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TEAM | ||||||||
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 Team Director Yoshiaki Nakamura  Chief Engineer Kazuhiro Kawase | |||||||
Entrant | ||||||||
| Entrant Name | ENDLESS SPORTS | |||||||
| Team Director | Yoshiaki Nakamura | |||||||
| Team Representative | Isao Hanazato | |||||||
| Company Name | ENDLESS | |||||||
| Website | http://endless-sport.co.jp/ | |||||||
Sponsors | ||||||||
| Primary Sponsor |
EDNLESS ADVANS | |||||||
| Other Sponsor |
CCI CO.,LTD Filette AMABUKI SYUZOU | |||||||
MACHINE | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
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Machine Specifications | |||||||
| Model Type | Z33 | ||||||
| Length × Width | 4310 mm × 1815 mm | ||||||
| Weight | 1150 kg | ||||||
| Wheelbase | 2650 mm | ||||||
| Track (F/R) | 1580 mm / 1580 mm | ||||||
| Transmission | 6-speed sequential | ||||||
| Clutch | AP | ||||||
F: |
Double Wishbone Double Wishbone | ||||||
F: |
Endless Endless | ||||||
| Tire F: |
Yokohama 280/710R-18 280/710R-18 | ||||||
| Wheel F: |
Enkei 11J × 18 11J × 18 | ||||||
Engine Specifications | |||||||
| Engine Model | VQ35DE | ||||||
| Engine Type | V6 NA | ||||||
| Displacement | 3498 cc | ||||||
| Bore × Stroke | 95.5 mm × 81.4 mm | ||||||
| Air Restrictor | 25.7 mm × 2 | ||||||
| Maximum Power | - ps / - rpm | ||||||
| Maximum Torque | - kg-m / - rpm | ||||||
| Lubricant | |||||||
Engine Tuner / Maintenance | |||||||
| Engine Tuner | MID WEST RACING | ||||||
| Maintenance | RS Nakaharu | ||||||
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Masami KAGEYAMA | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
|---|---|---|---|---|
| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 1994 | GT1 | No.25 FEDEX 300ZX-GTS | 17 (10) | - |
| 1995 | GT1 | No.25 FEDEX 300ZX-GTS | - | - |
| 1996 | GT500 | No.25 FEDEX 300ZX-GTS | - | - |
| 1997 | GT500 | No.39 DENSO SARD SUPRA GT | 2 (67) | 2 (R2, R4) |
| 1998 | GT500 | No.23 PENNZOIL NISMO GT-R | 1 (67) | 2 (R1, R3) |
| 1999 | GT500 | No.12 CALSONIC SKYLINE | 6 (40) | - |
| 2000 | GT500 | No.1 LOCKTITE ZEXEL GT-R | 2 (68) | 1 (R1) |
| 2001 | GT500 | No.23 PENNZOIL ZEXEL GT-R | 4 (53) | - |
| 2002 | GT500 | No.23 Castrol PITWORK GT-R | 19 (19) | - |
| 2003 | GT500 | No.22 MOTUL PITWORK GT-R | 3 (65) | 1 (R2) |
| 2004 | GT500 | No.22 MOTUL PITWORK Z | 9 (39) | 1 (R4) |
| 2005 | GT300 | No.13 Endless ADVAN Z | 6 (58) | 1 (R1) |
| 1994 - 2004 : Japan GT Championship (JGTC) | ||||
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Tomonobu FUJII | |||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
|---|---|---|---|---|
| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 2005 | GT300 | No.47 CCI Recaldent ADVAN Z | 21 (3) | - |
| 1994 - 2004 : Japan GT Championship (JGTC) | ||||