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GT300 クラス
VERNO TOKAI DREAM28
Privée Zurich APPLE Shiden
TEAM |
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監督 後藤 誠
チーフエンジニア
渡辺信太郎
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Entrant |
エントラント名 | ベルノ東海ドリーム28 |
監 督 | 後藤 誠 Makoto Gotoh |
代表者 | 高橋 一穂 Kazuho Takahashi |
会社名 | 株式会社ホンダベルノ東海 |
Website | http://www.vernotokai.com/ |
Sponsors |
メインスポンサー |
プリヴェチューリッヒ企業再生グループ株式会社
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スポンサー |
アップルオートネットワーク(株)
(株)和光ケミカル
Jネットレンタリース(株)
(株)アーキッシュギャラリー
三洋電機
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MACHINE |
Machine Name | Privée Zurich・アップル・紫電 |
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Base Model | 紫電 |
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Machine Specifications |
車両形式 | MC/RT-16 |
全長×全幅 | 4640 mm × 1995 mm |
車両重量 | 1100 kg |
ホイールベース | 2790 mm |
トレッド (F/R) | 1630 mm / 1625 mm |
トランスミッション | Xトラック 6速シーケンシャル |
クラッチ | カーボン製トリプルプレート |
F: R: サスペンション |
ダブルウィッシュボーン プッシュロッド
ダブルウィッシュボーン プッシュロッド |
F: R: ブレーキ |
PFCベンチレーテッドディスク/ALCON製6ポッドキャリパー
PFCベンチレーテッドディスク/ALCON製4ポッドキャリパー |
タイヤ
F: R: |
ヨコハマ
280/710-R18
280/710-R18
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ホイール
F: R: |
American Racing
11J × 18
11J × 18
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Engine Specifications |
エンジン形式 | 1UZ-FE(TOYOTA) |
エンジン仕様 | 縦置き水冷V型8気筒 |
排気量 | 4200 cc |
ボア×ストローク | - mm × - mm |
リストリクター | 24.3 mm × 2 個 |
最高出力 | 350 ps以上 / 6500 rpm |
最大トルク | 40 kg-m以上 / 6000 rpm |
オイル | WAKO'S |
Engine Tuner / Maintenance |
エンジンチューナー | 戸田レーシング |
車両メンテナンス | ムーンクラフト |
Kazuho TAKAHASHI
高橋 一穂
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Career |
1994,99-01 | 十勝24時間レース |
1998 | 鈴鹿1,000km 鈴鹿C-GTクラス |
1999 | 鈴鹿1,000km C-GTクラス優勝 |
2001 | 全日本GT選手権 |
2002 | 全日本GT選手権 |
2003 | 全日本GT選手権 |
2004 | 全日本GT選手権 |
2005 | SUPER GTシリーズ |
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SUPER GT SERIES |
2001 |
GT300 |
No.2 ベルノ東海ARドリーム28NSX (R5, R6) |
- |
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2002 |
GT300 |
No.2 BOSSベルノ東海AR・NSX |
16 (22) |
- |
2003 |
GT300 |
No.2 リニューカー・インターリンク・ベルノ東海NSX |
14 (22) |
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2004 |
GT300 |
No.2 プリヴェチューリッヒ・クムホ NSX |
- |
- |
2005 |
GT300 |
No.2 Privée Zurich アップルRD320R |
14 (12) |
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○1994 - 2004 は JGTC(全日本GT選手権) |
Hiroki KATOH
加藤 寛規
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Career |
1992-93 | フォーミュラトヨタ |
1995 | 全日本F3選手権, マカオGP F3 |
1997 | 全日本GT選手権 |
1998 | 全日本GT選手権 全日本F3選手権, マカオGP F3 |
1999 | フォーミュラ・ニッポン ル・マン24時間 |
2000 | アメリカン・ル・マンシリーズ ル・マン24時間 |
2001 | 全日本GT選手権 FIA Sports Car Championship |
2002 | 全日本GT選手権 |
2003 | 全日本GT選手権 |
2004 | 全日本GT選手権 |
2005 | SUPER GTシリーズ |
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SUPER GT SERIES |
1997 |
GT300 |
No.6 ワイズダンロップBP MR2 |
22 (6) |
- |
1998 |
GT300 |
No.21 ダンロップ-BP-BMW |
4 (44) |
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2001 |
GT500 |
No.18 TAKATA童夢NSX |
- |
- |
2002 |
GT500 |
No.100 RAYBRIG NSX |
6 (55) |
- |
2003 |
GT500 |
No.100 RAYBRIG NSX |
12 (27) |
- |
2004 |
GT500 |
No.100 RAYBRIG NSX |
13 (9) |
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2005 |
GT300 |
No.19 ウェッズスポーツセリカ |
7 (54) |
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○1994 - 2004 は JGTC(全日本GT選手権) |
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