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松浦 孝亮
Kosuke Matsuura
1979/09/04生まれ
愛知県
身長 : 170cm
体重 : 73kg
血液型 : RH+A
http://www.kosukematsuura.com
坂口 夏月
Natsu Sakaguchi
1995/09/08生まれ
福岡県
身長 : 172cm
体重 : 64kg
血液型 : RH+A
https://natsu-sakaguchi.com
| 2004 | -2007 IRLインディーカーシリーズ ルーキーオブザイヤー獲得 |
| 2011 | -2012 SUPER GT GT300 |
| 2013 | -2018 SUPER GT GT500 優勝2回 |
| 2019 | -2020 SUPER GT GT300 |
| 1993 | レーシングカート |
| 1997 | カートレース World cup in 鈴鹿 FAクラス 優勝 |
| 1997 | カートレース World Championship FAクラス 2位 |
| 1998 | 鈴鹿サーキットレーシングスクール・フォーミュラ スカラシップ獲得 |
| 2000 | フォーミュラ・ドリーム チャンピオン |
| 2002 | ドイツF3選手権 シリーズ2位(2勝) |
| 2003 | レーシングカート |
| 2008 | 九州シリーズ Jr-RMC シリーズ3位 |
| 2009 | 鈴鹿選手権 Jr-RMC シリーズ1位 |
| 2010 | 鈴鹿選手権 RMC シリーズ2位 |
| 2011 | 鈴鹿選手権 RMC シリーズ2位 |
| 2013 | 鈴鹿レーシングスクール・フォーミュラ 首席卒業 |
| 2014 | JAF-F4 FCクラス |
| 2017 | SUPER GT GT300 |
| 2018 | SUPER GT GT300 |
| 2019 | SUPER GT GT300 |
| 2020 | SUPER GT GT300 |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX (R6) | 18 (19) | |
| 2009 | GT500 | No.100 RAYBRIG NSX (R3,8) | 17 (5) | |
| 2010 | GT300 | No.31 apr COROLLA Axio (R1-2) No.31 エヴァンゲリオンRT初号機aprカローラ (R3-8) |
10 (22) | |
| 2011 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 12 (26) | |
| 2012 | GT300 | No.43 ARTA Garaiya | 9 (33) | |
| 2013 | GT500 | No.8 ARTA HSV-010 | 11 (31) | 1 (R4) |
| 2014 | GT500 | No.8 ARTA NSX CONCEPT-GT | 16 (14) | |
| 2015 | GT500 | No.8 ARTA NSX CONCEPT-GT | 14 (10) | |
| 2016 | GT500 | No.8 ARTA NSX CONCEPT-GT | 15 (16) | |
| 2017 | GT500 | No.64 Epson Modulo NSX-GT | 11 (32) | 1 (R6) |
| 2018 | GT500 | No.64 Epson Modulo NSX-GT | 19 (4) | |
| 2019 | GT300 | No.18 UPGARAGE NSX GT3 | 22 (13) | |
| 2020 | GT300 | No.18 UPGARAGE NSX GT3 | 15 (15) |
| Year | Class | Machine | Rank | Win |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | GT300 | No.5 マッハ車検 MC86 GTNET (R1-6,8) | 22 (3) | |
| 2018 | GT300 | No.5 マッハ車検 MC86 Y's distraction | 20 (4) | |
| 2019 | GT300 | No.5 ADVICS マッハ車検 MC86 マッハ号 | 21 (15) | |
| 2020 | GT300 | No.5 マッハ5G GTNET MC86 マッハ車検 | 14 (19) |
監督
則竹 功雄
チーフエンジニア
佐久間 勝彦
| エントラント名 | JLOC | |
|---|---|---|
| 監督 |
則竹 功雄 |
|
| エントラント代表者 |
則竹 功雄 |
|
| 会社名 | 株式会社 ランドエヌ | |
| Website | ||
| メインスポンサー | グランシード グランシード（株） |
|
| スポンサー | 横浜ゴム NGK 名古屋メッキ アクティオ フォルテック |
| 車両名 | グランシード ランボルギーニ GT3 | |
|---|---|---|
| ベース車両 | Lamborghini HURACAN GT3（HURACAN GT3） | |
| チーフエンジニア |
佐久間 勝彦 |
| 車両形式 | Lamborghini HURACAN GT3（HURACAN GT3） | |
|---|---|---|
| 全長 x 全幅 x 全高 | 4460×2050mm | |
| 車両重量 | 1230kg（基本） | |
| ホイールベース | 2645mm | |
| トレッド（F/R） | 1715×1680mm | |
| トランスミッション | HOR 前進6速/後退1速 シーケンシャル（パドル） | |
| クラッチ | ZF製 メタルトリプルプレート | |
| サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
| R | ダブルウィッシュボーン | |
| ブレーキF | ブレンボ製 6ポッド | |
| R | ||
| タイヤ | 横浜ゴム | |
| F | 330/680R18 | |
| R | 330/710R18 | |
| ホイール | ENKEI | |
| F | ||
| R |
| エンジン形式 | DGF | |
|---|---|---|
| エンジン仕様 | 水冷V型10気筒（自然吸気） | |
| 排気量 | 5222.1cc | |
| ボア×ストローク | ||
| リストリクター | ||
| 最高出力 | 300ps以上 | |
| 最大トルク | 55kg-m以上 | |
| オイル | フォルテック |
| エンジンチューナー | LAMBORGHINI | |
|---|---|---|
| 車両メンテナンス | 株式会社ランドエヌ |
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
 |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |