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TEAM | ||||||||
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 Team Director Takayoshi Ohashi  Chief Engineer Sumihiro Kanno | |||||||
Entrant | ||||||||
| Entrant Name | TOYOTA TEAM SARD | |||||||
| Team Director | Takayoshi Ohashi | |||||||
| Team Representative | Shin Kato | |||||||
| Company Name | SARD CO.,LTD | |||||||
| Website | http://www.sard.co.jp/ | |||||||
Sponsors | ||||||||
| Primary Sponsor |
triple a publishing co.ltd | |||||||
| Other Sponsor |
FUTABA INDUSTRIAL CO.,LTD TACTI CORPORATION AISIN AW CO.,LTD Taiho Kogyo co.,Ltd | |||||||
MACHINE | |||||||
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Machine Specifications | |||||||
| Model Type | JZA80 | ||||||
| Length × Width | 4520 mm × 1810 mm | ||||||
| Weight | 1100 kg | ||||||
| Wheelbase | 2550 mm | ||||||
| Track (F/R) | 1600 mm / 1580 mm | ||||||
| Transmission | Transaxle 6-speed sequential | ||||||
| Clutch | Twin Metal Plate (AP) | ||||||
F: |
Double Wishbone Double Wishbone | ||||||
F: |
Ventilated disk 6pod (AP) Ventilated disk 4pod (AP) | ||||||
| Tire F: |
Bridgestone 330/40-R18 330/40-R18 | ||||||
| Wheel F: |
Rays 13J × 18 13J × 18 | ||||||
Engine Specifications | |||||||
| Engine Model | 3UZ-FE | ||||||
| Engine Type | V8 DOHC 32valves, NA | ||||||
| Displacement | 4,480 cc | ||||||
| Bore × Stroke | 93 mm × 95 mm | ||||||
| Air Restrictor | 29.6 mm × 2 | ||||||
| Maximum Power | 480 ps over / 7,200 rpm | ||||||
| Maximum Torque | 52 kg-m over / 5600 rpm | ||||||
| Lubricant | |||||||
Engine Tuner / Maintenance | |||||||
| Engine Tuner | TOYOTA TECHNOCRAFT | ||||||
| Maintenance | SARD | ||||||
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Andre COUTO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
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| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 2001 | GT500 | No.30 Sokei McLarenGTR | 9 (30) | 1 (R7) |
| 2004 | GT500 | No.39 DENSO SARD SUPRA GT | 2 (61) | 1 (R3) |
| 2005 | GT500 | No.39 DENSO SARD SUPRA GT | 16 (21) | - |
| 1994 - 2004 : Japan GT Championship (JGTC) | ||||
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Katsuyuki HIRANAKA | |||||||||||||||||||||||||||
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| SUPER GT SERIES | ||||
|---|---|---|---|---|
| Year | Class | Machine | Rank (pt.) | Win |
| 2005 | GT300 | No.52 Proμ TAIYO OIL KUMHO CELICA | 15 (7) | - |