佐々木 大樹
Daiki Sasaki
1991/10/15生まれ
埼玉県
身長 : 172cm
体重 : 54kg
血液型 : RH+A
http://daiki-sasaki.com/
ルーカス・オルドネス
Lucas Ordonez
1985/05/01生まれ
スペイン
身長 : 184cm
体重 : 72kg
血液型 : RH+A
http://www.lucasordonez.com/
1998 | 東日本ジュニアカート選手権 2位 |
2002 | 東日本ジュニアカート選手権 シリーズチャンピオン |
2004 | 全日本ジュニアカート選手権 シリーズチャンピオン 東日本ジュニアカート選手権 シリーズチャンピオン |
2005 | ROK世界カート選手権 3位 全日本カート選手権ICA クラス シリーズ5位 |
2006 | 全日本カート選手権ICA クラス シリーズ2位 |
2007 | 全日本カート選手権FAクラス シリーズチャンピオン |
2008 | 全日本カート選手権KF1 シリーズチャンピオン フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ15位 |
2009 | フォーミュラチャレンジ・ジャパン シリーズ2位 |
2010 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ7位 |
2011 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズ4位 アジアパシフィック選手権 KF1 チャンピオン |
2012 | 全日本F3選手権 Nクラス シリーズチャンピオン |
2013 | SUPER GT GT300 シリーズ 17位 |
2014 | SUPER GT GT500 シリーズ 8位 |
2008 | NISSAN GT ACADEMY Winner |
2009 | Dubai 24Hour race FIA GT4 European Championship |
2010 | FIA GT4 European Championship 4th |
2011 | Intercontinental LeMans Cup LMP2 Class Champion Le Mans 24H Race LMP2 Class 2nd |
2012 | Dubai 24Hour race 3rd European LeMans Series Nurbrugring 24H Race SP8T Class |
2013 | Dubai 24Hour race Blancpain Endurance Series Pro-Am Class Champion Le Mans 24H Race LMP2 Class 3rd SUPER GT GT300 Spot entry Suzuka 1000km, JAF GP |
2014 | SUPER GT GT300 シリーズ4位 1勝 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
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2012 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 24 (2) | - |
2013 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) | 17 (14) | - |
2014 | GT500 | No.24 D'station ADVAN GT-R | 10 (35) | - |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
2013 | GT300 | No.3 S Road NDDP GT-R (R5) No.35 NISMO ATHLETE GT-R GT3 (FSC) |
27 (3) | - |
2014 | GT300 | No.3 B-MAX NDDP GT-R | 4 (48) | 1 (R7) |
エントラント名 | KONDO RACING | |
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監督 |
近藤 真彦 Masahiko Kondo |
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エントラント代表者 |
近藤 真彦 Masahiko Kondo |
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会社名 | 株式会社エムケイカンパニー | |
Website | http://www.matchy.co.jp/ | |
メインスポンサー | D'station NEXUS株式会社 サービス業 |
|
スポンサー | 横浜ゴム株式会社 サントリーホールディングス株式会社 京楽産業.株式会社 株式会社ベネフィット・ワン 株式会社フォーラムエンジニアリング |
車両名 | D'station ADVAN GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R | |
チーフエンジニア |
濱野 祐二 Yuji Hamano |
車両形式 | R35 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4775 × 1950 × 1150 mm | |
車両重量 | 1020 kg | |
ホイールベース | 2750 mm | |
トレッド(F/R) | - | |
トランスミッション | トランスアクスル6速シーケンシャル | |
クラッチ | カーボン製5.5インチ4プレート | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | ベンチレーテッドカーボンディスク 6ピストンキャリパー | |
R | ||
タイヤ | ヨコハマ | |
F | 300/680-R18 | |
R | 330/710-R18 | |
ホイール | レイズ | |
F | 12J×18 | |
R | 13J×18 |
エンジン形式 | NR20A | |
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エンジン仕様 | 直列4気筒直噴ターボ | |
排気量 | 1998 cc | |
ボア×ストローク | - | |
リストリクター | NRE燃料リストリクタ(100kg/h) | |
最高出力 | 550 PS以上 | |
最大トルク | 50kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | 東名エンジン | |
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車両メンテナンス | KONDO RACING |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |