1995 | FJ1600 |
1998 | SUPER GT GT300 |
2000 | - 2002 SUPER GT GT300/2001チャンピオン |
2003 | - 2004 SUPER GT GT300 |
2005 | SUPER GT GT300 |
2006 | SUPER GT GT300 |
2007 | SUPER GT GT300 |
2008 | - 2009 SUPER GT GT300 |
2011 | - 2015 SUPER GT GT300 |
2016 | SUPER GT GT300 |
2017 | -2020 SUPER GT GT300 |
Year | Class | Machine | Rank | Win |
---|---|---|---|---|
1998 | GT300 | No.81 ダイシン ADVAN シルビア | 6 (35) | |
2000 | GT300 | No.81 ダイシン ADVAN シルビア | 4 (64) | |
2001 | GT300 | No.81 ダイシン ADVAN シルビア | 1 (66) | 2 (R2,4) |
2002 | GT300 | No.81 ダイシン ADVAN シルビア | 5 (56) | |
2003 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツMR-S (R1) No.19 ウェッズスポーツCELICA (R3-) |
4 (63) | 2 (R5,8) |
2004 | GT300 | No.19 ウェッズスポーツセリカ | 5 (48) | 1 (R2) |
2005 | GT300 | No.46 Dream Cube's ADVAN Z | 5 (59) | 1 (R5) |
2006 | GT300 | No.11 JIM CENTER FERRARI DUNLOP | 8 (51) | 1 (R7) |
2007 | GT300 | No.77 クスコ DUNLOP スバルインプレッサ | 22 (7) | |
2008 | GT300 | No.81 ダイシン ADVAN Z | 5 (62) | 1 (R8) |
2009 | GT300 | No.81 ダイシン アドバン Ferrari | 4 (71) | 2 (R7,9) |
2011 | GT300 | No.86 JLOC ランボルギーニ RG-3 | 17 (10) | |
2012 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 | 8 (39) | |
2013 | GT300 | No.88 マネパ ランボルギーニ GT3 | 14 (22) | |
2014 | GT300 | No.86 マネパ ランボルギーニ GT3 | 16 (20) | 1 (R4) |
2015 | GT300 | No.86 マネパ ランボルギーニ GT3 | - (0) | |
2016 | GT300 | No.48 DIJON Racing GT-R (R2,4-6,3,8) | 25 (2) | |
2017 | GT300 | No.360 RUNUP GT-R (R1,2,4,6,8) | - (0) | |
2018 | GT300 | No.360 RUNUP RIVAUX GT-R (R1-3,5,6,8) | - (0) | |
2019 | GT300 | No.360 RUNUP RIVAUX GT-R (R1-3,5-8) | 28 (1) | |
2020 | GT300 | No.360 RUNUP RIVAUX GT-R | 17 (12) |
エントラント名 | TOMEI SPORTS | |
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監督 |
中野 啓吉 |
|
エントラント代表者 |
中野 啓吉 |
|
会社名 | 株式会社 東名スポーツ | |
Website | http://www.tomei-sports.co.jp | |
メインスポンサー | RUNUP(ランナップ) (株)田和通商 |
|
スポンサー | RIVAUX |
車両名 | RUNUP RIVAUX GT-R | |
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ベース車両 | NISSAN GT-R NISMO GT3(R35) | |
チーフエンジニア |
- |
車両形式 | FIA GT3 | |
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全長 x 全幅 x 全高 | 4832×2036mm | |
車両重量 | 1285kg(基本) | |
ホイールベース | 2817mm | |
トレッド(F/R) | 1690×1700mm | |
トランスミッション | Xトラック製 | |
クラッチ | 前進6速/後退1速 シーケンシャル(パドル) | |
サスペンションF | ダブルウィッシュボーン | |
R | ダブルウィッシュボーン | |
ブレーキF | AP Racing製 6ポッド | |
R | ||
タイヤ | 横浜ゴム | |
F | 330/710/18 | |
R | 330/710/18 | |
ホイール | RAYS | |
F | ||
R |
エンジン形式 | VR38DETT | |
---|---|---|
エンジン仕様 | 水冷V型6気筒ツインターボ | |
排気量 | 3799cc | |
ボア×ストローク | ||
リストリクター | ||
最高出力 | 550ps以上 | |
最大トルク | 65kg-m以上 | |
オイル | MOTUL |
エンジンチューナー | NISMO | |
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車両メンテナンス | TOMEI SPORTS |
4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
5/03-04 | Round2 FUJI | |
6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
8/03-04 | Round4 FUJI | |
9/21-22 | Round6 SUGO | |
10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
12/07-08 | Round5 SUZUKA |