生まれ
身長 : 168cm / 体重 : 57kg
血液型 : RH+ O
http://hiro-yasuda.com
ビヨン・ビルドハイム
Bjorn Wirdheim
1980/04/04生まれ
スウェーデン
身長 : 184cm / 体重 : 72kg
血液型 : RH+ AB
http://www.wirdheim.com/
2001 | 全日本カートFSAクラス シリーズチャンピオン |
2003 | フォーミュラドリーム シリーズ2位 2勝 CIK-FIAカート FAクラスチャンピオン |
2004 | フォーミュラドリーム シリーズ2位 スーパー耐久 STクラス4 |
2006 | FCJ シリーズ3位 4勝 SUPER GT GT300 クラス20位 |
2007 | 全日本F3選手権 シリーズ8位 スーパー耐久 STクラス3 シリーズ3位 |
2008 | 全日本F3選手権 シリーズ4位 2勝 SUPER GT GT300 シリーズチャンピオン 1勝 |
2009 | 全日本F3選手権 シリーズ5位 1勝 SUPER GT GT500 シリーズ7位 1勝 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ10位 1勝 |
1996 | スウェーデン・Fomula Ford ルーキーオブザイヤー獲得 |
1997 | スウェーデン・Fomula Ford シリーズチャンピオン 5勝 |
1998 | ドイツF3選手権 参戦 |
1999 | ドイツF3選手権 参戦 |
2000 | ドイツF3選手権 参戦 |
2001 | ドイツF3選手権 参戦 シリーズ3位 2勝 |
2002 | 国際F3000選手権 シリーズ4位 1勝/ルーキーオブザイヤー |
2003 | 国際F3000選手権 シリーズチャンピオン 3勝 |
2004 | F1ジャガーチーム テスト兼リザーブドライバー |
2005 | CHAMP CAR WORLD SERIES |
2006 | フォーミュラ・ニッポン シリーズ6位 |
2007 | SUPER GT GT500 シリーズ9位 フォーミュラ・ニッポン シリーズ9位 |
2008 | SUPER GT GT500 シリーズ13位 |
2009 | SUPER GT GT500 シリーズ12位 |
2010 | SUPER GT GT500 シリーズ4位 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2006 | GT300 | 吉兆宝山 DIREZZA Z | 20 (20) | |
2007 | GT500 | No.23 XANAVI NISMO Z(R6) | 20 (12) | |
2008 | GT300 | No.46 MOLAレオパレスZ | 1 (39) | 1 (R6) |
2009 | GT500 | No.3 HASEMI TOMICA EBBRO GT-R | 7 (49) | 1 (R4) |
2010 | GT500 | No.24 HIS ADVAN KONDO GT-R | 10 (32) | 1 (R1) |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2006 | GT500 | No.6 Mobil 1 SC(R6) | ||
2007 | GT500 | No.6 Mobil 1 SC | 9 (38) | |
2008 | GT500 | No.6 ENEOS SC430 | 13 (39) | |
2009 | GT500 | No.6 ENEOS SC430 | 12 (35) | |
2010 | GT500 | No.6 ENEOS SC430 | 4 (51) |
エントラント名 | KONDO RACING | |
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監督 |
近藤 真彦 Masahiko Kondo |
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エントラント代表者 |
近藤 真彦 Masahiko Kondo |
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会社名 | 株式会社 エムケイカンパニー | |
Website | http://www.matchy.co.jp | |
メインスポンサー | YOKOHAMA 横浜ゴム株式会社 タイヤ・ゴム製品製造販売 |
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スポンサー | 株式会社エイチ・アイ・エス セガサミーホールディングス株式会社 サントリー株式会社 京楽産業株式会社 ボッシュ株式会社 |
車両名 | ADVAN KONDO GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R | |
チーフエンジニア |
杉崎 公俊 Kimitoshi Sugizaki |
車両形式 | R35 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4695 × 2000mm | |
車両重量 | 1100kg | |
ホイールベース | 2720mm | |
トレッド(F/R) | F:1685mm / R:1675mm | |
トランスミッション | トランスアクスルタイプ6速シーケンシャル | |
クラッチ | 5.5"カーボントリプルプレート | |
サスペンションF | ダブルウイッシュボーン | |
R | ダブルウイッシュボーン | |
ブレーキF | ベンチレーテッドディスク | |
R | Ventilated disk | |
タイヤ | YH | |
F | 330/40-R18 | |
R | 330/45-R17 | |
ホイール | レイズ | |
F | 13.0J-18 | |
R | 13.0J-17 |
エンジン形式 | VRH34A | |
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エンジン仕様 | V型8気筒 自然吸気 水冷 | |
排気量 | 3396cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | 29.1mm × 2個 | |
最高出力 | 450ps以上 | |
最大トルク | 40kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | KONDO RACING |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |