Round 1 SUZUKA GT300km
29 March '97
Qualify Report
3月29日、三重県・鈴鹿サーキットで全日本GT選手権第1戦SUZUKA GT300kmの公式予選が行われた。朝からどんよりとした曇り空に覆われたが、予選開始の11時過ぎにはポツリポツリと雨が落ちてくるコンディションに。20分ずつの3つのセッションに分けられた公式予選1回目は、まず500クラスのアタックが行われた。
天候の悪化を予想してか、各車とも早々にアタックラップに入る。4周目で2分05秒426のコースレコードでベストラップをマークしたのはNo.37 カストロール・トムス・スープラの関谷正徳だった。「GT300と分けていないので20分しか時間がないからとりあえず出したタイムです。4秒台が出たらまずいからやめておきました(笑い)。明日の作戦は特にはなく、とにかく全力で走るだけです」と関谷は余裕のコメント。97仕様のスープラは、エンジンが97スペックになった事と、ミッションがHパターンからシーケンシャルに変更され、ボディ剛性や空力面でも97仕様となったマシンはかなりのモディファイを受けている。2番手にはNo.2 ZEXELスカイラインの鈴木亜久里が入る。「ウチは96そのままのクルマで、リアのバネを50ポンド硬くしただけで、全く何も変えてないんで、それで97のスープラに迫る2番手は上出来でしょう。でも、負けたのは悔しいよね」3番手にはNo.556 KURE R33の影山正彦が入り「アンダーステア気味のクルマの状態の割には順位も良かった。明日は気合い充分です」と言う。
GT300クラスは、No.25 つちやMR2の土屋武士が2周目に2分15秒003のタイムを叩き出す。これに続いて2分15秒259とNo.19 RS☆Rシルビアの福山英朗が3周目に僅差の2番手につける。しかし、これでは終わらなかったのが300クラスの予選だった。No.26 タイサンスタカードRSRの新田守男がディフェンディングチャンピオンの意地を見せて、13周目に2分13秒928を記録した。「タケシ(つちやMR2)が15秒ゼロまで出したでしょう。だからもう必死でした。その後タケシが停まっていたのを知らなかったから、とにかく早くタイムを出したかった。13秒台はウチは出るとは思っていなかったけど、MR2のテストタイムでは出ていたので、負けたくはなかった」と新田守男はライバルに対する闘志を見せる。
SUZUKA GT300km Pole Position
「いやぁ、ダサかったですよ。車載のカメラを意識しちゃって。失敗してしまいました(笑)。4秒台ですか? うーん、行けたと思います。でも、そうするとスカイラインも速くなっちゃうでしょ。だから、止めました(笑)。決勝レースは、作戦なんかありませんよ。一所懸命走って、全開で行くだけです。車は新車ですけど、それを心配してもしょうがないでしょ。なんたって、僕らは「最強じじいコンビ」だそうですから。これで、勝てないようなら、ただのおじさんになっちゃうしね(笑)」
SUZUKA GT300km 予選正式結果
| 3/29 Sat. | Wether: Cloudyrain | Course: Dry |
Po. | No. | C.Po. | Machine | Driver | Driver | Time |
1 |
37 |
GT500-1 |
Castrol Tom's SUPRA |
関谷正徳* |
鈴木利男 |
2'05.426 |
2 |
2 |
GT500-2 |
ZEXEL SKYLINE |
鈴木亜久里* |
E. コマス |
2'05.881 |
3 |
556 |
GT500-3 |
KURE R33 |
影山正彦* |
近藤真彦 |
2'05.892 |
4 |
12 |
GT500-4 |
カルソニックSKYLINE |
星野一義* |
本山 哲 |
2'05.946 |
5 |
36 |
GT500-5 |
Castrol Tom's SUPRA |
M. クルム |
P. デ・ラ・ロサ* |
2'06.107 |
6 |
39 |
GT500-6 |
DENSO SUPRA GT |
O.グルイヤール* |
影山正美 |
2'06.683 |
7 |
3 |
GT500-7 |
ユニシアジェックスSKYLINE |
長谷見昌弘* |
田中哲也 |
2'06.718 |
8 |
30 |
GT500-8 |
綜合警備 PORSCHE |
山田洋二 |
茂木和男* |
2'08.269 |
9 |
5 |
GT500-9 |
5ZIGEN SUPRA |
田嶋栄一* |
M.グーセン |
2'08.847 |
10 |
13 |
GT500-10 |
エンドレスアドバンGTR |
木下みつひろ* |
菊地 靖 |
2'08.921 |
11 |
38 |
GT500-11 |
Castrol CERUMO SUPRA |
竹内浩典* |
金石勝智 |
2'08.965 |
12 |
8 |
GT500-12 |
パワークラフト TRD SUPRA |
B.ガショー* |
P.ベルモント |
2'09.280 |
13 |
10 |
GT500-13 |
シャトレーゼ・ポルシェGT2 |
飯田薫 |
R.ファーマン Jr.* |
2'09.717 |
14 |
26 |
GT300-1 |
タイサンスターカードRSR |
鈴木恵一 |
新田守男* |
2'13.928 |
15 |
4 |
GT500-14 |
アドバンポルシェ |
金海辰彦* |
駒 光武 |
2'14.460 |
16 |
25 |
GT300-2 |
ATLUS つちやMR2 |
土屋武士* |
長嶋正興 |
2'15.003 |
17 |
19 |
GT300-3 |
RS☆R SILVIA |
織戸 学 |
福山英朗* |
2'15.259 |
18 |
7 |
GT300-4 |
RE雨宮SuperG RX7 |
山路慎一* |
松本晴彦 |
2'15.390 |
19 |
6 |
GT300-5 |
ワイズダンロップ BP MR-2 |
加藤寛規* |
藤田孝博 |
2'15.789 |
20 |
51 |
GT300-6 |
コブラポルシェ |
石原将光 |
池谷勝則* |
2'15.892 |
21 |
910 |
GT300-7 |
ナインテンポルシェ |
袖山誠一* |
見崎清志 |
2'16.264 |
22 |
777 |
GT300-8 |
PCJ シオミクリニックRSR |
牧田克哉* |
塩見勝治 |
2'18.160 |
23 |
20 |
GT300-9 |
アイ・オートGAB ポルシェ |
高橋健二* |
須賀宏明 |
2'18.926 |
24 |
91 |
GT300-10 |
バーディークラブ・MR-2 |
松永雅博* |
三原じゅん子 |
2'19.187 |
25 |
9 |
GT300-11 |
PCJ 5ZIGEN RSR |
日置恒文 |
木下正治* |
2'19.750 |
26 |
72 |
GT300-12 |
WAKO'S BMW M3 |
牧口規雄 |
浅見 武* |
2'20.147 |
27 |
81 |
GT300-13 |
ダイシンSILVIA |
大八木信行 |
萬雲恒明* |
2'20.620 |
28 |
21 |
GT300-14 |
ダンロップ-BP-BMW |
一ツ山康* |
木下隆之 |
2'20.638 |
29 |
333 |
GT300-15 |
カストロールポルシェ |
清水正智 |
片山義美* |
2'21.501 |
30 |
70 |
GT300-16 |
外車の外国屋アドバンポルシェ |
石橋義三 |
小宮延雄* |
2'21.931 |
31 |
55 |
GT300-17 |
Castrol RX7 |
深沢寿裕 |
長島正明* |
2'22.902 |
32 |
16 |
GT300-18 |
YB BMW 318iクーペ |
関根基司* |
井入宏之 |
2'25.431 |
33 |
17 |
GT300-19 |
東京科学芸術専門学校:RX-7 |
野上敏彦* |
輿水敏明 |
2'25.901 |
34 |
45 |
GT300-20 |
フレンド日東シーサイドSILVIA |
湯浅 毅* |
花井聖明 |
2'29.486 |
|
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27 |
GT300-21 |
TEAM FCJ フェラーリ |
太田哲也* |
A.オロフソン |
2'26.450 |
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75 |
GT500-15 |
NISSAN 300ZX-GTS |
立川祐路* |
高橋 毅 |
2'59.502 |
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No.37 Castrol Tom's SUPRA - 167.38km/h |
予選通過基準タイム(130%):2'43.453
タイムの太字はコースレコード
No.27 A.オロフソン選手
全日本GT選手権統一規則第25条k)に基づき、審査委員会の決定により、決勝レースのスタートを許可する。
No.75 高橋 毅選手
全日本GT選手権統一規則第25条k)に基づき、フリー走行での走行チェックを受けることを条件として、決勝レースのスタートを許可する。
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