2004 チームインフォメーション | GT300 class |
31 |
A'PEX with aprA'PEX i-mobisess MR-S |
Entrant | |
エントラント名 | A'PEX with apr |
監 督 | 鈴木俊英 Toshiaki Suzuki |
代表者 | 金曽裕人 Hiroto Kaneso |
会社名 | 株式会社エー・ピー・アール |
Website | http://www.apr-jp.com/ |
鈴木俊英 監督 | |
Sponsor | |
メインスポンサー |
株式会社アペックス(A'PEX i-mobisess) |
スポンサー |
株式会社アペックスコミュニケーションズ トヨタ自動車株式会社 トヨタテクノクラフト株式会社 日本ミシュランタイヤ株式会社 株式会社レイズエンジニアリング 小倉クラッチ株式会社 有限会社ミノルインターナショナル レカロ株式会社 株式会社プロジェクション カストロール株式会社 |
Machine | |
車両名 | A'PEX i-mobisess MR-S |
ベース車両 | トヨタ MR-S |
Machine Specifications | |
車両形式 | ZZW30 |
全長×全幅×全高 | 3,885 mm × 1,795 mm × - mm |
車両重量 | 1085kg以上 |
ホイールベース | 2,450mm |
トレッド | F: 1,555 mm × R: 1,585 mm |
トランスミッション | Hewland製6速シーケンシャル |
クラッチ | 小倉クラッチ製トリプルプレート |
サスペンション形式 |
F: ダブルウィッシュボーン R: ダブルウィッシュボーン |
ブレーキ |
F: AP製 R: AP製 |
タイヤ |
BFグッドリッチ F: 285/35R18 R: 285/40R18 |
ホイール |
RAYS F: 18x10.5 +43 R: 18x11.0 +32 |
Engine Specifications | |
エンジン形式 | 3S-GTE |
エンジン仕様 | 縦置き水冷直列4気筒 シングルターボ |
排気量 | 1,998cc |
ボア×ストローク | 86.0mm×86.0mm |
リストリクター | 35mm×1個 |
最高馬力 | 300ps以上 / 6,000rpm |
最大トルク | 45kg-m以上 / 4,000rpm |
オイル | CASTROL |
Engine Tuner / Machine Maintenance | |
エンジンチューナー | トヨタテクノクラフト |
車両メンテナンス | エー・ピー・アール |