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TEAM | ||||||||
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 Team Director Youichirou Nishi  Chief Engineer Toshiomi Oeki | |||||||
Entrant | ||||||||
| Entrant Name | MOLA | |||||||
| Team Director | Youichirou Nishi | |||||||
| Team Representative | Yukio Hanawa | |||||||
| Company Name | MOLA CO.,LTD | |||||||
| Website | http://www.flow.ne.jp/ | |||||||
Sponsors | ||||||||
| Primary Sponsor |
NISH Sake | |||||||
| Other Sponsor |
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MACHINE | |||||||
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Machine Specifications | |||||||
| Model Type | Z33 | ||||||
| Length × Width | 4390 mm × 1915 mm | ||||||
| Weight | 1150 kg | ||||||
| Wheelbase | 2650 mm | ||||||
| Track (F/R) | 1535 mm / 1540 mm | ||||||
| Transmission | Hewland 6-speed sequential | ||||||
| Clutch | OGURA Clutch | ||||||
F: |
Multi link Multi link | ||||||
F: |
Ventilated disk Ventilated disk | ||||||
| Tire F: |
Dunlop 280/710-R18 280/710-R18 | ||||||
| Wheel F: |
Rays 280×18 280×18 | ||||||
Engine Specifications | |||||||
| Engine Model | VQ35DE | ||||||
| Engine Type | V6 NA | ||||||
| Displacement | 3498 cc | ||||||
| Bore × Stroke | 95.5 mm × 81.4 mm | ||||||
| Air Restrictor | 25.7 mm × 2 | ||||||
| Maximum Power | 350 ps over / 7000 rpm | ||||||
| Maximum Torque | 40 kg-m over / 5000 rpm | ||||||
| Lubricant | MOTUL | ||||||
Engine Tuner / Maintenance | |||||||
| Engine Tuner | NISMO | ||||||
| Maintenance | MOLA | ||||||
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Kota SASAKI | |||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
|---|---|---|---|---|
| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 2000 | GT300 | No.27 Dentaire Projet PORSCHE (R1) No.360 Himaraya D-PROJET RSR (R4, 5) Himaraya ADVAN D-PROJET Modena (R7) |
30 (1) | - |
| 2001 | GT300 | No.360 Dentaire Ferrari 360 Wedding | 23 (3) | - |
| 2002 | GT300 | No.360 Dentaire Ferrari | - | - |
| 2003 | GT300 | No.31 RECKLESS MR-S | 5 (61) | 1 (R3) |
| 2004 | GT300 | No.31 RECKLESS MR-S | 8 (26) | - |
| 2005 | GT300 | No.30 RECKLESS MR-S | 1 (93) | 1 (R7) |
| 1994 - 2004 : Japan GT Championship (JGTC) | ||||
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Taku BAMBA | |||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
|---|---|---|---|---|
| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 2005 | GT300 | No.10 MACH-GO FERRARI DUNLOP (R2, R6) | 22 (1) | - |