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2016 AUTOBACS SUPER GT第5戦「FUJI GT 300km RACE」の公式予選が、8月6日午後、富士スピードウェイ（静岡県）で行なわれた。GT500クラスではNo.12 カルソニックIMPUL GT-Rのジョアオ・パオロ・デ・オリベイラが、富士で2戦連続となるールポジションを獲得した。GT300クラスではチームとして富士で3連続となるNo.55 ARTA BMW M6 GT3の小林崇志がクラスポールとなった。
□公式予選 天候：晴れ ｜ コース：ドライ ｜ 気温／路面温度 Q1（GT500）開始時33℃／48℃、Q2（GT500）開始時32℃／47℃
GT300クラスの予選Q1時に赤旗が発生したため、6分遅れの午後2時51分からスタートしたGT500クラスの予選Q1。気温は33度、路面温度48度と、真夏の暑さのなかでのアタックが展開されることになった。
いつものラウンドと同様に各チームとも、コースオープン直後はピットレーン上で待機。コースインのタイミングをうかがった。残り時間が9分30秒を切ったあたりで、まずコースに向かっていったのは前戦SUGOのウイナー、No.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R（佐々木大樹）。次いでNo.19 WedsSport ADVAN RC F（国本雄資）とヨコハマタイヤ装着勢が最初にコースインし、次いでNo.64 Epson NSX CONCEPT-GT（ベルトラン・バゲット）、No.1 MOTUL AUTECH GT-R（松田次生）、No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R（千代勝正）という順でコースに入っていった。
ブリヂストンタイヤ装着勢が動き出したのは、残り7分30秒あたりから。これで全車がコースインし、しっかりとタイヤを温めアタックラップに向かっていくが、序盤こそレクサスRC F勢が上位につけていたものの、ニッサンGT-R NISMO GT500勢、Honda NSX CONCEPT-GT勢がタイムを上げていくと、少しずつポジションを落としていってしまう。
各車がアタックを終えてみると、最速タイムをマークしトップでQ1を突破したのはNo.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R。1分28秒393で午前の公式練習からの好調ぶりをキープしてみせた。2番手にはNo.12 カルソニックIMPUL GT-R（安田裕信）が続き、公式練習と同じくニッサンGT-R NISMO GT500のワン・ツーという結果となった。
3番手に続いたのはNo.17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT（塚越広大）。No.15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT（オリバー・ターベイ）、No.100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT（山本尚貴）とHonda NSX CONCEPT-GTが3〜5番手を占めている。
一方、驚きの展開となったのはレクサスRC F勢。ヨコハマタイヤを履くNo.19 WedsSport ADVAN RC Fが7番手につけQ1突破となったが、ブリヂストンタイヤ装着の5台が全車Q1を突破できないというまさかの順位となっている。
GT300クラスのQ2をはさみ、午後3時35分にスタートしたGT500クラスのQ2。開始30秒という早めのタイミングで、まずはNo.19 WedsSport ADVAN RC F（関口雄飛）がコースイン。ウォームアップに向かっていく。この時点での気温は32℃、路面温度は47℃となっていた。
残り8分でNo.24 フォーラムエンジニアリング ADVAN GT-R（柳田真孝）が、残り7分でその他のQ2進出チームがアタックに向かっていくが、チェッカーまで残り1分というところで続々とタイムが記録されていく。
そのなかで、僅差のアタック合戦を展開したのは2台のニッサンGT-R NISMO GT500。No.12 カルソニックIMPUL GT-R（ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ）が1分28秒458というタイムをマークし、No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-R（本山哲）が1分28秒936で続いていく。
本山は翌周には、ポールポジションを奪うべくさらにタイムを縮め1分28秒934というタイムをマークするが、デ・オリベイラのタイムには及ばず。この結果、No.12 カルソニックIMPUL GT-RがニッサンGT-R NISMO GT500同士の争いを制しポールポジションを獲得。No.46 S Road CRAFTSPORTS GT-Rが2番手となった。
一方、驚きの結果となったのは、No.1 MOTUL AUTECH GT-R。ロニー・クインタレッリのアタックで、84kgのウエイトハンデをまったく感じさせない1分28秒997というタイムをマーク。3番手につけ、ニッサンGT-R NISMO GT500がトップ3を占めてみせた。
Honda NSX CONCEPT-GTの最上位は、No.17 KEIHIN NSX CONCEPT-GT（小暮卓史）の4番手。No.15 ドラゴ モデューロ NSX CONCEPT-GT（武藤英紀）、No.100 RAYBRIG NSX CONCEPT-GT（伊沢拓也）が続く予選順位となっている。最終的に、レクサスRC F勢の最上位はNo.19 の8番手という結果となった。
前戦SUGOは予選で苦しんだGT-R勢が決勝で巻き返したが、このホームコース富士でRC F勢は意地を見せられるか？ 今シーズンの流れを左右すると思われる第5戦富士の決勝レースは、明日8月7日の午後2時35分にスタートする。
| 4/13-14 | Round1 OKAYAMA | |
| 5/03-04 | Round2 FUJI | |
| 6/01-02 | Round3 SUZUKA | |
| 8/03-04 | Round4 FUJI | |
| 9/21-22 | Round6 SUGO | |
| 10/19-20 | Round7 AUTOPOLIS | |
| 11/02-03 | Round8 MOTEGI | |
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12/07-08 | Round5 SUZUKA |