Round 2 All Japan FUJI GT Race
3 May 97
Qualify Report
クルムがレコードタイムを叩き出す!
予選トップ5をスープラが独占
ニューNSXはスカイラインを凌ぐ6番手発進!
5月3日、静岡県・富士スピードウェイで全日本GT選手権第2戦全日本富士GTレース大会の予選が行われた。前日から天候は悪化の方向にあり、天気予報の降水確率は午前40%、午後70%と発表されていた。開幕戦の鈴鹿と同様に、朝の1回目の予選で決着という展開が予想された。各チーム共に雨が降り出す前に勝負に出ようと、準備を急いだ。
スープラ!スープラ!!スープラ!?
予選セッション開始から10分程度で39 デンソーサードスープラ 影山正美が1分29秒580を叩きだしトップに立つ。その直後に36 カストロール・トムス・スープラ ミハエル・クルムが1分28秒964とコースレコードをマークする。さらに10ラップ目に1分28秒812をマークし、これが1回目のトップタイムとなった。開始15分ほどで39 影山正美も1分29秒213。開始20分後で37 カストロール・トムス・スープラ 鈴木利男も1分29秒335を出し、3番手につける。
30分を経過したあたりでポツリポツリと降っていた雨は、路面を濡らすほどの降り方になり、GT300クラスの予選は我先にと飛び出したマシンのために、まるで渋滞のようなクルマの集中となってしまった。
予選1回目のトップは36 カストロール・トムス・スープラ、続いて39 デンソーサードスープラ、37 カストロール・トムス・スープラとトップ3はコースレコードをマークしたスープラの独占。さらに4番手にも5 5ZIGEN SUPRA、5番手にも 38 カストロール・セルモ・スープラが入り、トップ5のグリッドはスープラによって独占された。
2回目の予選は、あいにくの雨。37 カストロール・トムス・スープラが1分40秒810をマークしたにとどまった。続いて、36 カストロール・トムス・スープラが。そして、3 ユニシアジェックススカイラインが好調さを見せ3番手に入る。
NSXが予想以上の大健闘。一方トップスピード不足に苦しむGT-R
このレースがデビューとなるNSXは100 RAYBRIG NSXの飯田章が1分29秒728を記録し6番手。もう1台の18 avex童夢無限NSXは、金曜日にマシントラブルで1セッションしか走れなかったためセッティング不足だったが、それでも1分30秒前半というなかなかの成績だった。
また、こちらもデビュー戦だった88 JLOCディアブロGTRは、金曜日の練習走行が事実上のシェイクダウンということで、まだ全くセッティングが出来ていない状態で18位とクラス最後尾。しかし、マシンとしてはポテンシャルを感じているようで、とにかく完走しデータを十分得ることがこのレースの目標となりそうだ。
また、全戦鈴鹿で優勝を飾った2 ZEXELスカイラインはストレートスピード不足で12番手と低迷。スカイライン最上位は3 ユニシアジェックススカイラインの7番手。長谷見によると、テストでは29秒台も記録していたとのことだが、今日のコンディションでは30秒台が精一杯とのことだった。しかし、レースタイムはそれほど開かないこと、持ち味の耐久性を活かして上位進出を狙っている。
GT300クラスが予選1回目のアタックを開始したところから雨粒が大きくなってきた。このため、全車が1周目からフルアタックする。5分もしないうちに路面はウエット状態になってしまい、各車不満の残る予選となった。
結局クラストップは、1分36秒285の19 RS☆Rシルビア。これにNA2リッターの25 つちやMR2、ポルシェの51 コブラポルシェが続いた。鈴鹿でクラストップだった26 タイサンスターカードRSRはタイムアタックのタイミングが遅れ、クラス9番手と不本意なポジションに甘んじることなった。
トップタイムを記録した19 福山英朗は、「車の仕上がりはとても良く、もっと速く走れるはずなんだ」と36秒台前半にも不満のようだった。
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All Japan FUJI GT Race Pole Position
「(日本語で)くるまはとてもよいです。(英語に戻って)今回から97年仕様の新型マシンになりました。金曜日の午前の走行ではいまひとつだったのですが、午後は格段に良くなり、今日の結果に繋がりました。このマシンは以前のに比べギアボックス、エンジン、パフォーマンスととても良くなっています。レコードタイムということですが、それよりもこのチームをポールポジションに着けられたということが嬉しいです。ポールからのローリングスタートは初めてなんで、スタート直後の1コーナーで飛び出してグラベルにはまらないようにしたいです(笑)。とにかく鈴鹿では最後まで走れなかったんで、フィニッシュできるように大切に行きたいです。そうすればいい成績になるはずです」
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FUJI GT Race Qualify Certifications
Fuji International Speedway(4.470km)
5.3 Sat. | Wether: Cloudy/Rain | Course: Dry&Wet | SEIKO TIMING
Po |
No |
C.Pos |
Machine |
Driver |
Time |
1 |
36 |
500-1 |
Castrol TOM'S Supra |
ミハエル・クルム* |
ペドロ・デ・ラ ロサ |
R 1'28.812 |
2 |
39 |
500-2 |
デンソーサードスープラ |
影山正美* |
谷川達也 |
R 1'29.213 |
3 |
37 |
500-3 |
Castrol TOM'S Supra |
関谷正徳 |
鈴木利男* |
R 1'29.335 |
4 |
5 |
500-4 |
5ZIGEN SUPRA |
田嶋栄一* |
マ-ク・グ-セン |
1'29.536 |
5 |
38 |
500-5 |
Castrol CERUMO Supra |
竹内浩典* |
金石勝智 |
1'29.617 |
6 |
100 |
500-6 |
RAYBRIG NSX |
高橋国光 |
飯田 章* |
1'29.728 |
7 |
3 |
500-7 |
ユニシアジェックススカイライン |
長谷見昌弘* |
田中哲也 |
1'30.055 |
8 |
556 |
500-8 |
KURE R33 |
影山正彦* |
近藤真彦 |
1'30.193 |
9 |
8 |
500-9 |
リョーワハウス スープラ |
ベルトラン・ガショ-* |
ポ-ル・ベルモント |
1'30.229 |
10 |
18 |
500-10 |
avex 童夢 無限 NSX |
黒澤琢弥* |
山本勝巳 |
1'30.273 |
11 |
12 |
500-11 |
カルソニックスカイライン |
本山 哲* |
水野文則 |
1'30.309 |
12 |
2 |
500-12 |
ZEXELスカイライン |
鈴木亜久里* |
マルコ・アピチェラ |
1'30.322 |
13 |
75 |
500-13 |
NISSAN300ZX-GTS |
立川祐路* |
高橋毅 |
1'30.781 |
14 |
13 |
500-14 |
エンドレス アドバン GTR |
木下みつひろ* |
藤村満男 |
1'31.049 |
15 |
10 |
500-15 |
シャトレーゼ・ポルシェ・GT2 |
飯田薫 |
ラルフ・ファ-マン* |
1'31.453 |
16 |
30 |
500-16 |
綜合警備 PORSCHE |
山田洋二 |
茂木和男* |
1'31.566 |
17 |
4 |
500-17 |
アルファコンピューターポルシェ |
金海辰彦* |
駒 光武 |
1'33.660 |
18 |
88 |
500-18 |
JLOC ディアブロ GTR |
和田孝夫* |
和田 久 |
1'34.517 |
19 |
19 |
300-1 |
RS・Rシルビア |
織戸 学 |
福山英朗* |
1'36.285 |
20 |
25 |
300-2 |
つちやMR2 |
土屋武士* |
長島正興 |
1'36.928 |
21 |
51 |
300-3 |
コブラポルシェ |
石原将光 |
池谷勝則* |
1'36.973 |
22 |
6 |
300-4 |
ワイズダンロップBP MR-2 |
加藤寛規* |
藤田孝博 |
1'38.142 |
23 |
21 |
300-5 |
ダンロップ-BP-BMW |
一ツ山康* |
山本健司 |
1'38.164 |
24 |
7 |
300-6 |
RE雨宮SuperG RX7 |
山路慎一* |
松本晴彦 |
1'38.181 |
25 |
72 |
300-7 |
WAKO'S BMW M3 |
牧口規雄 |
浅見 武* |
1'39.103 |
26 |
910 |
300-8 |
ナインテンポルシェ |
袖山誠一* |
砂子智彦 |
1'39.371 |
27 |
91 |
300-9 |
バーディークラブ・MR-2 |
松永雅博* |
三原じゅん子 |
1'39.457 |
28 |
20 |
300-10 |
アイ・オートGABポルシェ |
高橋健二* |
須賀宏明 |
1'40.185 |
29 |
26 |
300-11 |
タイサン スターカード RSR |
鈴木恵一* |
新田守男 |
1'40.309 |
30 |
71 |
300-12 |
シグマテック 911 |
星野 薫* |
城内政樹 |
1'40.473 |
31 |
55 |
300-13 |
Castrol RX7 |
深沢寿裕* |
長島正明 |
1'40.884 |
32 |
27 |
300-14 |
TEAM FCJ フェラーリ |
太田哲也* |
アンダ-ス・オロフソン |
1'41.039 |
33 |
16 |
300-15 |
YB BMW325iクーペ |
関根基司* |
井入宏之 |
1'43.127 |
34 |
70 |
300-16 |
外車の外国屋アドバンポルシェ |
石橋義三 |
小宮延雄* |
1'43.436 |
35 |
17 |
300-17 |
東京科学芸術専門学校:RX7 |
野上敏彦* |
細野智行 |
1'43.512 |
36 |
81 |
300-18 |
ダイシン シルビア |
大八木信行 |
木下隆之* |
1'43.731 |
37 |
79 |
300-19 |
ナックウエストシルビア |
杉山正典 |
青柳裕易* |
1'44.520 |
38 |
11 |
300-20 |
ムラウチ カメイスカイライン |
石森浩元* |
鈴木錦治 |
1'45.747 |
39 |
28 |
300-21 |
TEAM FCJ フェラーリ |
山崎正弘* |
杉山正巳 |
1'46.346 |
40 |
45 |
300-22 |
フレンド日東シーサイドシルビア |
湯浅 毅* |
花井聖明 |
1'55.922 |
|
57 |
300- |
SiFo Spider Ver GT |
玉本秀幸 |
おくやま道子 |
出走せず |
No.36 Castrol TOM'S Supra の平均時速181.192km/h |
予選通過基準タイム(130%):1'55.856
Rはコースレコード
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