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TEAM | ||||||||
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 Team Director Masahiro Hasemi  Chief Engineer Hiroyuki Hayashi | |||||||
Entrant | ||||||||
| Entrant Name | HASEMI MOTOR SPORT | |||||||
| Team Director | Masahiro Hasemi | |||||||
| Team Representative | Masahiro Hasemi | |||||||
| Company Name | HASEMI MOTOR SPORT COMPANY | |||||||
| Website | http://www.hasemi-ms.com/ | |||||||
Sponsors | ||||||||
| Primary Sponsor |
Yellow Hat Ltd. | |||||||
| Other Sponsor |
TOMY COMPANY,LTD. TECHNOIL Japon K.K. NGK SPARKPLUG CO.,LTD MMP CO.,LTD | |||||||
MACHINE | |||||||
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Machine Specifications | |||||||
| Model Type | Z33 | ||||||
| Length × Width | 4625 mm × 1940 mm | ||||||
| Weight | 1100 kg | ||||||
| Wheelbase | 2650 mm | ||||||
| Track (F/R) | 1640 mm / 1635 mm | ||||||
| Transmission | Transaxle 6-speed sequential | ||||||
| Clutch | 5.5"Carbon triple-plate | ||||||
F: |
Double Wishbone Double Wishbone | ||||||
F: |
Ventilated disk Ventilated disk | ||||||
| Tire F: |
Bridgestone 330/40-R18 330/40-R18 | ||||||
| Wheel F: |
Enkei 13J × 18 13J × 18 | ||||||
Engine Specifications | |||||||
| Engine Model | VQ30DETT | ||||||
| Engine Type | V6 Twin Turbo Charger | ||||||
| Displacement | 2997 cc | ||||||
| Bore × Stroke | - mm × - mm | ||||||
| Air Restrictor | 29.6 mm × 2 | ||||||
| Maximum Power | 500 ps / 5600 rpm | ||||||
| Maximum Torque | 72 kg-m / 4000 rpm | ||||||
| Lubricant | MOTUL | ||||||
Engine Tuner / Maintenance | |||||||
| Engine Tuner | Tomei Engine | ||||||
| Maintenance | HASEMI MOTOR SPORT | ||||||
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Naoki YOKOMIZO | |||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
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| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 2005 | GT500 | No.34 BANDAI SUPRA | 19 (4) | - |
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Joao Paulo Lima De OLIVEIRA | |||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
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| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |