2001 AUTOBACS CUP ALL JAPAN GT CHAMPIONSHIP Round1
GT CHAMPIONSHIP in TI
4.14,15 TI Circuit AIDA
TEST DAY 2001-03-21

JGTC合同テスト 第1回 TIサーキット英田 3月20日、21日

○3月21日(2日目) 1日目総合結果

昨年のTI勝者、No.38 AUセルモスープラがNSXを撃破!/自らの去年のポールタイムを2秒以上も短縮!/GT300はNo.77 クスコスバルインプレッサがトップ
38 SUPRA

 3月21日、岡山県・TIサーキット英田で2001年シーズン開幕戦へ向けての合同テスト2日目が開催された。この日も、1日目と同様に午前中に2時間、午後に2時間のセッションが行われた。


SESSION 3(9:00〜11:00、晴れ、気温15度/路面温度16度、ドライ)
 昨日に続いて、春を思わせる日差しのなか、気温15度、路面温度16度と昨日よりもやや高めのコンディション。午前9時からスタートした走行だったが、開始30分を過ぎて赤旗が提示され中断。
 この時点ではNo.18 TAKATA童夢NSX(加藤寛規/セバスチャン・フィリップ組)が1分27秒282でトップタイム。2番手はNo.64 Mobil 1 NSX(ドミニク・シュワガー/松田次生組)が27秒436とトップ2をNSXが占めていた。3番手は昨日も3番手のタイムをマークしていたNo.38 AUセルモスープラ(竹内浩典/立川祐路組)が27秒661とこの日も快調な滑り出しをみせた。セッション開始1時間経過の段階で、コース上にストップしたマシンが出たため、2度目の赤旗となった。この段階では昨日2番目のタイムを出しているNo.1 ロックタイト無限NSX(道上龍/光貞秀俊組)が1分27秒269でトップに。これに続くのはNo.18 TAKATAの27秒282、3番手にもNo.64Mobil 1と引き続きNSXが好調だ。
 残り20分ほどとなり、No.38 AUセルモスープラがついに1分25秒827を叩き出して、逆転トップへと上がる。2番手にはNo.1 ロックタイト無限NSXの26秒613、3番手はNo.64 Mobil 1 NSXの26秒647とトップを逃しながらも僅差でNSX勢が続いた。4番手はNo.18 TAKATA童夢NSXの27秒282だったが、終盤にNo.8 ARTA NSX(土屋圭市/金石勝智組)が27秒149で割って入り、6番手にNo.22 NISMOスカイライン(ミハエル・クルム/田中哲也組)の27秒538という結果となった。

77 IMPREZA
 GT300クラスは、No.77 クスコスバルインプレッサ(小林且雄/谷川達也組)が谷川のドライブで1分34秒310とトップタイムをマークした。



SESSION 4(13:30〜15:30、晴れ、気温22度/路面温度31度、ドライ)
1 NSX
 午後のセッションは予定の1時30分からスタート。気温は22度まで上昇し、4月中旬のレース本番に近いコンディションという格好のセッションとなった。開始40分ほどの2時10分頃に赤旗で7分ほどの中断。この時点ではNo.18 TAKATA童夢NSXが1分28秒351、No.36カストロール・トムス・スープラ(土屋武士/黒澤琢弥組)が28秒544、No.6 エッソウルトラフロースープラ(脇阪寿一/野田英樹組)が28秒739をマークし、トップ4を形成。セッション再開から18分ほどで再び赤旗。この段階では、No.6 エッソウルトラフローが27秒097でトップに立った。2番手にNo.18 TAKATAの27秒615、3番手はNo.8 ARTA NSXの28秒490となっていた。
 90分後にはNo.6 エッソウルトラフローが1分27秒048、続くNo.18 TAKATAが27秒300、No.8 ARTAの27秒490となる。
 残り20分を切り、このまま終わるかとも思われたが、終盤No.18 TAKATAが1分26秒921を出し、No.8 ARTAも27秒001までタイムアップ。さらに、2分後にはNo.1 ロックタイト無限NSXが26秒899と意地を見せて、最終的にこのセッションのトップとなった。2番手にはNo.18 TAKATA童夢NSX、3番手にNo.8 ARTA NSXと、午後はトップ3をNSXが独占。これに続く4番手になったのは、No.6 エッソウルトラフロースープラだった。

31 MRS
 GT300クラス、午後のセッションは、No.7 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7(山野哲也/松本晴彦組)が1分34秒845と好調さを見せたが、終盤にNo.31 ARTA・アペックスMR-S(新田守男/高木真一組)が1分34秒814でわずかに逆転。No.31の新田はさらにアタックを続けて34秒644までタイムを縮めたが、午前のNo.77 クスコスバルインプレッサが出したタイムには届かなかった。



No.38 AUセルモスープラ(GT500 2日目総合1位)
立川祐路「昨日からセットを変えて良くなりました。中古タイヤでも27秒台は出たんですが、もちろん25秒台はニュータイヤです。タイムっていうより乗っている段階のフィーリングがまだまだ満足できないので、これを良くすればさらにタイムアップにつながると思います。今回はレースセットというより、乗りづらい所を直すのが先決でした。無理して乗るとレースでのタレにつながるので、無理なく乗れるようにクルマを仕上げていきたいです。ニューマシンは全体にレベルアップしていますね。ウチだけじゃなくスープラ全体が軽くなり、進歩しています」

No.1 ロックタイト 無限 NSX(GT500 2日目総合1位/2回目1位)
道上 龍「問題なくできましたし、(テストの)メニューもこなせました。あとはレースなんで、TIでの開幕戦に向けて良い感じのクルマに仕上がりました。今日の午後はあんまり良くないコンディションでしたけど、その中でトップタイムを出せた。まあタイムがすべてじゃないんですが、スープラは速すぎですよ。要はレースなんですけれど、今年は速さを見せなあかんので(笑)」

No.6 エッソウルトラフロースープラ(GT500 2日目総合5位)
脇阪寿一「2日間テストをいろいろやってきて、いろんな事を試してみて、問題もありましたけれど、ラストでタイムを出しにいって、引っかからなかったらNSXにも負けないタイムが出ていたので気にはしてないです。冬の間のテストでスープラは走り込んでますから、(クルマの違いはあるけれど)問題ないです。開幕戦、なんとか勝ちたいですね。ねらえる位置にいますんで」

No.64 Mobil 1 NSX(GT500 2日目総合3位)
松田次生「クルマはまだ慣れただけで、シュワガーがタイムを出しています。先月に2日間乗ったのが初めてですが、(去年のマクラーレンでの経験も生かせて)クルマはだいぶ自分のものになってきました。開幕戦は、とりあえずポイントが取りたいですね」

No.21 HITOTSUYAMA RACINGマクラーレンF1-GTR
木下みつひろ「昨日は5周、今日は午前中だけでも20周ぐらい走りました。真ん中にシートがあったり、まだ慣れていない部分もありますね。フロントグリップが特徴的で、うまく確保できればタイムが出ると思います。いろんなタイヤやサス、乗り方なんかもからんでくるので、まだクルマをどうこう言える段階じゃないですね」
一ツ山幹雄「木下選手は、とりあえずテストのために乗ってもらった段階です。今後は(セカンドドライバーに確定するか)まだ何とも言えないんです」

No.77 クスコスバルインプレッサ(GT300 2日目総合1位)
谷川達也「ニューではなかった時に出たタイムです。34秒台は次のレースには間に合わないと言われた2001年スペックのタイヤのおかげですよ。ブレーキングではポルシェよりは良いと思うんですが、富士ではどうなることか…」

No.31 ARTA・アペックスMR-S(GT300 2日目総合3位/2回目1位)
高木真一「昨日の午前から外したみたいで、ラストになんとか取り戻した感じですね。だいぶ良くなっていますよ。ボクはTIと相性がいいのかタイムは良い感じで出ています。クルマは怖くはなくなったし、安心して走れるようになりました」

No.9 ARC大黒屋ぽるしぇ
日置恒文「開幕戦は、羽根選手が乗ることはきまっています。ただ、FIA-GT選手権に行くので、年間3戦ぐらい渡辺明選手に乗ってもらうつもりです」



第1回 JGTC合同テスト Session 3 Result
01.03.21 | スタート:09:00:01 | チェッカー:11:05:37 | 天候:晴れ | コース:ドライ | TIサーキット英田 3.703Km
Po No C-Po Machine Driver Time km/h Lap
1 38 500-1 AUセルモスープラ 竹内浩典/立川祐路 1'25.827 155.322 39/51
2 1 500-2 ロックタイト無限 NSX 道上 龍/光貞秀俊 1'26.613 153.912 38/61
3 64 500-3 Mobil 1 NSX ドミニク・シュワガー/松田次生 1'26.647 153.852 35/55
4 8 500-4 ARTA NSX 土屋圭市/金石勝智 1'27.149 152.966 49/49
5 18 500-5 TAKATA 童夢 NSX 加藤寛規/セバスチャン・フィリップ 1'27.282 152.733 13/50
6 22 500-6 NISMO ミハエル・クルム/田中哲也 1'27.538 152.286 47/52
7 100 500-7 RAYBRIG NSX 飯田 章/伊藤大輔 1'27.669 152.058 34/44
8 23 500-8 NISMO エリック・コマス/影山正美 1'27.711 151.986 52/57
9 6 500-9 エッソウルトラフロー スープラ 脇阪寿一/野田英樹 1'27.845 151.754 27/39
10 30 500-10 綜警 McLarenGTR 岡田秀樹/アンドレ・クート 1'28.072 151.363 21/47
11 25 500-11 FK/マッシモADVANスープラ 織戸 学/荒 聖治 1'28.202 151.139 31/52
12 12 500-12 カルソニックスカイライン 星野一義/本山 哲 1'28.239 151.076 12/34
13 33 500-13 TEAM UKYO スープラ 片山右京/近藤真彦 1'28.294 150.982 30/38
14 39 500-14 デンソーサードスープラGT 影山正彦/ジェレミー・デュフォア 1'28.741 150.221 27/28
15 36 500-15 カストロール・トムス・スープラ 土屋武士/黒澤琢弥 1'29.791 148.465 7/16
16 21 500-16 HITOTSUYAMA RACING 一ツ山幹雄/T.B.N 1'30.192 147.805 20/41
17 77 300-1 クスコスバルインプレッサ 小林且雄/谷川達也 1'34.310 141.351 33/49
18 24 300-2 スポーツトゥディタイサンGT3 松田秀士/西澤和之 1'34.496 141.073 10/46
19 3 300-3 ユニシアジェックスシルビア 井出有治/柳田真孝 1'34.955 140.391 30/54
20 31 300-4 ARTA・アペックスMR-S 新田守男/高木真一 1'35.075 140.214 40/44
21 26 300-5 TEAM TAISAN ADVAN 福山英朗/余郷 敦 1'35.183 140.054 37/43
22 7 300-6 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 山野哲也/松本晴彦 1'35.963 138.916 7/17
23 9 300-7 ARC大黒屋ぽるしぇ 日置恒文/ 1'36.181 138.601 29/47
24 11 300-8 JIM・メディコム GT3R 井倉淳一/牛窪宏次 1'36.201 138.572 17/18
25 62 300-9 R&DスポーツアドバンGT3R 柴原真介/藤原靖久 1'37.156 137.21 15/23
26 360 300-10 ダンテールフェラーリ・ウェディング 佐々木孝太/西澤誠剛 1'37.742 136.388 32/44
27 63 300-11 レイジュンR&DアドバンGT3R 中嶋 修/中川隆正 1'37.763 136.358 18/44
参加台数:27台 出走台数:27台


第1回 JGTC合同テスト Session 4 Result
01.03.21 | スタート:13:30:00 | チェッカー:15:35:31 | 天候:晴れ | コース:ドライ | TIサーキット英田 3.703Km
Po No C-Po Machine Driver Time km/h Lap
1 1 500-1 ロックタイト無限 NSX 道上 龍/光貞秀俊 1'26.899 153.406 55/61
2 18 500-2 TAKATA 童夢 NSX 加藤寛規/セバスチャン・フィリップ 1'26.921 153.367 54/55
3 8 500-3 ARTA NSX 土屋圭市/金石勝智 1'27.001 153.226 50/58
4 6 500-4 エッソウルトラフロー スープラ 脇阪寿一/野田英樹 1'27.048 153.143 29/50
5 100 500-5 RAYBRIG NSX 飯田 章/伊藤大輔 1'27.251 152.787 60/64
6 30 500-6 綜警 McLarenGTR 岡田秀樹/アンドレ・クート 1'27.801 151.83 41/43
7 39 500-7 デンソーサードスープラGT 影山正彦/ジェレミー・デュフォア 1'27.820 151.797 41/44
8 36 500-8 カストロール・トムス・スープラ 土屋武士/黒澤琢弥 1'27.920 151.624 37/49
9 22 500-9 NISMO ミハエル・クルム/田中哲也 1'27.922 151.621 61/63
10 23 500-10 NISMO エリック・コマス/影山正美 1'28.086 151.338 34/56
11 64 500-11 Mobil 1 NSX ドミニク・シュワガー/松田次生 1'28.092 151.328 22/31
12 25 500-12 FK/マッシモADVANスープラ 織戸 学/荒 聖治 1'28.273 151.018 59/63
13 12 500-13 カルソニックスカイライン 星野一義/本山 哲 1'28.351 150.885 38/44
14 33 500-14 TEAM UKYO スープラ 片山右京/近藤真彦 1'28.432 150.746 44/45
15 38 500-15 AUセルモスープラ 竹内浩典/立川祐路 1'29.541 148.879 10/32
16 21 500-16 HITOTSUYAMA RACING 一ツ山幹雄/T.B.N. 1'30.528 147.256 17/48
17 31 300-1 ARTA・アペックスMR-S 新田守男/高木真一 1'34.644 140.852 45/49
18 7 300-2 雨宮マツモトキヨシアスパラRX7 山野哲也/松本晴彦 1'34.845 140.554 20/48
19 77 300-3 クスコスバルインプレッサ 小林且雄/谷川達也 1'35.546 139.522 27/40
20 26 300-4 TEAM TAISAN ADVAN 福山英朗/余郷 敦 1'35.550 139.516 36/49
21 24 300-5 スポーツトゥディタイサンGT3 松田秀士/西澤和之 1'35.756 139.216 17/48
22 11 300-6 JIM・メディコム GT3R 井倉淳一/牛窪宏次 1'35.774 139.19 39/47
23 62 300-7 R&DスポーツアドバンGT3R 柴原真介/藤原靖久 1'36.055 138.783 41/44
24 63 300-8 レイジュンR&DアドバンGT3R 中嶋 修/中川隆正 1'36.925 137.537 42/47
25 360 300-9 ダンテールフェラーリ・ウェディング 佐々木孝太/西澤誠剛 1'37.777 136.339 14/39
26 9 300-10 ARC大黒屋ぽるしぇ 日置恒文/ 1'39.070 134.559 20/47
3 300 ユニシアジェックスシルビア 井出有治/柳田真孝 未出走
参加台数:27台 出走台数:26台

※協力:TIサーキット英田


TEST DAY 第1回:1日目/2日目/総合結果




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