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織戸 学
Manabu Orido
1968/12/03生まれ
千葉県
身長 : 177cm
体重 : 70kg
血液型 : RH+A
http://www.orido.jp/www.js-style.com
平峰 一貴
Kazuki Hiramine
1992/01/07生まれ
大阪府
身長 : 171cm
体重 : 62kg
血液型 : RH+AB
http://www.js-style.com
| 1990 | カーボーイ ドリコンGP 初代グランドチャンピオン |
| 1992 | 富士フレッシュマンNA-1600 シリーズチャンピオン |
| 1995 | -96 スーパーシルビアカップ 全戦優勝 |
| 1997 | 全日本GT選手権 GT300 シリーズチャンピオン |
| 2000 | -01 全日本GT選手権 GT500（スープラ） |
| 2002 | 全日本GT選手権 GT500（スープラ） ポッカ1000km 3位獲得 |
| 2003 | 全日本GT選手権 GT500（スープラ） オートポリス初優勝 |
| 2004 | 全日本GT選手権 GT500（スープラ） |
| 2005 | SUPER GT GT500（スープラ） 第1戦岡山 優勝 |
| 2006 | SUPER GT GT500（スープラ） |
| 2007 | SUPER GT GT500（SC430） |
| 2008 | SUPER GT GT300（レクサスIS350） 第7戦で最後尾から優勝 |
| 2009 | SUPER GT GT300（レクサスIS350） 第1戦岡山 優勝 |
| 2010 | SUPER GT GT300（レクサスIS350） 第1戦岡山 3位 |
| 2012 | SUPER GT GT300（JLOCガヤルド） 第3・5・8戦 3位 |
| 2013 | SUPER GT GT300（JLOCガヤルド） |
| 2013 | ドバイ24H（JLOCガヤルド） 8位完走(80台中) |
| 2009 | 鈴鹿レーシングスクールフォーミュラ（SRS-F）入校 HFDPドライバーになる |
| 2010 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ3位 |
| 2011 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ4位 優勝3回 |
| 2012 | 全日本F3選手権 シリーズ8位（クラス2位）クラス優勝4回 |
| 2013 | スーパー耐久 Rd.7 AP スポット参戦 優勝 |
| 2014 | SUPER GT Rd.6 SUZUKA スポット参戦 13位 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | GT500 | No.19 JUN-トラスト スカイライン (R4) | - | - |
| 1996 | GT300 | No.28 つちやMR2 (R5) | 18 (10) | - |
| 1997 | GT300 | No.19 RS☆R SILVIA | 1 (52) | 2 (R1,5) |
| 1998 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 2 (46) | - |
| 1999 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 3 (70) | 1 (R1) |
| 2000 | GT500 | No.25 エンドレスアドバンスープラ | 18 (11) | - |
| 2001 | GT500 | No.25 FK/マッシモ アドバンスープラ | 19 (11) | - |
| 2002 | GT500 | No.39 デンソーサードスープラGT | 14 (33) | - |
| 2003 | GT500 | No.39 デンソーサードスープラGT | 6 (57) | 1 (R7) |
| 2004 | GT500 | No.25 ECLIPSE アドバンスープラ | 12 (31) | |
| 2005 | GT500 | No.25 ECLIPSE ADVANスープラ | 13 (26) | 1 (R1) |
| 2006 | GT500 | No.25 ECLIPSE ADVANスープラ | 19 (18) | - |
| 2007 | GT500 | No.25 ECLIPSE ADVAN SC430 | 17 (20) | - |
| 2008 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツIS350 | 12 (40) | 1 (R7) |
| 2009 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツ IS350 | 1 (85) | 1 (R1) |
| 2010 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツ IS350 | 8 (33) | - |
| 2011 | GT300 | No.87 リール ランボルギーニ RG-3 | 11 (26) | - |
| 2012 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 | 8 (39) | - |
| 2013 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 | 14 (22) | - |
| 2014 | GT300 | No.86 マネパ ランボルギーニ GT3 | 16 (20) | 1 (R4) |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | GT300 | No.86 マネパ ランボルギーニ GT3 | (R6) | - |
監督
勝俣 雅史
チーフエンジニア
杉崎 公俊
| エントラント名 | JLOC | |
|---|---|---|
| 監督 |
勝俣 雅史 Masafumi Katsumata |
|
| エントラント代表者 |
則竹 功雄 Isao Noritake |
|
| 会社名 | （株）ランドエヌ | |
| Website | http://www.jloc-net.com/ | |
| メインスポンサー | マネーパートナーズ 株式会社マネーパートナーズ 金融 |
|
| スポンサー | E.O.HK NGK 名古屋メッキ アクティオ ヨコハマゴム |
| 車両名 | マネパ ランボルギーニ GT3 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | ランボルギーニ ガヤルド | |
| チーフエンジニア |
杉崎 公俊 Kimitoshi Sugisaki |
| 車両形式 | 22-12226 | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4466 × 1964 × 1100 mm | |
| 車両重量 | 1175 kg | |
| ホイールベース | 2565 mm | |
| トレッド（F/R） | 1652 / 1601 mm | |
| トランスミッション | 6速パドルシフト 後退1速 | |
| クラッチ | カーボンツインプレートクラッチ | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | ベンチレーテッド ディスク | |
| R | ||
| タイヤ | ヨコハマ | |
| F | 300/650-18 | |
| R | 330/710-18 | |
| ホイール | OZ Racing | |
| F | 11J-18 | |
| R | 12.5J-18 |
| エンジン形式 | CEH | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 90度V型10気筒DOHC NA 水冷ドライサンプ | |
| 排気量 | 5212cc | |
| ボア×ストローク | 84.51 × 92.9 mm | |
| リストリクター | 47.0mm × 2個 | |
| 最高出力 | 500ps/8000rpm | |
| 最大トルク | NA | |
| オイル | eni |
| エンジンチューナー | ライターエンジニアリング | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | ランドエヌ |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |
